厄爾 - 簡介

美國商業(yè)性設計的代表人物，世界上第一個專職汽車設計師。大學學習工業(yè)技術與設計。1926年被通用公司董事長斯隆看中，成為通用公司造型設計師。1940年出任通用公司副總裁，通用汽車公司“藝術與色彩部”主任，負責汽車外型設計，設計風格奔放、富于創(chuàng)新，開創(chuàng)了戰(zhàn)后汽車設計中的高尾鰭風格。他對汽車設計的影響力達到了無人企及的地步，而通用汽車公司的設計部門也成為了當時世界最大的設計中心。他在通用汽車公司的一個重要貢獻就是與總裁斯隆一起創(chuàng)造了汽車設計的新模式“有計劃的商品廢止制”，按照他們的主張，在設計新的汽車式樣的時候，必須有計劃地考慮以后幾年不斷更換部分設計，基本造成一種制度，使汽車的式樣最少每兩年一小變，三到四年一大變，造成有計劃的樣式老化，促使消費者為追求新式樣，而放棄舊式樣的積極市場，使企業(yè)獲得巨大的利益。盡管這種設計體系不被設計界推崇，并不斷遭到環(huán)境保護主義者的抨擊，卻已經(jīng)從三十年代開始在美國的工業(yè)界生根，同時也影響到世界各國，現(xiàn)在似乎沒有可能把厄爾創(chuàng)造的這種體系推翻。厄爾是一位一直有爭議，卻影響巨大的工業(yè)設計師，他創(chuàng)造了大量品味不是很高，卻具有巨大經(jīng)濟效益的作品。