海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾 - 人物簡介
1922年2月16日施瑙費爾出生在斯圖加特，他的家鄉(xiāng)位于黑森林邊的小鎮(zhèn)Calw。他是四個孩子（三男一女）中的
長子。盡管他的教名是“海茵茨·沃爾夫?qū)ㄎ譅柗驅(qū)撬谈傅拿郑�，但人們�(nèi)院唵蔚胤Q呼他為“海茵茨”。他在優(yōu)越的環(huán)境中長大，父親是一名酒商。從小他就顯示出了在學(xué)術(shù)和運動方面的天賦，因此在1938年16歲時被吸收進(jìn)了NPEA（NSP國社黨的預(yù)備學(xué)校）。跟隨NPEA組織他來到了Potsdam，在那兒他接受了一些航空方面的初級教育，產(chǎn)生了加入德國空軍的想法。1939年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月，海茵茨·施瑙費爾作為一名軍官候補生加入了德國空軍，1941年結(jié)束訓(xùn)練。在Wunstorf的重型戰(zhàn)斗機學(xué)校學(xué)習(xí)期間，他遇到了弗朗茨·蘭培拉特，后者除1943年的一小段時間外，一直是他的無線電/雷達(dá)操作員，直到戰(zhàn)爭結(jié)束。同時他們兩個在那兒志愿加入了新建立的夜間戰(zhàn)斗機部隊（Nachtjagd）。1941年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月，他們被分配到漢堡附近Stade的第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第二大隊（II./NJG1），稍后跟隨部隊一起來到了比利時的圣托德Saint-Trond。在他的整個戰(zhàn)斗生涯中，一直駕駛Mehttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110，不去理睬后期要求部隊換裝夜戰(zhàn)型Ju88的命令。
服役單位：NJG1/NJG4第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊/第四夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊
戰(zhàn)場：西線
戰(zhàn)績(擊落)：121架
榮譽稱號：在英國皇家空軍中以“圣托德的(夜間)惡魔SpookofSt.Trond”而著稱。德國第一夜間戰(zhàn)斗機尖子。
海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾 - 作戰(zhàn)經(jīng)歷
施瑙費爾參加的第一場作戰(zhàn)是在1942年2月，第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第二大隊參加了掩護(hù)“沙恩霍斯特”、“格內(nèi)森瑙”、“歐根親王”三艘戰(zhàn)艦由布列斯特出發(fā)，穿過英吉利海峽移駐挪威的作戰(zhàn)，阿道夫·加蘭德的戰(zhàn)斗機保護(hù)傘使海上強國大不列顛帝國在自己領(lǐng)海內(nèi)未能阻止這一行動，同時這也是德軍殲擊航空兵在二戰(zhàn)中的一大成就。但施瑙費爾的第一個戰(zhàn)果直到1942年6月1日才出現(xiàn)，那天晚上他在比利時上空打下了一架漢德利·佩濟(jì)公司的“哈利法克斯”式轟炸機。當(dāng)年結(jié)束時他的戰(zhàn)績只有7架，包括了8月1日夜里打下的三架�？梢哉f他是典型的慢熱型“選手”，但當(dāng)時的轟炸機攻勢尚不十分激烈，目標(biāo)較少也是一個原因。
施瑙費爾于1943年7月被提升為中尉，當(dāng)時戰(zhàn)績?yōu)?7架。8月他被調(diào)往荷蘭的第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第四大隊，直至1944年3月被提升為第四大隊大隊長后帶領(lǐng)整個大隊回到圣托德。當(dāng)時他已經(jīng)擊落了47架皇家空軍的轟炸機，同時施瑙費爾王牌機組的第三位成員維爾海姆·蓋斯勒也在那時來到了他與蘭培拉特中間擔(dān)任“了望手”，很快他的超人視力就得到了發(fā)揮。1943年12月施瑙費爾接受了騎士十字勛章，當(dāng)時他的戰(zhàn)績是42架。
施瑙費爾在第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第四大隊一直待到1944年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月，其中在5月被提升為上尉，6月在打下第84架敵機時獲頒
橡葉騎士十字勛章。7月在第89次擊落敵機后得到了雙劍橡葉騎士十字勛章，同月他的兩位機組成員蘭培拉特和蓋斯勒一起獲得了騎士十字勛章，從而組成了德國空軍中獨一無二的“騎士十字勛章乘員組”。1944年9月第一夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第四大隊撤回德國，暫駐杜塞爾多夫和多特蒙德。44年10月9日施瑙費爾獲得了第100次夜間戰(zhàn)斗勝利，由此從希特勒本人手中接過了鉆石雙劍橡葉騎士十字勛章。
1944年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月海茵茨·施瑙費爾在22歲時成為第四夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊聯(lián)隊長，基地為Gutersloh。當(dāng)年結(jié)束時他的戰(zhàn)績?yōu)?06架，12月他還獲得了少校軍銜。
施瑙費爾最輝煌的日子無疑是1945年2月21日，當(dāng)天他打下了9架皇家空軍的重轟炸機。2架在凌晨，另外7架在晚上。戰(zhàn)后的研究表明他很有可能打下了10架，一架他聲稱擊落但未獲證實，故而未計入他的戰(zhàn)績。1945年2月16日，英國BBC廣播電臺特意播出了給他的生日賀詞。為對方飛行員慶祝生日，恐怕也是絕無僅有的了。
少年時代
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施瑙費爾家族世代居住在施瓦本，事實上這個姓氏本身就起源于古老的施瓦本方言。 1921年4月，卡爾夫酒商阿爾弗雷德?施瑙費爾與瑪莎?弗萊喜結(jié)良緣，次年二月16日他們的第一個孩子在斯圖加特附近一家醫(yī)院里呱呱落地，這個健康的男嬰被命名為海因茨?沃爾夫?qū)�。此后阿爾弗雷德和瑪莎又育有二子一女，分別是1925年出生的曼弗雷德、1927年出生的瓦爾特勞特以及生于1928年的埃卡特。阿爾弗雷德?施瑙費爾相當(dāng)有經(jīng)營頭腦，采用現(xiàn)代的經(jīng)營理念逐步取代很多已慣例的傳統(tǒng)而陳舊的經(jīng)營方式，經(jīng)濟(jì)大蕭條席卷德國時，施瑙費爾家族的酒類產(chǎn)業(yè)卻發(fā)展興旺。阿爾弗雷德為人嚴(yán)正，疼愛孩子，瑪莎是個嚴(yán)格而慈愛的母親，夫妻倆為兒女們營造了一個沒有壓迫性刻板紀(jì)律、充滿溫情的健康成長環(huán)境。小海因茨生活的非常幸福，他的家庭能夠給予他充足的物質(zhì)保證和精神關(guān)愛，開明與友善是他從父母那里繼承的最寶貴的財富。六歲時，海因茨?施瑙費爾按常例進(jìn)入當(dāng)?shù)匦W(xué)學(xué)習(xí)，他智商極高，在學(xué)業(yè)上、體育上、音樂上均展現(xiàn)出令人側(cè)目的才華，同時他性格溫和，從不制造敵人。 依然在世的小學(xué)同學(xué)回憶起他時，印象最深刻就是：“海因茨不是唯一個最聰明的學(xué)生，但他卻一直都是最好的；他從不與人爭吵，但看到同學(xué)之間矛盾激化時，他總會盡一切努力居中調(diào)解并且總能成功地使大家重歸于好。這些優(yōu)點讓他不僅得到同學(xué)們的擁戴也使老師們對他另眼相看�！� 施瑙費爾的小學(xué)同學(xué)們描繪出一幅理想化的完美形象——就如同后來他的同事們評價他一樣，然而人性不可能沒有缺點，施瑙費爾不可能是完人，或許是時光帶走了太多關(guān)于細(xì)節(jié)的回憶，也或許是他作為一個偉大的民族英雄影響了人們對他的印象。今天的人看施瑙費爾，看到的是一個由檔案與評論塑造出來的完美人物，一個可做樣板的夜間空戰(zhàn)王牌，然而他少年時曾加入納波拉的經(jīng)歷，讓他的名字不可避免地與‘納粹’聯(lián)系起來。這也是后世對施瑙費爾持反面觀點的人最愛拿來攻擊他的武器，筆者認(rèn)為有必要在回到施瑙費爾少年時代之前，先詳細(xì)說一說納波拉。納波拉（Napola） 是Nationalpolitische Lehranstalt簡稱，有時也被叫做NPEA(NPEA是Nationaplolitische Erziehungsanstalt——民族政治政治教育機構(gòu)——的縮寫 )。 1933年希特勒上臺執(zhí)政后決定改造教育制度，宣揚國家民族主義思想，根除魏瑪時代的頹廢文化。納粹教師聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)人漢斯?舍姆說道：“誰控制了青少年，誰就控制了將來”。除了在各級學(xué)校實行納粹教育外，納粹黨人也看到尋找德國青少年精英將之集中教育成國家社會主義者以及未來國家領(lǐng)導(dǎo)人的必要性。納粹專門為青少年精英設(shè)立了三種學(xué)校，就是奧登斯堡（Ordensburgen） , 阿道夫?希特勒學(xué)校（Adolf Hitler Schulen）以及納波拉（Napola） 奧登斯堡取自中世紀(jì)條頓騎士的城堡之名，可以看成政黨性大學(xué)，目的是精選出優(yōu)秀學(xué)生作為將來的納粹黨領(lǐng)袖。阿道夫?希特勒學(xué)校是直接從希特勒青年團(tuán)選取補充軍校學(xué)員進(jìn)行大量軍事化訓(xùn)練，這些孩子一般都在十到十四歲之間，當(dāng)他們年滿十八歲后，成績良好的學(xué)生有進(jìn)入大學(xué)的資格，也可以進(jìn)入奧登斯堡。納波拉的性質(zhì)則介于二者之間。第一批納波拉學(xué)校有三所，開辦于1933年，分別位于波茨坦、普隆和柯斯林，到戰(zhàn)爭結(jié)束時德國各地大約有20到30所納波拉學(xué)校。納波拉原本被預(yù)定為軍官學(xué)校，因此盡管后來沒有被建成軍校但軍隊傳統(tǒng)依然有幾分延續(xù)在這里。納波拉學(xué)校里所有的學(xué)生和教育工作者都必須是經(jīng)過黨審查的純血統(tǒng)，納波拉每年都有一個星期選取新學(xué)員，入學(xué)考試極其嚴(yán)格，父母的社會地位不被考慮，當(dāng)然如果他們有政治上的可靠性更好，男孩們必須是純粹的雅利安血統(tǒng)，這是基本要求。一個德國男孩如果是純血統(tǒng)，未滿十八歲，在學(xué)校里學(xué)業(yè)成績優(yōu)秀、品位沒有污點并且體格出眾，他就有資格被學(xué)校推薦接受納波拉入學(xué)考試。每年僅有約四十人可以通過嚴(yán)格篩選進(jìn)入納波拉。進(jìn)入納波拉后，學(xué)生們接受高標(biāo)準(zhǔn)的教育外要花大量精力學(xué)習(xí)如何領(lǐng)導(dǎo)軍隊以及軍官所應(yīng)有的品質(zhì)。納波拉的學(xué)生們穿制服，組織紀(jì)律奉行軍事化路線，學(xué)生內(nèi)部論資排輩有軍隊類型的多種等級存在，學(xué)生們被叫做‘Jungmannen’(這個詞和Ordensburg是同樣的詞，起源于古老的條頓語，向?qū)W生們暗示他們是胸懷大志的騎士，反映出納粹黨全力強調(diào)德國傳統(tǒng))。在納波拉，每天上午學(xué)生們要花四個小時在學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)上，下午是體育鍛煉，包括體操、游泳、田徑、越野活動等等。納波拉也與其他學(xué)�；ピL，有時是海外的教育機構(gòu)，連英國的公立中學(xué)也在內(nèi)，雖然當(dāng)施瑙費爾進(jìn)入納波拉時與英國學(xué)校的互訪已經(jīng)停止。納波拉的教育中有勞動實習(xí)部分，學(xué)生要去德國的農(nóng)場、煤礦和鑄造工廠實地勞動。納波拉的教育是為高智商、身體健康、富有想象力和抱負(fù)的少年們量身定制，對德國男孩們來說入選納波拉是一個夢。進(jìn)入納波拉的幸運兒中多數(shù)后來加入了德國軍隊，施瑙費爾就是其中之一。1938年年初，剛滿16歲的施瑙費爾來到巴克南的納波拉。施瑙費爾出眾的領(lǐng)導(dǎo)才能被認(rèn)為與納波拉的教育不無關(guān)系。然而他為何選擇納波拉呢？還在NJG1第二大隊時（NJG是Nachtjagdgeschwader的縮寫，指德國空軍夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊），施瑙費爾曾在官方報告上提到自己自小便對軍事性少年組織有濃厚興趣，在少年團(tuán)（Jungvolk）、希特勒青年團(tuán)（Hitler Jugend）的經(jīng)歷讓他產(chǎn)生進(jìn)入納波拉的野心。有趣的是施瑙費的納波拉同學(xué)以及夜戰(zhàn)部隊同事，對此事的看法與他寫給官方的報告截然不同，接觸過施瑙費爾的人都認(rèn)為他在政治上是中立的，之所以選擇納波拉并不是出于政治立場，而是被納波拉的高規(guī)格教育吸引——他的智商決定普通學(xué)校的教育無法滿足他，納波拉則以專門為高智商男孩提供高規(guī)格教育聞名結(jié)束在卡爾夫六年制中等學(xué)校的學(xué)業(yè)后，施瑙費爾通過地區(qū)測試，進(jìn)入弗騰堡的巴克南納波拉。同年他自愿作為一個軍官學(xué)校學(xué)員加入機組專業(yè)，在波茨坦的納波拉學(xué)校他度過了最后的學(xué)年。在納波拉里施瑙費爾依然出眾，他在學(xué)術(shù)上的突出成就使他廣受矚目，親切友善的性格為他贏得了同學(xué)的好感，同學(xué)們給他起了個施瑙佛的昵稱，這是施瑙費爾的法語發(fā)音，因為海因茨?施瑙費爾喜愛法語。在波茨坦的納波拉學(xué)校，施瑙費爾第一次接觸到飛行訓(xùn)練，學(xué)生們不僅接受滑翔機飛行訓(xùn)練，還得在工廠實地學(xué)習(xí)飛機結(jié)構(gòu)知識。施瑙費爾的納波拉校友庫爾特?邁爾（與W-SS那位只是同名同姓，這位后來成為德國空軍轟炸機部隊的軍官）回憶道： “在飛行練習(xí)剛開始時的一段時間里，我們使用SG38學(xué)校用滑翔機。第一試飛時其他人能停留在空中的時間都在十二秒左右，海因茨卻飛行了十八到十九秒。從最初開始他就顯示出自己是一個天才飛行員，他總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先眾人之前。后來我們又換了其他型號的滑翔機，包括高性能滑翔機，但無論使用哪一種，海因茨都能很快上手。” 這段時期施瑙費爾并沒有顯示出對飛行有多么熱中，倒是頗喜歡劃船，曾與同學(xué)在炎夏用雙人劃艇泛舟Havel湖上，導(dǎo)致中暑虛脫被送進(jìn)醫(yī)院呆了好幾天。未來的王牌飛行員還在電影《軍校學(xué)員》里充當(dāng)了一回活動背景——那部電影剛好在波茨坦拍攝，納波拉學(xué)校應(yīng)制片人之請把學(xué)生們送到電影拍攝地客串。 1939年4月20日，為慶祝希特勒50歲生日舉行了一場浩大輝煌的閱兵儀式，施瑙費爾和邁爾就在觀眾行列之中。盡管主干線的正面看臺專座幾乎都分配給波茨坦的納波拉學(xué)校，可兩個孩子身材不是特別高大，看得不是很清楚，因為在路線沿途的黨衛(wèi)隊士兵實在太高了。施瑙費爾和邁爾轉(zhuǎn)移到附近的樹上。半個多世紀(jì)后，年已耄耋的邁爾依然記得很清楚他和施瑙費爾是如何爬上一株椴樹的樹頂，從那里他們擁有所有觀眾中最好的視野，他們看見包括許多外國軍隊在內(nèi)的軍隊行進(jìn)，他們看到許多飛機組成了龐大的陣型從空中轟隆隆地飛過。仰望著天空騎士們飛馳而過，十七歲的施瑙費爾眼中迸射出恒星般明亮的光彩。邁爾回憶道：“海因茨那種眼神就好象是在說‘總有一天，我會成為他們中的一員！’” 此后不久施瑙費爾便接受戰(zhàn)時入學(xué)考試，1939年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月15日，海因茨?施瑙費爾被征調(diào)去接受專門的飛行訓(xùn)練。
海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾 - 飛行訓(xùn)練
1939年http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月15日，海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾應(yīng)招入伍。作為一個軍官學(xué)校學(xué)生來到德國北部薩爾茨韋德爾的第42空勤人員訓(xùn)練團(tuán)。關(guān)于施瑙費爾的早期訓(xùn)練，現(xiàn)存資料已經(jīng)很少，不過可以知道當(dāng)時的空軍軍校學(xué)生肯定會駕駛多引擎飛機。學(xué)生們通常會在學(xué)校里呆上兩年甚至更長的時間，學(xué)習(xí)多種課程，在那之后學(xué)生可以獲得他的飛行員徽章。
學(xué)生們首先要接受兩到四個月的基礎(chǔ)訓(xùn)練，基礎(chǔ)訓(xùn)練末期他們要學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識，然后開始實際的飛行訓(xùn)練。到了1940年8月，施瑙費爾已經(jīng)駕駛過多種飛機飛行，比如Klemm35和Ardo96，或許還有Bf107和Bucker181。結(jié)束這門課程后，施瑙費爾拿到了飛行員勛章和初級到中級執(zhí)照，證明他有初步的飛行員資格，可以駕駛單引擎飛機。他的軍銜也從下士軍校學(xué)員提升為二級準(zhǔn)尉。
這段時期里施瑙費爾遭遇到失去至親的悲痛——他的父親阿爾弗雷德因運輸貨物的汽車被政府強行征用，氣憤之下腦溢血發(fā)作猝死。作為長子，海因茨?施瑙費爾本該繼承家族企業(yè)支撐家庭，但他不可能從軍隊離開，他的母親瑪莎毅然接手家族產(chǎn)業(yè)并獨立撫養(yǎng)三個孩子。無法履行對家庭的責(zé)任讓施瑙費爾自覺虧欠家人良多，由此使得他對家人保護(hù)過度，無法把弟弟跟其他部下一視同仁對待或許是施瑙費爾唯一的缺點，這是后話。有了單引擎戰(zhàn)斗機的駕駛資格后，一個飛行員的飛行生涯下一步是去接受實戰(zhàn)單位的專業(yè)培訓(xùn)，但是一個將要駕駛多引擎飛機的飛行員要接受更多的基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練，合格后他將獲得一張多引擎飛機駕駛執(zhí)照，并提升為少尉。海因茨接受了多引擎飛機培訓(xùn)，在1941年4月1日晉升少尉，他駕駛過雙引擎的Do17、Hehttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/111、Ju87、Ju86以及三引擎的Ju52從與施瑙費爾同期的弗里茨?恩戈的回憶來看，接受多引擎飛機培訓(xùn)的學(xué)生們生活非常艱苦。他們住在Alteno和Pretsch的主機場及輔助機場上蓋的簡易營房里，周圍被很多空襲戰(zhàn)壕包圍，到了夜里如果外出不帶上火把就會成為一次冒險。食物貧乏，天氣多霧，薄木板蓋的營房通風(fēng)性能良好，一到晚上學(xué)生們就冷的沒處鉆。學(xué)生住的營房距離食堂和機場航空控制大樓約為3千米，剛好隔著機場。每天早上5點半，學(xué)生們套上一件運動短褲就光腳高速跑到航空控制大樓，接受大隊值勤軍官的點名。然后全速跑回營房去積極地刷牙洗臉再跑回機場對面的食堂——早飯定在6點40分，不消說到那時候?qū)W生們必須讓自己看起來儀表整齊無懈可擊。
讓人驚訝的是那時的飛行員訓(xùn)練竟然已經(jīng)包括了較短時間的夜間飛行訓(xùn)練，學(xué)生們要在這上面花費大約8個星期，飛機主要使用Do217和Ju52。施瑙費爾進(jìn)入巴伐利亞的施瓦本哈爾飛行學(xué)校學(xué)習(xí)夜間飛行，從那兒離開后他又到溫斯托夫的一個驅(qū)逐機學(xué)校用十個星期學(xué)習(xí)如何駕駛。有一種觀念是驅(qū)逐機聯(lián)隊僅僅只使用Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110，這種觀念是錯誤的，就象海軍的驅(qū)逐艦是速度與機動性優(yōu)異、負(fù)責(zé)護(hù)送主力艦的船只一樣，驅(qū)逐機首先是能夠長距離飛行、配備重武器的飛機，作用是護(hù)送晝間轟炸機和實施對地目標(biāo)攻擊。Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110是驅(qū)逐機部隊使用的主要飛機，但不是唯一。雖然在不列顛空戰(zhàn)中Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110碰上了速度更快更加靈敏的颶風(fēng)和噴火敗下陣來，但它在戰(zhàn)斗轟炸機和對地目標(biāo)攻擊的角色上表現(xiàn)的卻相當(dāng)出色。然而Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110真正的成功是在夜間空戰(zhàn)的戰(zhàn)場上，二戰(zhàn)中德國空軍的夜間戰(zhàn)斗機部隊廣泛使用Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110，許多夜戰(zhàn)飛行員也認(rèn)為它是最出色的，按照被Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110擊落的敵人轟炸機數(shù)目看，顯然這種主張確有根據(jù)。
無論作為飛行員還是長官，施瑙費爾都給魯姆佩爾哈特留下很好的印象，魯姆佩爾哈特很快便達(dá)到全然信賴施瑙費爾的地步。施瑙費爾一百二十一架戰(zhàn)果中，有一百架是在魯姆佩爾哈特的合作下?lián)袈洌瑑扇丝胺Q最佳搭檔。施瑙費爾沒有參加實戰(zhàn)單位。直到1941年晚期，幾乎是二戰(zhàn)爆發(fā)兩周年后他才被征調(diào)，那時戰(zhàn)爭已經(jīng)日復(fù)一日往更殘酷的方向發(fā)展。他本可以選擇晝間空戰(zhàn)部隊，然而經(jīng)過深思熟慮后海因茨?施瑙費爾毅然決定加入夜間空戰(zhàn)部隊。
當(dāng)時飛行員和無線電員對加入夜間戰(zhàn)斗機聯(lián)隊并不如何感冒，因為夜戰(zhàn)戰(zhàn)果很難取得。盡管官方宣傳機器吹捧夜間戰(zhàn)斗機飛行員，夜間空戰(zhàn)王牌被派往各地的飛行訓(xùn)練中心參觀講學(xué)——比如溫斯托夫——以此招徠新人，但總體來看成效不大。溫斯托夫訓(xùn)練中心受訓(xùn)的乘務(wù)組，除了施瑙費爾和魯姆佩爾哈特外，只有兩組自愿報名加入夜戰(zhàn)部隊。根據(jù)弗里茨?魯姆佩爾哈特回憶，在溫斯托夫的訓(xùn)練結(jié)束后，施瑙費爾與魯姆佩爾哈特進(jìn)行了一次商談。施瑙費爾決定報名參加夜間戰(zhàn)斗機部隊，他相信駕駛夜間戰(zhàn)斗機將是一次偉大的挑戰(zhàn)，會有更多機會建立功業(yè)，他認(rèn)為黑夜是自己的朋友能增加自己從戰(zhàn)斗中幸存下來的幾率。
由于溫斯托夫的驅(qū)逐機訓(xùn)練幾乎都集中在白晝飛行作戰(zhàn)上，施瑙費爾和魯姆佩爾哈特被分配進(jìn)前線部隊之前先被送進(jìn)夜間戰(zhàn)斗機學(xué)校。在慕尼黑附近施萊斯海姆的夜間戰(zhàn)斗機學(xué)校，學(xué)習(xí)重點是夜間飛行和操作，一些技巧練習(xí)尤其是射擊練習(xí)，是在白天進(jìn)行，用其他的飛機作目標(biāo)，由機載通訊設(shè)備指引進(jìn)行空中射擊。夜間飛行訓(xùn)練使用的飛機是Arado96、FockWulf58以及Bfhttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110。在夜間進(jìn)行的訓(xùn)練包括夜間起飛和夜間著陸、同陸地上的探照燈合作、在無線電導(dǎo)航臺指導(dǎo)下返航以及越國界飛行等等。此時機載雷達(dá)還未出現(xiàn)，所以不可能受到這方面的訓(xùn)練。這與夜間截?fù)艏夹g(shù)一樣都得在以后的實戰(zhàn)中實踐學(xué)習(xí)1941年10末http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/11月初，海因茨?施瑙費爾少尉帶著無線電員弗里茨?魯姆佩爾哈特代理下士，來到自己的第一個實戰(zhàn)單位——NJG1第二大隊下面的第五中隊。
這一段是我發(fā)在戰(zhàn)場軍事社區(qū)的施瑙費爾傳記中的第二章，然而文中有一段被引用者刪除了，我認(rèn)為必須要補充上這段！
Me http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110作為驅(qū)逐機以及剛用做夜間戰(zhàn)斗機時，一個Me http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110的乘務(wù)組只有兩個人，飛行員和無線電員。那時候無線電員除了負(fù)責(zé)無線電通信和飛機導(dǎo)航外，也負(fù)責(zé)安置在飛機尾部的7.9MM MG15機槍。飛行員和無線電員配套受訓(xùn)，一個乘務(wù)組完成所有課程成功畢業(yè)后會被一起送到實戰(zhàn)單位。
歷史沒有記住誰才是最初分配給施瑙費爾的無線電員，只記錄下了代替他的弗里茨?魯姆佩爾哈特。
弗里茨?魯姆佩爾哈特生于1920年，比施瑙費爾年長兩歲。1938年年末，魯姆佩爾哈特報名參加德國空軍的高射炮單位，然而他的申請一直被掛了起來。1939年魯姆佩爾哈特拿到中學(xué)畢業(yè)證書后服帝國勞動役，隨后戰(zhàn)爭爆發(fā)，他立即被征兵到國防軍建筑工程兵連。1940年2月，根據(jù)魯姆佩爾哈特當(dāng)初的申請，他被調(diào)入德國空軍，然而地面防務(wù)部隊已經(jīng)滿員，魯姆佩爾哈特被分到通信勤務(wù)部隊（筆者插花：有些文章中所說的施瑙費爾最先加入地面防務(wù)部隊的錯誤資料，大概源自魯姆佩爾哈特這里。魯姆佩爾哈特兄弟三人全都加入了德國空軍，但只有他活到戰(zhàn)后）
1941年7月，魯姆佩爾哈特在溫斯托夫見到了施瑙費爾，魯姆佩爾哈特如此敘述這次見面：
“被分配給施瑙費爾時，他是中尉，我是代理下士。我被分給他是由于他的前一個無線電員被證明沒有能力處理特技飛行。施瑙費爾不想同樣的事情再發(fā)生一次，他給我的見面禮就是一次很徹底的應(yīng)付特技飛行的測試，先是在一架Bucker 131上，然后是 Mehttp://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/110。測試結(jié)果為：‘讓我們試著共事吧’”
海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾 - 人物評價
頭號夜間空戰(zhàn)王牌-——海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾
海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾是典型的水瓶座人。都說水瓶座凈出怪人，施瑙費爾就是一個。他雖然后來成為夜間空戰(zhàn)王牌，擁有擊落121架英國皇家空軍重型轟炸機的驕人戰(zhàn)單，但剛剛參加空軍的大半年里只擊落了幾架而已，屬于“慢熱型”。他的月亮和火星同落入天蝎座，月亮與天王、冥王構(gòu)成和諧大三角，火星則與太陽構(gòu)成四分象。又是一個月冥互容的例子，又是一起火星事件，冥王的內(nèi)在改造力量和火星激發(fā)的外在行為冒險，足以組成一個軍人特有的坐標(biāo)軸，而在這個坐標(biāo)軸上，無論他能走多遠(yuǎn)，始終無法比戰(zhàn)爭走得更遠(yuǎn)。在那個時代，行星的格局注定了某些人必須進(jìn)行戰(zhàn)斗。施瑙費爾只不過是時代舞臺上被選定的角色，他扮演得很不錯。
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海茵茨·沃爾夫?qū)な╄зM爾 - 參考資料
[1]、中國空軍網(wǎng)：http://www.plaaf.net/html/44/n-44.html
[2]、二戰(zhàn)德國歷史資料網(wǎng)摘：http://www.ww2ss.com/kongjun/2006-9-14/-_b70j638.html
[3]、新浪星座頻道：http://astro.sina.com.cn/l/2006-02-01/http://www.hudong.com/wiki/%E6%B5%B7%E8%8C%B5%E8%8C%A8%C2%B7%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E5%86%88%C2%B7%E6%96%BD%E7%91%99%E8%B4%B9%E5%B0%94/112626654.shtml
[4]、優(yōu)酷網(wǎng)：http://www.youku.com/
[5]、戰(zhàn)場軍事：http://www.cww2.net/bbs/read.php?tid-165320.html
