個(gè)人簡(jiǎn)介
性別: 男
民族: 漢
學(xué)歷: 博士
職稱(chēng): 副教授
學(xué)科一: 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
2009年畢業(yè)于四川大學(xué),現(xiàn)為河南工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系教師,目前主要從事模式識(shí)別、數(shù)字圖像處理、智能交通等方面的研究工作。在Pattern Recognition Letters等期刊和會(huì)議上發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文,擔(dān)任Pattern Recognition Letters等期刊和會(huì)議的審稿工作。主持一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金和河南省科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。
主要工作經(jīng)歷:
2010年-至今,河南工業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;
2005年-2009年,四川川大智勝軟件股份有限公司;
2003年-2003年,成都萬(wàn)全數(shù)據(jù)集成有限公司;
2001年-2002年,四川安盟電子信息安全有限責(zé)任公司;
1999年-2001年,綿陽(yáng)市燃?xì)饧瘓F(tuán)公司。
科研項(xiàng)目
(1)在研項(xiàng)目
[1] 主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于多特征融合與多級(jí)多模式分類(lèi)的人體動(dòng)作識(shí)別技術(shù)研究 ”(U1204617),2013.1-2015.12
[2] 主持河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“基于視覺(jué)分析的糧庫(kù)智能監(jiān)控技術(shù)研究”(122102310303),2012.1-2014.12
[3] 參與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“作弊環(huán)境下的網(wǎng)頁(yè)排序問(wèn)題研究”(61103138),2012.1-2014.12
(2)完成項(xiàng)目
[1] 參研高速移動(dòng)車(chē)輛類(lèi)型精確識(shí)別設(shè)備(國(guó)家科技部中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目)
[2] 參研高速行駛車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備(公安部重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目)
[3] 參研基于精確傳感器技術(shù)的智能化城市交通信息系統(tǒng) (四川省科技攻關(guān)項(xiàng)目)
[4] 參研基于車(chē)輛旅行時(shí)間和流量檢測(cè)信息的短時(shí)交通預(yù)測(cè) (四川省應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目)
[5] 參研上海公安道口機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬榭叵到y(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[6] 參研基于DSP的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[7] 主研套牌車(chē)查詢系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[8] 主研美國(guó)理想成都分公司信息管理系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[9] 主研重慶電信數(shù)據(jù)局身份認(rèn)證系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[10] 主研醫(yī)院信息管理系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
[11] 主研燃?xì)饧瘓F(tuán)公司信息管理系統(tǒng)(橫向科研項(xiàng)目)
主要論著:
王峰. 基于免疫參數(shù)優(yōu)化的汽車(chē)顏色識(shí)別方法. 光電子.激光, 22(7), 2011: 1097-1101, 1111. (EI收錄)
王峰, 劉直芳, 曼麗春. 結(jié)合模糊邏輯與學(xué)習(xí)方法的車(chē)牌顏色識(shí)別算法. 光電子.激光, 20(1), 2009: 84-88. (EI收錄)
盧曉春,周欣,蔣欣榮,潘薇,王峰. 基于網(wǎng)格化監(jiān)控的套牌車(chē)檢測(cè)系統(tǒng). 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 29(10), 2009: 2847-2848.
王峰,曼麗春,肖逸軍,等. 基于免疫數(shù)值歸約方法的車(chē)牌顏色識(shí)別算法. 四川大學(xué)學(xué)報(bào)(工程科學(xué)版), 40(5), 2008: 164-170. (EI收錄)
王峰,游志勝,曼麗春,等. Dijkstra及基于Dijkstra的前N條最短路徑算法在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究, 23(9), 2006: 203-205, 208.