昌炯于1988年出生于河南，自幼酷愛賽車，2011年上海力盛賽車學(xué)校面對全國公開招募賽車助理教官，同年歷時一個月之久的面試選拔經(jīng)過層層篩選，他最終加入了上海333賽車俱樂部，同時也真正踏上賽車的職業(yè)之路。

2019年6月23日，獲華夏賽車大獎賽第二回合第一。

2019年10月26日，獲華夏賽車大獎賽年度第三分站首回合冠軍。

POLO杯上賽第一回合鄭上觀奪冠 阿諾昌炯狠斗

新浪體育訊　大清早的排位賽結(jié)束，有將近三個小時的時間補(bǔ)覺；但是POLO杯的車手們一刻都沒有離開大本營，都在研究各自的排位賽錄像、成績，互相討論，找高手指點�？傊�，第一回合還未開賽，就已經(jīng)有點緊張的氣氛了。

中午12:40，第一回合比賽正式開始。排位賽中表現(xiàn)搶眼的鄭上觀一路飛馳，后面的車幾乎都不能給他造成太大的威脅。反而是排在身后的阿諾、昌炯、井田雅彥三人的纏斗特別激烈阿諾緊跟了昌炯將近5圈，終于找到一個機(jī)會超越。昌炯被超越之后，并沒有被落下很多，試圖在緊接著的幾個彎角進(jìn)行反超，兩車距離非常接近，以至于阿諾都需要使用晚剎車的方式來進(jìn)行防守；但是這次沒有守住，昌炯還是反超成功；但接下來的兩圈，阿諾嘗試再次超越昌炯，在第二次成功再次反超，并且一直將亞軍的成績帶回。

接連的幾圈，阿諾、昌炯、以及第四位的井田雅彥差距十分接近，在阿諾對昌炯進(jìn)行第二次反超的時候，并且超越成功的時候，昌炯集中注意力想放防守阿諾，沒想到差點被身后的井田雅彥偷襲，幸好最終昌炯還是保住了第三的位置。之后井田雅彥也還是不放棄，一直嘗試逼進(jìn)超越，差點滑出賽道。

排位賽成績不錯的4號鄧保維，發(fā)車之后，一號彎就被擠到了后面，但是一直奮起直追，最終以第七的成績完賽。而發(fā)車位置不理想的1號李秉輝，一發(fā)車就趁亂超越幾位車手。后面的比賽中，他的位置即沒有繳入第2到第4名的纏斗，也沒有受到后面的事故頻發(fā)的影響，安然無恙的帶回了第五名。2號劉陽最終以第六名完賽。

上賽道是一條寬闊的賽道，道路也比較平坦，容錯率很大。一般的錯誤都能及時糾正過來，但有一些錯誤就可能導(dǎo)致退賽。戴靈昊、黃恒毅、魯子房都是由于彎道中速度過快，車輛控制不住沖出賽道，無奈退賽。

明天即將在頒獎儀式登臺的第一回合前三名車手是：鄭上觀、阿諾、昌炯，昌炯本賽季第二次帶著自己的贊助商“金龍玉珠“登上領(lǐng)獎臺。而本場回歸的井田雅彥，在明天的第二回合倒序之后，即將排在第三位發(fā)車，也是一個不錯的位置。第一回合成績不理想的車手，也不用氣餒。只要沉住氣，在上賽場會有很多的機(jī)會完成超越。期待明天上午九點鐘，2014年P(guān)OLO杯第二回合的精彩開戰(zhàn)！

POLO杯年度總決賽阿諾衛(wèi)冕 昌炯亞軍鄭上觀季軍

新浪體育訊　11月9日，2014POLOCUPCHINA“GT旅行者潤滑油杯”年度總決賽正式打響。因為最后一站積分翻倍的規(guī)則，也讓年度總冠軍的懸念一直留到了最后一刻。本場年度總決賽得到了2014年P(guān)OLO杯的油品合作伙伴-GT旅行者潤滑油的大力支持，他們?yōu)榭倹Q賽進(jìn)行了冠名，共同見證年度總冠軍的誕生。最終，法國車手阿諾有驚無險的衛(wèi)冕年度冠軍，昌炯獲得了年度亞軍，年僅16歲的鄭上觀獲得年度季軍。

周六的第一回合，遇到了干濕路面的挑戰(zhàn)。車手必須在盡可能保護(hù)輪胎的同時，與各自的對手在天馬賽道迂回纏斗。第一回合中，小將鄭上觀表現(xiàn)穩(wěn)定，雖然不能超越阿諾，但是也能守住身后的車手。楊金明雖然今年只參加了三場POLO杯，但是在總決賽上也奪得了登上領(lǐng)獎臺的機(jī)會。在第一回合結(jié)束后，阿諾依然領(lǐng)跑積分榜，而鄭上觀憑借著第一回合的冠軍超越了“金龍玉珠”車手昌炯，排在第二。而越有希望，壓力也就越大。

第二回合開始，鄭上觀就在7號彎駕駛過于激進(jìn)，賽車撞上了旁邊的防護(hù)墻；但年僅16歲的他，也沒有輕言放棄，幾經(jīng)掙扎，回到了賽道，一路追趕，最終以第7名完賽。經(jīng)驗更為老道的阿諾，在比賽中不驕不躁。從第5位順利發(fā)車，并在第2圈超過了李秉輝，第3圈超過了昌炯，來到了第一的位置。阿諾已知勝利在握，他主動的控制了自己的速度，安全的將冠軍保持到了最后。今年后半程表現(xiàn)十分出色的“金龍玉珠”車手昌炯，從第3位發(fā)車，在比賽進(jìn)行到第2圈時抓住機(jī)會，超越了李秉輝開始領(lǐng)跑。第3圈被阿諾超越時，身后的劉陽試圖借機(jī)一并超越，被昌炯頑強(qiáng)守住。隨后兩人陷入了纏斗中。憑借和前幾場積累的攻防經(jīng)驗，昌炯最終成功守住位置，獲得第二回合亞軍。桿位起步的“AngelRacingClub”天使車手黃恒毅，起步稍有延遲，錯失了良好的位置。之后在與其他賽車的攻防中，發(fā)生碰撞，賽車在賽道停滯了一段時間，名次下降到了最后一位。

總決賽在濃烈的火藥味中結(jié)束，但每個車手無論輸贏都覺得這一場總決賽比得十分爽快。不在乎得失，只在乎過程。最終在年度車手積分榜上，阿諾以216分衛(wèi)冕年度冠軍。雖然是再次加冕總冠軍，但今年阿諾的勝利明顯不如去年那樣輕松。他迎來了更多人，對他的不斷挑戰(zhàn)。在鹽城站的比賽中，他甚至需要考慮戰(zhàn)術(shù)才能完成最后一站的加冕。“金龍玉珠“車手昌炯獲得了年度車手亞軍。今年第一次參加POLO杯的他，在比賽剛剛開始的時候?qū)�賽車，對比賽�?jié)奏都不是很熟悉。從第3站開始，他不斷地帶著自己的贊助商“金龍玉珠”登上了領(lǐng)獎臺，證明了自己的實力。鄭上觀獲得了年度車手季軍，16歲的他已經(jīng)展示出了強(qiáng)勁的實力，第一個“破”掉阿諾冠軍統(tǒng)治的就是他。雖然在比賽中，有時還有些不穩(wěn)定，但小小年紀(jì)的他，還有更大的未來。

年度總決賽雖然進(jìn)行的火藥味十足，每個人都不愿意放棄最后一點爭奪積分的機(jī)會；但POLO杯大家庭的氛圍已然越來越濃。李秉輝今年總體表現(xiàn)雖然不如去年，但是他對賽車運(yùn)動的喜愛和努力一直都沒有消失�！疤焓管囀帧比f金莎和黃恒毅從“天使杯”發(fā)起自己的場地賽之旅，今年加盟POLO杯，開始了和男人的戰(zhàn)斗，也絲毫不遜色。日本友人井田雅彥，今年只參加了少數(shù)的幾場比賽，但他每場都會認(rèn)真對待，還會和年輕的車手交流他這么多年的賽車經(jīng)驗。

車隊積分榜上，“iLapTimer圈速王”憑借著昌炯，鄭上觀，李秉輝三人穩(wěn)定又優(yōu)異的表現(xiàn)，獲得了年度車隊冠軍�！癉IXCEL國際戰(zhàn)隊”憑借著阿諾，鄧保維，井田雅彥的良好發(fā)揮，獲得了年度車隊亞軍。“AngelRacingClub”有著黃恒毅，萬金莎，賀麗麗三位“天使車手”的驚艷表現(xiàn)，獲得了年度車隊季軍。

年度“韓泰速度之星”則由法國車手阿諾加冕。想要獲得冠軍，速度必須是保障。而韓泰作為POLO杯全年賽事的制定輪胎。在比賽中，無論在濕地還是干地，輪胎都沒有成為影響車手的發(fā)揮的因素，而成為了車手最安全的速度保證。

除此之外，Dixcel公司提供的剎車碟片，美國潤滑油品牌“GreatTouring”提供的發(fā)動機(jī)潤滑油，都為賽車的高性能駕駛保駕護(hù)航�！癎reatTouring”更是成為了POLO杯2014年收官戰(zhàn)的冠名贊助商，一起見證了冠軍的產(chǎn)生。

2014年的POLO杯不知不覺已經(jīng)駛過了6站，歷時半年在天馬賽車場畫上了句號。上海大眾汽車，韓泰輪胎提供的配方與DTM官方輪胎幾乎一致的全熱熔輪胎(190/570R15VentusTD)。Dixcel公司提供的剎車碟片，美國潤滑油品牌“GreatTouring”提供的發(fā)動機(jī)潤滑油，還有跨界合作的安徽名茶“金龍玉珠”等贊助，讓賽車在性能方面更專業(yè)，讓比賽更國際化，賽事推廣更多面化。

明年，期待有更多車手，新鮮血液加入“POLO杯大家庭”，在中國賽車運(yùn)動道路上繼續(xù)一同遠(yuǎn)航。