白乃心 ( Jean Grueber，奧地利，1623-1680 )字葵陽(yáng)，1623年10月28日生于奧地利國(guó)的林茨城（Linz），1641年10月18日進(jìn)入耶穌會(huì)，隨后學(xué)習(xí)了神學(xué)、天文學(xué)及數(shù)學(xué)等課程，他尤在數(shù)學(xué)方面有著精深的研究。

結(jié)業(yè)后，經(jīng)德國(guó)神父勞納（Bernardus Diestel）的勸請(qǐng)，白乃心參加了中國(guó)布道會(huì)。白乃心和勞納神父在羅馬受到耶穌會(huì)總會(huì)長(zhǎng)的接見(jiàn)，總會(huì)長(zhǎng)指定他們此次赴華路線不走里斯本至果阿的傳統(tǒng)路線，而另辟一條去東方和中國(guó)的捷徑。于是兩人于1656年從羅馬出發(fā)，取道威尼斯，乘船徑往土耳其的斯秘那（Smyrna），然后走陸路通過(guò)小亞細(xì)亞、亞美尼亞等中東地區(qū)，到達(dá)波斯灣的霍爾木茲，再乘船到孟買(mǎi)以北的蘇拉特（Surat）,此時(shí)已是1657年4月。在蘇拉特獲悉果阿已被荷蘭人封鎖，他們等候了10個(gè)月。1658年3月，一位友好的英國(guó)船長(zhǎng)，讓他們和另外四個(gè)耶穌會(huì)傳教士免費(fèi)乘坐他的船只前往中國(guó)，于順治十五年（1658年）七月從海路到達(dá)澳門(mén)。不久即被召入北京，在北京留居兩年。

十七世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)耶穌會(huì)總會(huì)長(zhǎng)戈斯溫?尼克爾（Goswin Nickel）決定嘗試另覓一條較為安全和較為便捷的陸路通道，并將此事委托湯若旺。獲得順治皇帝的準(zhǔn)許后，湯若望即指派吳爾鐸和白乃心兩神父擔(dān)任尋找新路的使命。

順治十八年（1661年）四月，白乃心與吳爾鐸（Albertus du2019Orville）神父奉命西行，隨行者是一名忠實(shí)且熟悉旅程的回教翻譯。他們從北京出發(fā)，途經(jīng)西寧、拉薩，而后翻過(guò)雪山，穿越尼泊爾，經(jīng)孟加拉而至阿格拉（Agra），共計(jì)行走了十一個(gè)月。吳爾鐸神父不幸于1662年4月8日在當(dāng)?shù)夭∈�。在此地傳教的亨�?羅斯（Henricus Roth）神父精通印度語(yǔ)和波斯語(yǔ)，于是代替吳爾鐸陪伴白乃心同行，由印度、波斯、土耳其而抵斯米納（Smyrne），然后登舟航行至梅新（Messine），終于抵達(dá)目的地羅馬，完成了從中國(guó)返抵歐洲的嘗試。

白乃心等人沿途收集了大量各國(guó)宗教、風(fēng)俗等各方面的情況，他們是從中國(guó)內(nèi)地由陸路進(jìn)入西藏，經(jīng)尼泊爾、印度返回歐洲的第一批歐洲人，他們的旅行曾在歐洲轟動(dòng)一時(shí)。

白乃心原本計(jì)劃經(jīng)歐洲北部從陸路返華，不想在君士坦丁堡臥病，于是折返佛羅倫薩，然后至德國(guó)、匈牙利，于1680年9月30日卒于匈牙利的巴達(dá)克（Patak）。

1、開(kāi)辟中國(guó)至歐亞陸路捷徑的原因

十七世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)耶穌會(huì)總會(huì)長(zhǎng)戈斯溫·尼克爾（Goswin Nickel）之所以向傳教士提出這個(gè)艱難的任務(wù)，是基于以下諸方面的原因：

1）當(dāng)時(shí)從歐洲至遠(yuǎn)東，一般只走里斯本至果阿的海路，中世紀(jì)以來(lái)從歐洲到東方的三條陸路早已不通。這三條陸路是：渡過(guò)紅海的路線；幼發(fā)拉底河路線；從霍爾木茲經(jīng)過(guò)伊斯法罕和大不里士到士麥拿或阿勒波的波斯商隊(duì)路線。第一條路線已被派往埃塞俄比亞的耶穌會(huì)士證明，要安全渡過(guò)紅海是不可能的。第二條路線由于亞丁、達(dá)法、蘇瓦金等地的統(tǒng)治者均為狂熱的基督教反對(duì)者，巴格達(dá)和巴士拉的人同樣反對(duì)基督教，在美索不達(dá)亞又常有土耳其人、阿拉伯人及波斯人之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，因而這條路也被封閉了。第三條波斯商隊(duì)的路線雖能走通，但十分艱難，不但比海道花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)，而且路上減員情況嚴(yán)重。

2）走葡萄牙里斯本赴果阿的傳統(tǒng)路線也很難安全抵達(dá)目的地。這條海路需要繞過(guò)好望角，航行時(shí)間太長(zhǎng)，又常遇到特殊情況而耽擱；另外途中充滿危險(xiǎn)：風(fēng)暴襲擊、船翻人歿；海盜出沒(méi)、殺人劫貨；食品匱乏、挨餓患病。途中旅客死亡而達(dá)不到目的地者屢見(jiàn)不鮮。法國(guó)國(guó)王路易十四派遣的兩個(gè)耶穌會(huì)士之一的腓力?阿夫瑞爾（Philip Avril）神父曾這樣說(shuō)過(guò)：“迄今派往中國(guó)的六百名傳教士只有大約一百人到達(dá)了該國(guó)，所有其余的人不是由于船沉、疾病、被害而喪命，便是被海盜或其他盜匪所擄走。”與白乃心一起到華的吳爾鐸神父曾給羅馬耶穌會(huì)長(zhǎng)寫(xiě)信，反映了從歐洲經(jīng)海路來(lái)華旅途之艱辛。他說(shuō)，啟航時(shí)同船的18位伙伴，到達(dá)果阿時(shí)，有2人死亡、1人變瘋、1人全癱并接近死亡，其他均極為虛弱。

3）當(dāng)時(shí)羅馬天主教教廷與葡萄牙國(guó)王存在矛盾。很久以來(lái)，葡萄牙的里斯本取代了威尼斯等意大利城市，成了通往遠(yuǎn)東航線的大碼頭。盡管葡萄牙在亞洲的海上霸權(quán)受到荷蘭、英、法等國(guó)的挑戰(zhàn)，其勢(shì)力已江河日下，但仍不愿放棄其古老的保教權(quán)，葡國(guó)規(guī)定：除了葡萄牙皇家的印度艦隊(duì)，任何船只都不能在非洲和亞洲的海面上航行；沒(méi)有葡萄牙國(guó)王的許可，任何傳教士不得進(jìn)入亞非的葡勢(shì)力范圍地區(qū)。不僅如此，葡國(guó)還要求凡到中國(guó)去的傳教士，不論國(guó)籍，均得乘坐葡的船只。這樣常引發(fā)教廷和許多修會(huì)與葡王室的矛盾。因此，羅馬教廷和耶穌會(huì)早就想另辟新的陸路以取代從葡萄牙里斯本至果阿的歐亞通道。

4）從十七世紀(jì)初，荷蘭在亞洲的海上實(shí)力大為加強(qiáng)，在亞洲許多區(qū)域甚至超過(guò)葡萄牙，成為遠(yuǎn)東海上霸主。信仰新教的荷蘭在亞洲的海上霸權(quán)，無(wú)疑對(duì)天主教的耶穌會(huì)傳教士的生命安全是一種嚴(yán)重的威脅。因此，尋求一條安全的陸路就變得愈加迫切了。

5）荷蘭倚仗其海上霸權(quán)，經(jīng)常對(duì)航行在亞洲海面的法國(guó)等歐洲國(guó)家船只開(kāi)炮騷擾，很多歐洲國(guó)家也盼望能探索出一條又短又安全的通往遠(yuǎn)東的商路。羅馬教廷的耶穌會(huì)為了取得歐洲其它天主教國(guó)家的支持，也急于開(kāi)辟一條安全可靠的內(nèi)陸商路。

特別是1622年荷蘭人襲擊澳門(mén)和1623年封鎖果阿后，促使羅馬教廷和耶穌會(huì)總會(huì)決心把這一探險(xiǎn)活動(dòng)提到議事日程。

2、湯若望選派白乃心承擔(dān)開(kāi)辟新路徑的艱巨任務(wù)

湯若望可能是奉耶穌會(huì)長(zhǎng)之命，在西安傳教（1627—1630）時(shí)，他對(duì)這條陸地交通線問(wèn)題進(jìn)行了研究，在精確調(diào)查后，于1629年詳細(xì)寫(xiě)成報(bào)告呈報(bào)給耶穌會(huì)總部。

湯若望神父后來(lái)任北京耶穌會(huì)負(fù)責(zé)人，與清帝順治保持著密切的關(guān)系，兩人幾乎無(wú)所不談。白乃心抵澳不久，湯若望已爭(zhēng)得順治皇帝的準(zhǔn)許，邀請(qǐng)具有良好數(shù)學(xué)、天文知識(shí)的白乃心赴京，安排其在北京天象臺(tái)工作。

當(dāng)時(shí)在京的耶穌會(huì)內(nèi)部對(duì)湯若望執(zhí)行、利瑪竇確定的傳教方法爭(zhēng)論激烈，單靠公函已不能說(shuō)清問(wèn)題，需挑選二人持函回羅馬口頭匯報(bào)。白乃心由于身強(qiáng)力壯、有測(cè)繪知識(shí)，且有從歐洲來(lái)華的經(jīng)驗(yàn)，和具有勇敢探險(xiǎn)的精神，被挑選為信使返回歐洲。有些學(xué)者認(rèn)為，白乃心還有一個(gè)被選中的重要原因是，他在來(lái)華時(shí)曾接受耶穌會(huì)會(huì)長(zhǎng)要他探索一條內(nèi)陸的安全捷徑的訓(xùn)令，而這一任務(wù)在他來(lái)華途中并未很好完成，所以挑選他再次作從陸地探尋新路線的努力。

3、白乃心的途徑路線

白乃心和吳爾鐸拿到了清政府的旅行護(hù)照后，攜帶上必要的測(cè)量?jī)x器，由北京啟程，開(kāi)始了漫長(zhǎng)的返回歐洲的旅行。

1）1661年4月13日從北京出發(fā)，約經(jīng)30天行程抵達(dá)西安府，由此經(jīng)約相同天數(shù)的旅程至西寧府，其間兩次跨越黃河。

2）從西寧越過(guò)韃靼的卡爾梅克沙漠，三個(gè)月始達(dá)韃靼人稱為巴蘭托拉德拉薩王國(guó)邊界。

3）從北緯29度06分的拉薩，旅行四天抵蘭古爾山腳。蘭古爾山是所有山中最高的，山頂空氣稀薄簡(jiǎn)直不能呼吸，夏季某些植物釋放出有毒的水氣，使翻越者有一定的生命危險(xiǎn)，懸崖峭壁使得車(chē)輛和托畜均不能通行。從拉薩抵達(dá)尼泊爾王國(guó)的第一個(gè)鎮(zhèn)子庫(kù)迪（Cuthi）的整個(gè)步行之旅，費(fèi)時(shí)一個(gè)月。

4）從庫(kù)迪（Cuthi）經(jīng)過(guò)五天旅程抵尼泊爾王國(guó)的那斯迪（Nesti）城市。

5）從那斯迪（Nesti）經(jīng)六天旅程到達(dá)尼泊爾王國(guó)首都加德滿都。

6）從加德滿都僅用一天半就抵達(dá)尼泊爾王國(guó)的中心地巴丹（Baddan）。

7）從尼泊爾經(jīng)五天旅程抵赫東達(dá)（Hedonda）鎮(zhèn)。

8）從赫東達(dá)（Hedonda）經(jīng)八天旅程到達(dá)莫臥爾帝國(guó)的麻特加里（Mutgari）。

9）從麻特加里（Mutgari）經(jīng)過(guò)十天旅程到達(dá)孟加拉王國(guó)的一個(gè)城市巴坦那（Battana）。

10）從巴坦那（Battana）經(jīng)過(guò)八天旅程到貝拿勒斯（Benares）。

11）從貝拿勒斯（Benares）到卡坦姆浦爾（Catampur）用時(shí)十一天，再用七天抵達(dá)阿格拉。

其時(shí)約在1662年3月下旬，費(fèi)時(shí)十一個(gè)月。吳爾鐸神父因艱苦跋涉，身體十分虛弱，于1662年4月8日在阿格拉逝世，被埋葬在當(dāng)?shù)靥熘鹘棠沟亍?/p>

12）白乃心得到新伙伴亨利?羅斯（Henricus Roth）神父，他當(dāng)時(shí)是阿格拉耶穌會(huì)學(xué)院的院長(zhǎng)，剛好要回歐洲辦事。白乃心一行從阿格拉出發(fā)，經(jīng)德里到塔塔（Tattah）港，從那里經(jīng)霍爾木茲、君士坦丁堡，于1664年2月20日左右到達(dá)目的地羅馬。

4、白乃心的建議沒(méi)有被羅馬耶穌會(huì)采納

白乃心抵達(dá)羅馬后，向耶穌會(huì)總會(huì)轉(zhuǎn)遞了在華傳教士的信札和關(guān)于禮儀之爭(zhēng)的報(bào)告，他自己另寫(xiě)了三個(gè)關(guān)于這次遠(yuǎn)征結(jié)果的備忘錄，簽發(fā)時(shí)間均在1664年3月18日。在備忘錄中，他推薦自己所走的路線，認(rèn)為這是最好的路線，并建議應(yīng)在尼泊爾和西寧建立傳教會(huì)。如果做到了這一點(diǎn)，就能建立一連串的基地：在士麥拿或阿勒波，然后在伊斯法罕、蘇拉特、阿格拉、尼泊爾、西寧、西安。

白乃心探索出的這條陸路交通路線，遭到葡萄牙國(guó)王和傳教士的強(qiáng)烈反對(duì)，他們認(rèn)為這侵犯了過(guò)去教皇給他們的保教權(quán)。1644年3月下旬，羅馬耶穌會(huì)召開(kāi)省區(qū)教長(zhǎng)會(huì)議，討論了白乃心的備忘錄。會(huì)議最后認(rèn)為，白乃心這次從北京返回羅馬的履行，花了三年時(shí)間才完成，不能說(shuō)明他走的路線是最好的。但準(zhǔn)許白乃心和亨利?羅斯（Henricus Roth）神父從陸路返回他們?cè)跂|方的傳教會(huì)去。

1664年5月6日，白乃心與亨利?羅斯（Henricus Roth）抵達(dá)威尼斯，準(zhǔn)備5月10日出發(fā)回中國(guó)。由于原計(jì)劃從莫斯科到阿斯特拉罕（Astrakoan）的道路因發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)受阻不通，他們?cè)�在奧地利維也納逗留，1665年白乃心等人只得與奧地利大使一起赴君士坦丁堡，在那里白乃心由于過(guò)度勞累而病倒，僅羅斯一人乘船返回印度。后來(lái)，白乃心回到意大利佛羅倫薩，身體痊愈，但再也沒(méi)有回中國(guó)去，原因不詳。他只回到奧地利省，在特蘭西爾伐尼亞（Transsylvania）做了兩年帝國(guó)軍隊(duì)的軍中傳教士。1680年9月30白乃心在匈牙利的帕塔克（Patak）逝世。

5、白乃心沿途搜集見(jiàn)聞的情況

白乃心神父受命開(kāi)拓歐亞陸路交通路線時(shí)，已與阿登納休斯?克舍爾（P.Athanasius Kircher）神父約好，將記述的旅途見(jiàn)聞寄回并編輯出版，所以白乃心的這次長(zhǎng)途旅行也是一次收集東方情況，特別是收集開(kāi)拓東西方陸路交通情況的旅行。

白乃心具有天文歷算和數(shù)學(xué)的知識(shí)，特別擅長(zhǎng)繪畫(huà)，所以他出發(fā)時(shí)攜帶了測(cè)量?jī)x器，對(duì)所經(jīng)城鎮(zhèn)、山川、河流都進(jìn)行了緯度等方面的地理測(cè)量，同時(shí)多方搜集沿途和中國(guó)國(guó)內(nèi)有關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、交通和物產(chǎn)方面的情況，詳加記錄，并繪了許多圖畫(huà)。

白乃心神父只將旅行部分記錄寄給了克舍爾神父，他曾給克舍爾去信說(shuō)，他在旅途尚有大量地理方面的東西以及其它地方的詳細(xì)情況的筆記，等他返抵歐洲后，將全部交給克舍爾出版，可是克舍爾沒(méi)等白乃心回來(lái)，也沒(méi)看到他的大量詳細(xì)筆記就迫不及待地將編輯的書(shū)稿出版了。克舍爾所編的拉丁文版的《中國(guó)圖說(shuō)》（China Illustrata）這部書(shū)，盡管還有許多白乃心收集的材料沒(méi)有被收編進(jìn)去，書(shū)中也有不少明顯的錯(cuò)誤，但仍然包括大量中國(guó)西藏和內(nèi)地各方面的正確信息，特別是將大量西藏實(shí)地見(jiàn)聞和中國(guó)優(yōu)秀的建筑學(xué)、橋梁學(xué)及其它許多科學(xué)技術(shù)和豐富的物產(chǎn)與礦物資源向西方廣為介紹，該書(shū)被譯為荷蘭文、法文、英文等多個(gè)版本，在歐洲迅速出版。

這部書(shū)以其大量精美的圖畫(huà)和豐富的資料，將中華民族燦爛文化中的一些作珍品特別在科技、自然、地理和西藏的許多情況，以及從北京經(jīng)西藏、尼泊爾至印度沿途的各方面情況，廣泛生動(dòng)地介紹給西方公眾，這在十七世紀(jì)中后期的東西文化交流和中西交通等方面，是具有積極意義的。

1、《中國(guó)至莫臥爾之行》（附有27幅圖畫(huà)，記錄了探尋歐陸路道時(shí)所經(jīng)歷的諸國(guó)宗教、風(fēng)俗。在基爾旭（Kircher）所編《中國(guó)大觀》（China illustrata）書(shū)中，曾收入?yún)菭栬I、白乃心的這篇旅行報(bào)告。）

2、《簡(jiǎn)單明確之答復(fù)》（這是白乃心對(duì)托斯坎（Toscane）大公所有詢問(wèn)的答復(fù)。）

3、《中華帝國(guó)雜記》（佛羅倫薩，1697。這本書(shū)大都根據(jù)白乃心所記述的中國(guó)事編撰而成，正文80頁(yè)，信札4件42頁(yè)，書(shū)后附《孔子傳》和《中庸》的選譯文。）