翼裝飛行，也叫近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)，飛行者身著翼裝，從高樓、高塔、大橋、懸崖、直升機(jī)飛下，緊貼著高空中的建筑物或自然景觀進(jìn)行無動(dòng)力飛行。由于飛行高度低，用于調(diào)整姿勢和打開降落傘的時(shí)間十分短促，危險(xiǎn)性和難度極大，堪稱“世界極限運(yùn)動(dòng)之最”。這項(xiàng)實(shí)現(xiàn)人類空中飛翔夢想的極限運(yùn)動(dòng)，也被許多人認(rèn)為最接近死亡。它的英文名稱BASE Jump，被形象地音譯為“背死跳”。

 2013年10月8日，匈牙利“翼裝俠”維克多·科瓦茨身著橘黃色翼裝躍向天空，幾十秒后，他的身影在天門山盤山公路第84道彎處附近消失不見，此時(shí)維克多的降落傘還未打開。

2013年10月9日清晨，歷經(jīng)十幾個(gè)小時(shí)的深山搜尋，沿著絕壁攀巖而下的救援隊(duì)員找到了維克多·科瓦茨的遺體。

維克多·科瓦茨這次來參加在張家界舉行的翼裝飛行世錦賽的目的，是想成為飛行速度最快的人。他的個(gè)人格言是：“堅(jiān)持你的夢想，不然就會(huì)死亡。 ”

有資料顯示，截止2013年，全世界僅有數(shù)百人敢于嘗試這一極限冒險(xiǎn)，且已有數(shù)十人為此付出生命的代價(jià)。

由于參加此次翼裝飛行的極限選手均在國外有高額投保，張家界當(dāng)?shù)亟M委會(huì)應(yīng)該不會(huì)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。據(jù)有關(guān)人士透露：按照常規(guī)，國外保險(xiǎn)公司的賠償數(shù)額 ，將達(dá)到600-700萬元人民幣左右。