上海交通大學(xué)教授

研究方向： 1.船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)和控制，2.結(jié)構(gòu)動力學(xué)

博士生導(dǎo)師。任第13屆和14屆國際船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)大會(ISSC)動力響應(yīng)委員會委員、中國船舶工程學(xué)會船舶力學(xué)委員會委員、上海造船學(xué)會船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)專業(yè)委員會主任、中國空間技術(shù)委員會委員等職。

研究領(lǐng)域為艦船結(jié)構(gòu)振動理論和方法、軟件開發(fā)、振動標(biāo)準(zhǔn)及減振、降噪的工程應(yīng)用研究。主要的研究方向為艦船的振動預(yù)防和控制。

項目《大型玻璃鋼船的結(jié)構(gòu)強度設(shè)計、振動和抗爆炸性能研究》獲1978年全國科學(xué)技術(shù)大會重大協(xié)作成果獎；參與制定的《滑行艇結(jié)構(gòu)強度與振動設(shè)計計算規(guī)則研究》獲1985年國家科學(xué)技術(shù)委員會科技進(jìn)步二等獎。在船舶結(jié)構(gòu)分析軟件的開發(fā)和應(yīng)用方面，項目《結(jié)構(gòu)線性靜動力分析通用程序的引進(jìn)、推廣與應(yīng)用》獲得中國船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步獎三等獎和上海市重大科技成果獎（1984）和國家科技進(jìn)步三等獎《船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)有限元分析系統(tǒng)》（1985）；我國首期《船體結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計系統(tǒng)CASIS—40的研究》以及《應(yīng)用薄壁梁理論的船體靜動力分析方法研究和程序開發(fā)》，分獲中國船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步獎三等獎（1990）和二等獎（1999）。自八十年代以來，研究和發(fā)展了艦船動力吸振器及其應(yīng)用，研究成果《水面艦艇的尾部振動的減振降噪技術(shù)研究》、《艦船尾部振動的減振技術(shù)及非線性動力吸振器的研究開發(fā)》，分獲中國人民解放軍總參謀部和中船總公司科技進(jìn)步一等獎（1996年）和三等獎（1999年）。九十年代以來拓展了以下新領(lǐng)域：新型艦船結(jié)構(gòu)的強度與振動研究、艦船的爆炸與沖擊動力學(xué)及其數(shù)值模擬、艦船的聲學(xué)設(shè)計與動力機(jī)械基座的聲學(xué)控制、水面艦船的艉軸架設(shè)計技術(shù)研究以及艦船非線性傾覆和混沌機(jī)理以及艦船隱身等。編著、翻譯并出版了《船體振動學(xué)》、《結(jié)構(gòu)的動力性態(tài)》等六部統(tǒng)編教材、國家指導(dǎo)性文件。

另一個研究領(lǐng)域為衛(wèi)星結(jié)構(gòu)動力學(xué)研究，參與我國“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星及其它多個型號衛(wèi)星結(jié)構(gòu)靜力和動力學(xué)性能的理論和試驗研究�！讹L(fēng)云一號衛(wèi)星結(jié)構(gòu)強度計算》和《風(fēng)云一號衛(wèi)星太陽電池陣振動特性的理論和實驗研究》分獲航天部和國家教育委員會科技進(jìn)步三等獎（1989）和二等獎（1989年）。