人物簡介
李亮，華中科技大學(xué)電氣工程學(xué)院教授，脈沖強磁場專家、前美國國家強磁場實驗室脈沖磁體設(shè)計組組長、美國GE全球研發(fā)中心高級工程師。
本科畢業(yè)于華中理工大學(xué)（現(xiàn)華中科技大學(xué)）電力系，1997年獲比利時魯汶大學(xué)博士學(xué)位，主要從事強磁場、整體充磁技術(shù)、磁共振成像和高溫超導(dǎo)電機等方面 的研究，研究成果處于國際領(lǐng)先水平。2007年4月，他回國主持國家大科學(xué)工程脈沖強磁場實驗裝置的建設(shè)工作，擔(dān)任項目總經(jīng)理。
2011年11月8日凌晨，位于華中科技大學(xué)校園一角的國家脈沖強磁場科學(xué)中心（籌）仍然燈火輝煌，中心主任李亮率領(lǐng)他的科研團隊，正在進行一次重要的實驗。“83特斯拉！”大家一陣驚呼。5點28分，中心自行研制的國內(nèi)首個雙線圈脈沖磁體成功實現(xiàn)了83特斯拉的磁場強度——這不僅刷新了我國脈沖磁場強度紀錄，也使我國非破壞性磁場強度水平一下子躍居亞洲第一、世界第三。
要知道，中心2008年4月才開工建設(shè)，僅僅11個月后，中心的脈沖強磁場實驗裝置樣機系統(tǒng)就研制完成。外國同行不禁驚呼，中心不僅創(chuàng)造了“中國速度”，也創(chuàng)造出“中國強度”。這其中的關(guān)鍵人物，華中科技大學(xué)教授李亮。
遇坎坷異國深造
年齡不大，卻已“聰明絕頂”；旅外十年，卻仍內(nèi)斂低調(diào)。2011年12月28日，記者在國家脈沖強磁場科學(xué)中心（籌）初次見到“傳說中”的李亮，他簡單的穿著、樸實的作風(fēng)，一下子讓人放松下來。
48歲的李亮，出生在湖北荊州市一個知識分子家庭。“本科畢業(yè)時，和現(xiàn)在的大學(xué)生一樣，我也在考慮自己未來的走向。當(dāng)時，中國工程院院士潘垣的一次演講讓我對磁約束受控?zé)岷司圩冄芯慨a(chǎn)生了興趣，后來我選擇了去中科院等離子物理研究所繼續(xù)攻讀�！崩盍琳f。
其時，外國科學(xué)界對強磁場的研究日益重視，而當(dāng)時中國在這一領(lǐng)域的研究才起步不久。1985年，中科院等離子物理研究所正四處“招兵買馬”，吸引年輕學(xué)者進入該領(lǐng)域�！把芯克ㄔ谝粋�島上，離城市那么遠，條件也比較艱苦�！崩盍琳f。出于對新學(xué)科的興趣，他還是堅持留了下來。
1987年，李亮被選為中科院歷史上第一批轉(zhuǎn)“直博”的研究生，“直博”學(xué)制5年，按理說，1990年他就能拿到博士學(xué)位。沒想到，直到1997年，他才在異國他鄉(xiāng)拿到博士文憑。比最初的預(yù)想，晚了整整7年。
現(xiàn)在說起那段往事，李亮顯得云淡風(fēng)輕：“讀研究生時，國家準備研制自己的HT—U托卡馬克裝置，但由于種種原因，國家還是決定從國外引進整套裝置，課題被迫下馬。”
由于課題下馬，出不了研究成果，李亮只拿到了1988年的聚變工程碩士學(xué)位。
這樣的好苗子，不能糟蹋了。1991年，所里同意李亮出國深造。比利時魯汶大學(xué)的弗里茨·亨納齊教授，在國際上早已享有“脈沖強磁場之父”的美譽。李亮把自己的申請材料寄給弗里茨·亨納齊教授后，很快得到同意的答復(fù)。
就這樣，李亮前往比利時，開始了新的求學(xué)生涯。
勤鉆研屢創(chuàng)新高
在魯汶大學(xué)物理學(xué)院，李亮一邊學(xué)習(xí)過去在電機系沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過的物理專業(yè)課程，一邊參與導(dǎo)師的課題研究工作。“這幾年我負責(zé)設(shè)計、制造、實驗和維護的磁體總共達67個。1993年到2000年間，美國國家強磁場實驗室、德國脈沖強磁場實驗室和澳大利亞脈沖強磁場實驗室的脈沖磁體，基本都是我完成的�！闭f到這些，一向謙虛謹慎的李亮才流露出難掩的自豪。
要知道，來找李亮做研發(fā)的，都是比利時、美國、日本、德國、荷蘭和澳大利亞等國的國際知名強磁場實驗室。還是學(xué)生的李亮，當(dāng)時已經(jīng)研發(fā)出磁場強度達到74特斯拉的高性能脈沖強磁體，“這是當(dāng)時世界最高紀錄�！�
還沒畢業(yè)，就有許多大公司和大學(xué)、研究機構(gòu)爭相要聘請他。最終，李亮選擇了與自己專業(yè)最為對口的美國國家強磁場實驗室。直到現(xiàn)在，這個實驗室也是世界排名第一的強磁場實驗室。1998年，他再次創(chuàng)造了當(dāng)時脈沖磁場的世界最高場強79特斯拉。
在實驗室做了3年基礎(chǔ)研究之后，李亮又對脈沖強磁場的應(yīng)用研究產(chǎn)生了興趣。2000年至2007年，李亮一直在美國通用電氣（GE）公司全球研究中心任高級工程師，從事包括強磁場、整體充磁技術(shù)、磁共振成像（MRI）和高溫超導(dǎo)電機等方面的研究，研究成果處于國際領(lǐng)先水平。
棄高薪毅然回國
2007年，他是怎樣割舍一切回中國的呢？“我只身回國時女兒才5歲，她那么小，很難理解我的選擇�！崩盍劣行┣妇�。
早在2003年，已轉(zhuǎn)至華中科技大學(xué)任教的潘垣院士就曾聯(lián)系過李亮，告訴他，學(xué)校正在籌備建設(shè)脈沖強磁場裝置。李亮把自己的導(dǎo)師弗里茨·亨納齊教授推薦為華科大的客座教授，為后來創(chuàng)造脈沖強磁場建設(shè)的“中國速度”奠定了良好基礎(chǔ)。
2007年1月，國家發(fā)改委批復(fù)，由華中科技大學(xué)建設(shè)脈沖強磁場裝置。這也是教育部所屬高校承建的第一個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目，計劃投資1.33億元，建設(shè)周期為5年，建成后將成為世界四大脈沖強磁場科學(xué)中心之一。
中國自主研發(fā)世界級的脈沖強磁場裝置已是箭在弦上，不得不發(fā)。華中科技大學(xué)校長李培根，三次赴美邀請李亮回國牽頭這一歷史性的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)�！皩W(xué)校的誠意深深打動了我�！崩盍羷忧榈卣f，“同時也是出于對強磁場事業(yè)的熱愛，中國可以給我提供更高的事業(yè)發(fā)展平臺，更大的事業(yè)發(fā)展空間。”
既從事過脈沖強磁場科學(xué)研究、又從事過脈沖強磁場應(yīng)用研究的李亮，一直想著，怎樣把脈沖強磁場科學(xué)、脈沖強磁場技術(shù)和脈沖強磁場應(yīng)用結(jié)合起來，創(chuàng)造一個全新的開放式的公共科研平臺。然而在國外，由于自己所處單位的功能單一性，自己工作的局限性，他難以實現(xiàn)這一理想。他常想，“要是能在中國建一個這樣的研究平臺就好了�！�
2007年4月，李亮辭去了GE公司的工作，告別了夫人、兩個孩子和父母只身回國，主持國家大科學(xué)工程脈沖強磁場實驗裝置的建設(shè)工作。最初，李亮是作為華中科大特聘教授回來的。學(xué)校盡可能地提供了一些生活上的便利，但收入畢竟比過去縮水很多�！白钌岵坏玫氖羌胰�，我夫人一個人，既有自己的事業(yè)，又要帶孩子照顧家，非常辛苦�！崩盍恋难壑辛髀冻鋈崆榕c歉疚。
2008年，入選“國家杰出青年科學(xué)基金”的科技人才培養(yǎng)計劃；2011年，又成為國家973項目“多時空脈沖強磁場成形制造基礎(chǔ)研究”的首席專家；在國內(nèi)的事業(yè)發(fā)展，一年上一個臺階，李亮不禁感慨：“這一切得益于國家的人才政策，得益于日益改善的科研環(huán)境，這里是個干事業(yè)的大舞臺�！�
率團隊再創(chuàng)奇跡
從回國主持國家脈沖強磁場實驗裝置建設(shè)項目的那一天起，李亮就把引進、培養(yǎng)人才，組建高水平的研發(fā)團隊當(dāng)作自己的第一要務(wù)。
“剛開始，我們只有七八個人，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到40多名教師、技術(shù)人員，加上研究生，隊伍人數(shù)達到140人左右�！崩盍琳f，“招兵買馬”都是面向全球。加盟這個團隊的，有很多是從日本、美國、加拿大等國留學(xué)回來的科研人員�！拔疫�通過自己的同學(xué)、同事關(guān)系�！崩盍琳f。
“想引進海外人才，由李亮去現(xiàn)身說法，事半功倍，因為他自己就是個榜樣。”中心工作人員陳晉說。
李亮還特別注重與國際同行的交流合作。說起導(dǎo)師弗里茨·亨納齊教授，李亮開玩笑地說：“過去他是我u2018老板u2019，我給他u2018打工u2019，現(xiàn)在反過來了，是他年年來為我們服務(wù)�！�
帶領(lǐng)著這個飛速進步的團隊，李亮身先士卒，親力親為，研發(fā)工作進展很快。對待團隊成員，李亮也有他特有的凝聚力�！袄盍两淌趯ξ覀兘o予絕對信任，給了研究方向和指標后，他總是讓我們放手去做，不會事事干預(yù)。”中心的丁洪發(fā)教授說起李亮，一臉敬佩。
正是在這種“快樂工作”氛圍中，李亮和他的團隊創(chuàng)造了奇跡：2011年11月，使用雙線圈磁體成功實現(xiàn)83特斯拉峰值磁場。
“雙線圈一次測試就成功突破80特斯拉磁場強度，是件了不起的事情。我們首次采用雙電源雙線圈結(jié)構(gòu)能一次成功，不僅證明我們的磁體技術(shù)達到了很高水平，而且證明中心在電源技術(shù)、控制技術(shù)與測量技術(shù)上均已達到很高水平�！崩盍琳f。而根據(jù)原先的規(guī)劃，中心的脈沖強磁體裝置擬建設(shè)場強為50特斯拉—80特斯拉。如今，僅僅3年時間，李亮和他的團隊就超越了設(shè)計要求，創(chuàng)造了與中國經(jīng)濟一樣令人咋舌的“中國速度”。（來自人民網(wǎng)）
