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  • 朱忠節(jié)

    朱忠節(jié)

    朱忠節(jié),爆破專家。湖南汝城人。1946年畢業(yè)于唐山工學(xué)院土木工程系。中國(guó)共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員、我國(guó)著名爆破專家、第三屆全國(guó)政協(xié)特邀代表、第五屆全國(guó)人大代表、原解放軍鐵道兵科學(xué)技術(shù)研究院研究室副主任、教授級(jí)高級(jí)工程師、總政大興干休所離休干部朱忠節(jié)同志因病醫(yī)治無(wú)效于2006年4月25日3時(shí)50分在北京逝世,享年86歲。

    人物介紹

    建國(guó)后,任衡陽(yáng)鐵路局技術(shù)員。1952年參加抗美援朝,作中朝聯(lián)合新建鐵路指揮局工程師;貒(guó)后,歷任鐵道兵工程部工程師、司令部科研處第二研究室總工程師,鐵道兵科學(xué)技術(shù)研究所第一研究室副主任、高級(jí)工程師,中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)第一屆理事。1979年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。是第五屆全國(guó)人大代表。從事土石方爆破研究,對(duì)爆破設(shè)計(jì)的參數(shù)選擇、藥包布置以及施爆等,總結(jié)出一套行之有效的公式和方法。合著有《大爆破設(shè)計(jì)與施工》、《巖石爆破新技術(shù)》。

    出生背景

    朱忠節(jié)同志,湖南省汝城縣人,1920年4月7日出生。中學(xué)時(shí)代在湖南長(zhǎng)沙和原籍汝城參加過(guò)抗日救亡宣傳活動(dòng)。1946年畢業(yè)于交通大學(xué)唐山工程學(xué)院。1949年9月參加革命工作。曾任教和在鐵路部門(mén)擔(dān)任技術(shù)員、工程師。1952年10月參加抗美援朝,在中國(guó)人民志愿軍中朝新建鐵路指揮局工程部任工程師。1954年9月回國(guó)在鐵道兵工程部工作。1957年5月至1966年7月在鐵道兵司令部、科研部、科研院先后擔(dān)任(六級(jí))高級(jí)工程師、研究員、研究室總工程師。1966年7月調(diào)任鐵道兵第十四師六十八團(tuán)總工程師。1979年2月在鐵道兵科研院擔(dān)任研究室副主任、教授級(jí)高級(jí)工程師(技術(shù)四級(jí))。1986年2月離職休養(yǎng)。

    爆破理論和實(shí)踐的奠基人

    朱忠節(jié)同志是我國(guó)著名爆破專家,我國(guó)大爆破及定向爆破理論和實(shí)踐的奠基人之一。先后擔(dān)任過(guò)中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)理事,中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)爆破專業(yè)委員會(huì)土巖爆破專業(yè)組及工程爆破專業(yè)委員會(huì)委員,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)工程委員會(huì)委員兼爆破學(xué)組組長(zhǎng),北京工程爆破學(xué)會(huì)名譽(yù)理事。享受國(guó)務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼。

    大膽創(chuàng)新

    朱忠節(jié)同志在1952年參加抗美援朝鐵路搶修工作中就開(kāi)始研究爆破理論和實(shí)踐,積累了一些經(jīng)驗(yàn)。1955年參加鷹廈鐵路施工時(shí),擔(dān)任大爆破設(shè)計(jì)組組長(zhǎng),在當(dāng)時(shí)鐵道兵司令員王震同志的支持和鼓勵(lì)下,從我國(guó)具體實(shí)際出發(fā),大膽修改了蘇聯(lián)的爆破經(jīng)驗(yàn)公式,提出大爆破爆炸半徑計(jì)算著名的“鐵道兵經(jīng)驗(yàn)公式”和藥包布置方法以及爆破參數(shù)的選擇,連續(xù)成功地進(jìn)行了20多次大爆破。從此“鐵道兵經(jīng)驗(yàn)公式”在我國(guó)各地基建工程中被廣泛應(yīng)用,并作為科研成果受到國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)。朱忠節(jié)同志因此成了著名爆破專家,被評(píng)為全國(guó)先進(jìn)工作者出席了1959年10月的全國(guó)群英會(huì),受到周恩來(lái)總理、朱德、賀龍、羅瑞卿等軍委首長(zhǎng)的親切會(huì)見(jiàn)。周恩來(lái)總理在仔細(xì)詢問(wèn)了有關(guān)情況后,在本子上記下“鐵道兵大爆破工程師朱忠節(jié)”一行字。

    刻苦鉆研

    1958年以來(lái)朱忠節(jié)同志在鐵道兵科研院線路隧道研究室擔(dān)任總工程師期間,著力鉆研大爆破、定向爆破和隧道爆破的理論。由于爆破理論涉及多個(gè)學(xué)科,為提高自己的理論水平,他利用業(yè)余時(shí)間重新研讀復(fù)習(xí)和刻苦自學(xué)了數(shù)學(xué)、力學(xué)、爆炸物理學(xué)、化學(xué)、地質(zhì)學(xué)、爆破作用理論基礎(chǔ)等,在已掌握英語(yǔ)的基礎(chǔ)上,還自學(xué)了俄語(yǔ)、日語(yǔ),閱讀了大量的國(guó)外爆破技術(shù)書(shū)刊資料。并在鐵道兵數(shù)百處施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大量的爆破工程實(shí)踐。朱忠節(jié)同志不畏艱辛,足跡踏遍了祖國(guó)崇山峻嶺各鐵路施工工地,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。1963年又和鐵道科學(xué)研究院等單位合作,對(duì)過(guò)去十年新建的十余條鐵路采用的大爆破施工進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查,收集了318處工點(diǎn)資料,寫(xiě)出調(diào)查總結(jié)報(bào)告,從理論上研究論證和充實(shí)了“鐵道兵經(jīng)驗(yàn)公式”,形成一整套系統(tǒng)的大爆破和定向爆破設(shè)計(jì)原理、計(jì)算公式和藥包布置方法,在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位并具國(guó)際先進(jìn)水平,直到現(xiàn)今仍在我國(guó)鐵路、水利電力、礦山大爆破設(shè)計(jì)施工中廣泛應(yīng)用。

    朱忠節(jié)

    學(xué)術(shù)交流

    朱忠節(jié)同志積極參加全國(guó)性的爆破技術(shù)協(xié)作,開(kāi)展學(xué)術(shù)交流。1960年參加并成為中國(guó)科學(xué)院三峽爆破組成員,擔(dān)任國(guó)家的定向爆破筑壩的科研協(xié)作任務(wù)。例如廣東南水定向爆破筑壩工程是朱忠節(jié)同志與中國(guó)科學(xué)院力學(xué)所、鐵道科學(xué)研究院、水電部、冶金部、煤炭部以及各大專院校的爆破科研工作者共同會(huì)審的全國(guó)性大型定向爆破工程,受到周恩來(lái)總理的特別關(guān)注。朱忠節(jié)同志參加了設(shè)計(jì)、施工和科研工作,和其他同志大膽提出了一系列具體意見(jiàn),應(yīng)用“體積平衡法”進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算,使爆破一舉成功。他在鐵路定向爆破工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,認(rèn)真總結(jié)廣東南水及十八座定向爆破筑壩的經(jīng)驗(yàn),使定向爆破的理論和實(shí)踐又向前邁進(jìn)了一大步。1963年5月,朱忠節(jié)同志與馮叔瑜(鐵道科學(xué)研究院教授級(jí)研究員,中國(guó)工程院院士,著名爆破專家)、馬乃耀同志(原廣東省水利廳著名水下爆破專家)合作寫(xiě)下了四十三萬(wàn)字的專著《大量爆破設(shè)計(jì)及施工》,該專著出版后先后印刷7次,在我國(guó)爆破技術(shù)領(lǐng)域發(fā)生著重大影響。1961年至1966年朱忠節(jié)同志在鐵道兵榮立兩次三等功和多次嘉獎(jiǎng)。

    1966年8月至1979年1月,朱忠節(jié)同志服從組織安排,調(diào)任鐵道兵第十四師六十八團(tuán)總工程師,從事長(zhǎng)隧道施工和爆破技術(shù)指揮。共完成六座長(zhǎng)隧道總長(zhǎng)25公里的施工任務(wù)。其中京原鐵路的驛馬嶺隧道7032米、平型關(guān)隧道6190米,沙通鐵路的紅旗隧道5848米。在十幾年的隧道施工工程實(shí)踐中,朱忠節(jié)同志豐富和積累了長(zhǎng)隧道的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)以及快速均衡高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),提高了隧道施工的理論水平和組織能力,解決了施工過(guò)程中各種疑難問(wèn)題,成為隧道施工專家。在沙通鐵路施工中,朱忠節(jié)同志提出的柳臺(tái)和灤河沿兩處局部改線建議被鐵三院采納,節(jié)省巨額投資并少占大量農(nóng)田。

    成就及榮譽(yù)

    “文化大革命”期間,朱忠節(jié)同志遭受林彪、“四人幫”的打擊迫害,1976年10月6日粉碎“四人幫”后,冤案得以平反。1978年1月他與馮叔瑜、馬乃耀同志合著的論文《定向爆破拋擲堆積計(jì)算——體積平衡法》在中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)召開(kāi)的全國(guó)土巖爆破學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上發(fā)表。1978年3月朱忠節(jié)同志光榮出席全國(guó)科學(xué)大會(huì)并獲“在我國(guó)科學(xué)技術(shù)工作做出重大貢獻(xiàn)的先進(jìn)工作者”獎(jiǎng)。朱忠節(jié)同志參加的兩項(xiàng)科研工作成果《大爆破》和《定向爆破筑壩》雙雙榮獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。從五十年代就提出過(guò)入黨申請(qǐng)的朱忠節(jié)同志經(jīng)歷了二十多年的嚴(yán)峻考驗(yàn),終于在1979年1月被批準(zhǔn)加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。同年他重新回到鐵道兵科研院的工作崗位上主持鐵路線路、隧道和爆破等科研工作,根據(jù)改革開(kāi)放后我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展的需要,他領(lǐng)導(dǎo)的爆破科研人員在城市控制爆破方面又有新的建樹(shù)。1999年10月朱忠節(jié)入選人民日?qǐng)?bào)出版社出版的《科學(xué)人才——中國(guó)專家人才庫(kù)》。

    朱忠節(jié)同志在長(zhǎng)期的爆破科研實(shí)踐中,十分注意培養(yǎng)技術(shù)骨干。他不僅關(guān)懷和指導(dǎo)身邊的科技人員,還為鐵道兵部隊(duì)、鐵路工程單位、水電、礦山、以及相關(guān)大專院校舉辦過(guò)多期爆破技術(shù)培訓(xùn)班,無(wú)保留地傳授技術(shù),為我國(guó)培養(yǎng)出大量的爆破科技人才。朱忠節(jié)同志一生桃李滿天下。我國(guó)著名工程爆破專家何廣沂同志六十年代從中國(guó)科技大學(xué)畢業(yè)后到鐵道兵工作,曾長(zhǎng)期在朱忠節(jié)身邊從事爆破技術(shù)研究,已成長(zhǎng)為成就卓著的教授級(jí)高級(jí)工程師、國(guó)家突出貢獻(xiàn)中青年專家并享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。

    1986年2月朱忠節(jié)同志離職休養(yǎng)后,還十分關(guān)心我國(guó)爆破科技事業(yè)的發(fā)展,經(jīng)常作為特邀專家參加各種爆破學(xué)術(shù)會(huì)議。1986年和1988年他與何廣沂同志合著出版了《巖石爆破新技術(shù)》和《拆除爆破新技術(shù)》兩本論著。

    社會(huì)評(píng)價(jià)

    朱忠節(jié)同志胸懷坦蕩、耿直正派、艱苦樸素、廉潔奉公、嚴(yán)格教育子女。朱忠節(jié)同志一生大膽實(shí)踐、勇于創(chuàng)新、追求科學(xué)、追求進(jìn)步。他把畢生的精力投身到了祖國(guó)科技和建設(shè)事業(yè),在我國(guó)爆破科技領(lǐng)域所作出的開(kāi)拓性貢獻(xiàn)和為社會(huì)主義建設(shè)及部隊(duì)工作所作出的突出成就將永載史冊(cè)。

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