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  • 侯圣春

    侯圣春

    侯圣春 男 1972年2月出生于中國山東省汶上縣,現(xiàn)居于山東省棗莊市。

    中國發(fā)明協(xié)會會員,濟(jì)寧發(fā)明協(xié)會會員,連年被評為科技創(chuàng)新先進(jìn)個人,并被評委棗莊市十佳校外科技教育專家。


    個人簡介

    侯圣春男 1972年2月出生于中國山東省汶上縣,現(xiàn)居于山東省棗莊市。

    中國發(fā)明協(xié)會會員,濟(jì)寧發(fā)明協(xié)會會員,連年被評為科技創(chuàng)新先進(jìn)個人,并被評委棗莊市十佳校外科技教育專家。

    侯圣春十年擁有600多項(xiàng)發(fā)明,現(xiàn)已被國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)300余項(xiàng)專利。成為當(dāng)?shù)孬@得國家專利最多的個人,贏得了民間“發(fā)明大王”的稱號。

    為了體現(xiàn)中國人的智慧與才能,侯圣春向愛迪生發(fā)起了挑戰(zhàn)(愛迪生一生中被授權(quán)的發(fā)明有1380多項(xiàng))

    而又因?yàn),?dāng)今社會的汽車污染問題,侯圣春發(fā)明了“空氣動力車”(又名氣動機(jī)動車),現(xiàn)第二代車已裝車成功,時速達(dá)120公里/小時,成本8元/100公里,低能耗,零排放,無污染。

    侯圣春

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    就愛琢磨“鼓搗”東西 -摘自《北京日報(bào)》

    如今41歲的侯圣春是山東棗莊市一個地地道道的農(nóng)家漢子,只有初中文化水平。1991年,他來到棗莊市中區(qū),期間打過工、端過盤子、修過自行車,但一直最愛的還是“鼓搗”各種東西。侯圣春說,從小時候開始,家里所有能拆的東西都被他拆遍了,但拆了都能裝好,壞了的也能修好,但真正走上發(fā)明創(chuàng)造這條路,還要從2001年說起。

    “多年前,借別人摩托車出門,半路上車胎沒氣了,推都推不動,耽誤了做生意!焙钍ゴ赫f,“從那以后我就開始琢磨摩托車爆胎助力器!2003年10月,侯圣春發(fā)明的實(shí)用新型“摩托車爆胎助力器”,為他贏得了人生中的第一項(xiàng)國家專利。

    此后,侯圣春在發(fā)明創(chuàng)造上一發(fā)不可收拾:得知井蓋經(jīng)常被盜,他發(fā)明了防盜井蓋;為避免疲勞駕駛,他發(fā)明了駕駛員專用清醒裝置;為防入室盜搶,他發(fā)明了防盜報(bào)警窗簾……在10年的發(fā)明道路上,侯圣春一共獲得了186項(xiàng)國家專利,其中16項(xiàng)發(fā)明專利,166項(xiàng)實(shí)用新型專利,4項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利,棗莊市市中區(qū)委宣傳部干部孫中喆介紹說,侯圣春是棗莊市獲得國家專利最多的個人。此外,還有300多項(xiàng)專利正在申報(bào)之中。

    采石獲“空氣動力汽車”靈感

    侯圣春是從2006年開始設(shè)計(jì)空氣動力汽車的。而早在1998年上山開采石頭的一次經(jīng)歷,就讓他一直思考?xì)忏@工作時空氣產(chǎn)生的巨大沖力是否也能運(yùn)用在汽車上。

    終于在2008年,他花費(fèi)4000元買了一輛報(bào)廢的面包車做實(shí)驗(yàn)品,根據(jù)自己的設(shè)計(jì)制作出了簡陋的空氣壓縮機(jī)和氣動機(jī)。歷時一年,經(jīng)過上百次的試驗(yàn),2009年底,侯圣春的油氣混合動力車終于可以上路了,時速最快能達(dá)到40多公里。

    “與傳統(tǒng)汽車通過汽油或者天然氣的燃燒,將汽油或者天然氣的能量轉(zhuǎn)化為動力來驅(qū)動汽車不同,我發(fā)明的空氣動力汽車,是一種真正意義上的u2018氣車u2019,通過壓縮空氣儲存在一個氣缸內(nèi),利用其壓力來推動氣動機(jī),帶動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)。”侯圣春說。

    侯圣春回憶,由于當(dāng)時的空氣動力汽車并沒有完全擺脫汽油,所以他一直沒有放棄思考鉆研。直到2011年春節(jié)過后,他發(fā)明出了可以用來代替汽油作動力的自然熱交換器,通過吸收周圍環(huán)境中的熱量,加熱可以使得空氣受熱膨脹產(chǎn)生動力。于是,他開始著手裝配他的第二代空氣動力汽車。比起第一代空氣動力汽車的裝配發(fā)明經(jīng)歷,侯圣春此次明顯快了許多。短短兩個多月,他的第二代空氣動力汽車已經(jīng)研制成功了。

    侯圣春的第二代空氣動力汽車已經(jīng)完全不需要依靠汽油,而是使用高壓壓縮空氣作為動力源,空氣作為介質(zhì)。汽車運(yùn)行時壓縮空氣存儲的壓力能轉(zhuǎn)換為其他形式的機(jī)械能。

    幾十萬元投入換來零收益

    在侯圣春的家里,除了院子里停放著的兩輛空氣動力汽車外,最為值錢的東西應(yīng)該是他的那一摞專利證書。10年發(fā)明路,侯圣春已經(jīng)手握186項(xiàng)國家專利,還有300多項(xiàng)專利已經(jīng)報(bào)審。但是,這些看似耀眼的光環(huán),不但沒能給他帶來絲毫的經(jīng)濟(jì)收益,相反,在這些發(fā)明背后是他生活的拮據(jù)。用侯圣春自己的話說,這些專利給他帶來更多的是精神上的滿足。

    “我雖然有百多個發(fā)明,但是沒有一件被做成商品應(yīng)用到生產(chǎn)、生活領(lǐng)域。”這是令侯圣春感到最為遺憾的事情。侯圣春告訴記者,專利不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力不但不能給他帶來經(jīng)濟(jì)效益,同時,他每年還要有大量的資金投入到專利申請和維護(hù)方面。每個發(fā)明除了要進(jìn)行專利申請外,每年還要繳納一定金額的年費(fèi),而年費(fèi)金額每年遞增!捌骄總專利的申請費(fèi)用在2000元以上,每個專利的年費(fèi)也從幾百元到上千元逐漸遞增!焙钍ゴ捍致缘赜(jì)算了一下,每年在專利上的費(fèi)用要達(dá)到幾十萬元。

    除了專利方面的費(fèi)用,要繼續(xù)搞研發(fā)、實(shí)驗(yàn),同樣需要大量的資金,而如今侯圣春和妻子把主要精力都放在了第二代空氣動力車的完善上。侯圣春偶爾會為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)做企業(yè)設(shè)計(jì)或技術(shù)改造,能賺幾萬元錢,沒有其他經(jīng)濟(jì)收入。“我現(xiàn)在能做到的是,只要有資金就投到空氣動力汽車的完善上,希望盡快看到空氣動力車普及應(yīng)用。”

    拮據(jù)家庭充滿發(fā)明樂趣

    從2006年開始設(shè)計(jì)空氣動力車之后,侯圣春不但關(guān)掉了修車鋪,還把他在企業(yè)做技術(shù)改造的錢全投了進(jìn)去。為了搞發(fā)明,他沒有再找工作,家里沒有什么收入來源。除了日常開支,侯圣春的家里幾乎沒有添置新的家具、家電。電視還是十幾年前的14英寸的黑白電視,家里惟一的新家電是臺舊電腦,是好心人為了方便他查閱資料贈送給他的。

    看著侯圣春對發(fā)明創(chuàng)造的滿腔熱情,盡管生活拮據(jù),妻子沒有絲毫怨言。她樸實(shí)地說:“每個人追求的幸福是不同的,我沒覺得這種日子有多苦!比缃衿拮用刻於紟椭钍ゴ阂黄鸶惆l(fā)明創(chuàng)造,她在講解空氣動力汽車的動力原理時,儼然是半個“發(fā)明家”了。

    如今讀初二的女兒在侯圣春的影響下,從小就喜歡動手動腦,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,并且也擁有了屬于自己的兩項(xiàng)國家專利。

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