所在地區(qū)：黑龍江省>哈爾濱市

學(xué)校/單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)

感興趣的專業(yè)： 材料與工程科學(xué)

研究領(lǐng)域：機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 故障診斷等

職稱：教授

專業(yè)：機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、故障診斷等

　　陳照波本科畢業(yè)后于1989年9月-1992年3月在哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程系攻讀碩士學(xué)位；1992年3月-1995年7月在哈爾濱工業(yè)大學(xué)動(dòng)力工程系攻讀博士學(xué)位；1995年11月-1997年12月在哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程博士后流動(dòng)站工作，出站時(shí)被授予副教授任職資格；1997年12月-2001年1月在哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站工作，期間于2000年3月-2002年9月應(yīng)埃索—美孚日本附屬公司TonenGeneral株式會(huì)社總和研究所之邀赴日本進(jìn)行合作研究，承擔(dān)了日本政府資助的重大科研項(xiàng)目，研究成果受到日方高度評(píng)價(jià)。2002年9月作為引進(jìn)人才回哈爾濱工業(yè)大學(xué)工作，同時(shí)被特聘為正教授�，F(xiàn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科教授、博士生導(dǎo)師，振動(dòng)與噪聲控制方向?qū)W術(shù)帶頭人。

　　多年來，陳照波一直從事機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與噪聲控制、故障診斷等方面的研究工作。作為負(fù)責(zé)人或主要承擔(dān)者已完成及正在進(jìn)行的研究課題有：國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目一項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)、黑龍江省自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)、面上項(xiàng)目兩項(xiàng)、哈爾濱市科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)、國防科工委“十一五”民用航天重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)、哈爾濱市自然科學(xué)基金兩項(xiàng)、中國博士后基金一項(xiàng)、教育部留學(xué)回國基金一項(xiàng)，橫向合作項(xiàng)目9項(xiàng)等。

　　陳照波在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊及會(huì)議上共發(fā)表論文五十余篇，作為副主編參加編寫科學(xué)出版社出版的專著《旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論與方法》、參加編寫機(jī)械工業(yè)出版社出版的專著《高等轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)》。獲黑龍江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，黑龍江省教委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)。

　　◆1985.09-1989.07 畢業(yè)于青島建筑工程學(xué)院起重運(yùn)輸與工程機(jī)械專業(yè)獲學(xué)士學(xué)位

　　◆1989.09-1992.03 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程系機(jī)械學(xué)獲碩士學(xué)位

　　◆1992.03-1995.07 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)動(dòng)力工程系熱力葉輪機(jī)械專業(yè)獲博士學(xué)位

　　◆1995.11-1997.12 在哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程博士后流動(dòng)站工作

　　◆1997.12-2001.01 在哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站工作 副教授

　　◆2000.03-2002.08 在埃索-美孚日本附屬公司TonenGeneral總合研究所合作研究

　　◆2002.09-目前 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)系 碩士導(dǎo)師

　　◆2002.09-目前 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)系 教授

　　◆2002.09-目前 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)系 博導(dǎo)

       研究學(xué)科

　　機(jī)械設(shè)計(jì)及理論

      研究方向

　　多年來，一直從事機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、故障診斷等方面的研究工作，內(nèi)容包括：旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系線性、非線性動(dòng)力學(xué)行為及分叉規(guī)律的研究；故障轉(zhuǎn)子的動(dòng)力學(xué)行為研究；轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的減振技術(shù)研究。作為主持人及主要承擔(dān)人完成了國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目、黑龍江省自然科學(xué)基金、航天部“九五”攻關(guān)項(xiàng)目等多項(xiàng)研究課題。目前正在從事的研究方向還有：微納米機(jī)械的設(shè)計(jì)理論及其CAD技術(shù)研究、微型特種機(jī)器人的設(shè)計(jì)方法研究。

　　◆Zhaobo Chen, Yinghou Jiao, et al, An efficient calculation method of nonlinear fluid film forces in journal bearings, Tribology Transactions, July 2002

　　◆陳照波等，求解有限長圓柱型滑動(dòng)軸承中非線性油膜力的近似解析方法，中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2001.12

 　　◆陳照波，焦映厚等，擠壓油膜阻尼器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力特性分析，推進(jìn)技術(shù)，2001.1

 　　◆陳照波，焦映厚等，結(jié)構(gòu)對(duì)稱的SFD-柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)雙穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象發(fā)生規(guī)律的研究，航空動(dòng)力學(xué)報(bào)，1999.10

　　◆參編 《高等轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)》北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.1

用于列車車廂的型材板，它涉及一種型材板。針對(duì)目前傳統(tǒng)的列車型材板只不能起到減小車廂內(nèi)部振動(dòng)和噪聲的作用的問題。方案一：每個(gè)十字形組件由立板和水平設(shè)置的減噪降振板組成，立板與水平設(shè)置的減噪降振板制成一體，水平上板、水平下板和多個(gè)十字形組件制成一體；方案二的不同點(diǎn)：水平減噪降振板的兩端各設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)；方案三：第一中間板的外表面上垂直設(shè)有一個(gè)矩形減振降噪板且二者制成一體，第二中間板的內(nèi)表面上垂直設(shè)有一個(gè)矩形減振降噪板且二者制成一體；方案四不同點(diǎn)在于使用T形減振降噪板代替方案三中的矩形減振降噪板。本發(fā)明用于建造列車車廂。

發(fā)明專利 : 中華人民共和國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

發(fā)明專利 發(fā)布單位 : CN201110191509.5