張晶曾是滴滴的COO和凡客高管，2014年7月離職，年底加入e洗車(chē)。

2015年5月，張晶從e洗車(chē)離職。

張晶曾把洗車(chē)看成是汽車(chē)后服務(wù)的入口：高頻、低價(jià)和基本的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。他在產(chǎn)品上線3個(gè)月后公布了一組數(shù)據(jù)：用戶(hù)上百萬(wàn)，合作商家3000家，日均訂單突破1.5萬(wàn)，峰值達(dá)到3萬(wàn)，移動(dòng)端下單占比達(dá)到7成。高速增長(zhǎng)時(shí)有40%的訂單原自于二次以上消費(fèi)。

上門(mén)洗車(chē)的邏輯是通過(guò)低價(jià)搶占市場(chǎng)，然后將這部分用戶(hù)轉(zhuǎn)化為美容、保養(yǎng)、維修、二手車(chē)評(píng)估。張晶曾希望將洗車(chē)店的主要收入來(lái)源轉(zhuǎn)向其它的后續(xù)服務(wù)，比如打蠟、美容等。