段殿坤生于1928年9月。1949年畢業(yè)于上海交通大學機械工程系。1954年至今任教于北京鋼鐵學院（現(xiàn)北京科技大學）。歷任機械系冶金機械教研室主任、機械系副主任、研究生院副院長�，F(xiàn)任機械工程學院教授，為中國首批博士研究生導師。1995年當選為中國工程院院士。曾任：國務院學位委員會第一、二、三、四屆學科評議組成員；中國金屬學會冶金設備學會理事長；中國機械工程學會機械設計學會管委會委員；中國金屬學會《鋼鐵》雜志編委。

教學方面

　　曾講授“煉鋼機械”、“軋鋼機械”、“有限元法”、“板形控制理論”等本科和研究生課程，主編全國高校通用教材“煉鋼設備”（中國工業(yè)出版社）。已培養(yǎng)博士生和碩士生數(shù)十名。

科研方面

　　長期從事冶金機械力學、強度分析和重大冶金設備運行性能研究。針對武鋼、寶鋼、攀鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)由國外引進的大型冷、熱寬帶鋼軋機和國內(nèi)設計制造的大型轉爐設備在運行中出現(xiàn)的重大科學技術難題，主持完成了多項國家科技攻關項目，取得多項重要研究成果：1.寬帶鋼軋機輥形與板形的研究：建立了專用于輥系受載變形分析的特殊有限元模型，論文在第四屆國際軋鋼會議（法國）發(fā)表，并擔任板形分會議主席。與武鋼合作首創(chuàng)的“變接觸支持輥”應用于武鋼一米七冷連軋機、寶鋼2030 冷連軋機及武鋼一米七熱連軋機，提高了板形質量、降低了軋輥消耗，應用效益顯著，曾獲國家級科技進步一等獎。2.冷軋工作輥使用性能和條件的研究：武鋼由國外引進的一米七帶鋼冷連軋機頻頻發(fā)生工作輥輥頸與軸承粘結事故，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)主要原因是原設計中存在軸承負載能力不足、潤滑方式欠當、軸承座結構不合理等重要問題，得到國外設計制造廠家的認可，促使其改正了為武鋼、寶鋼提供的大型寬帶鋼軋機的設計，獲國家級科技進步三等獎。3.攀鋼120噸轉爐托圈安全性研究：該托圈是支承及帶動總重近千噸的轉爐爐體傾動的要害部件，在主腹板中發(fā)現(xiàn)存在大量分布裂紋缺陷，經(jīng)實測研究判定可繼續(xù)安全使用，避免了因更換托圈而造成重大停產(chǎn)損失，十年實踐證明結構正確，獲中國機械工程學會全國機械裝備失效分析先進項目一等獎。研制的托圈應力分析及傾動機構動力學計算軟件還應用于鞍鋼180噸轉爐新型托圈設計。4.攀鋼120噸轉爐主軸（直徑800mm）失效分析：屬20世紀70年代初期應用彈性系統(tǒng)振動力學及斷裂力學理論分析解決實際生產(chǎn)中發(fā)生的重大零件斷裂事故的先期工作之一，曾在行業(yè)范圍內(nèi)引起廣泛重視，發(fā)表的研究報告有多種刊物轉載。在國內(nèi)外各類核心刊物上發(fā)表論文有“A Specialized Finite Element Model for Investigating Controlling Factors Affecting Behavior of Rolls and Strip Flatness”，“Varying Contact Back-up Roll for Improved Strip Flatness”，“CVC Technology in Chinau2019s Largest Cold Strip Mill”，“Stress Analysis of BOF Trunnion Ring and Dynamics of Tilting Drive”，《新一代高技術薄帶冷軋機的發(fā)展趨向》，《冷軋薄板軋機的板形控制性能分析》，《寬帶鋼熱連軋機板形控制系統(tǒng)的開發(fā)》（均為第一作者）等60余篇。

　　曾被國家科委及冶金部聯(lián)合表彰為“六— 五”國家科技攻關“有重要貢獻人員”及冶金部通令嘉獎為“深化移植引進技術工作中先進科技工作者”。1995年被評為全國教育系統(tǒng)勞動模范并授予人民教師獎章。