職業(yè)生涯
西班牙職業(yè)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員，現(xiàn)效力于丹麥CSC車(chē)隊(duì)，2008年曾獲得環(huán)法自行車(chē)賽冠軍。
薩斯特雷出生于馬德里，1997年加入ONCE車(chē)隊(duì)。在效力于該車(chē)隊(duì)的五年間，薩斯特雷展現(xiàn)出了超強(qiáng)的爬坡能力，曾獲得2000年環(huán)西班牙自行車(chē)賽的山地王稱號(hào)，但由于車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)原因，獲勝次數(shù)并不多。
2002年，薩斯特雷轉(zhuǎn)入CSC車(chē)隊(duì)，在環(huán)西班牙自行車(chē)賽中擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)一職，在環(huán)法賽中也成為主力車(chē)手。
2004年，車(chē)隊(duì)將薩斯特雷和伊萬(wàn)·巴索送往波士頓，在MIT的風(fēng)洞中接受測(cè)試和訓(xùn)練，迅速提高了其在個(gè)人計(jì)時(shí)賽中的能力，使其成為全能車(chē)手。
2006年，巴索因涉嫌服用興奮劑而被車(chē)隊(duì)禁賽，使得薩斯特雷成為車(chē)隊(duì)領(lǐng)袖。
2008年，薩斯特雷在環(huán)法賽的第17賽段異軍突起，奪得黃色領(lǐng)騎衫，最終以58秒的微弱優(yōu)勢(shì)獲得總冠軍。
榮譽(yù)記錄
08年環(huán)法大賽冠軍在2008年的環(huán)法自行車(chē)大賽中，卡洛斯·薩斯特雷以87小時(shí)52分52秒的成績(jī)，首度成為環(huán)法自行車(chē)大賽的總冠軍，他也是繼2007年的康塔多和前年的佩雷羅之后，西班牙車(chē)手連續(xù)第三年獲得總成績(jī)冠軍。在這一年的環(huán)法自行車(chē)大賽，薩斯特雷在幾場(chǎng)關(guān)鍵比賽中打了意義重大的漂亮仗，讓自己把握住了有利局面，首先是山地賽上的“三大戰(zhàn)役”，先是第6賽段和第10賽段的提升之仗，作為隊(duì)內(nèi)第一重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象，薩斯特雷前五賽段戰(zhàn)績(jī)一般，只排到了23位，但第六賽段作為一個(gè)難度不大的山地賽事，薩斯特雷終于爆發(fā)出了他在爬山上的優(yōu)勢(shì)，一舉獲得了第8名，總成績(jī)立刻飛升到第12位。在第十賽段，堪稱本屆環(huán)法大賽上最難的征途之一，但CSC車(chē)隊(duì)兩名主力車(chē)手：大施萊克和薩斯特雷表現(xiàn)得異常出色，大施萊克拿到第三，而薩斯特雷獲得第七，西班牙人的排名從第十一下沖進(jìn)第六，前十賽段的五個(gè)山地賽段，薩斯特雷維持住三個(gè)賽段的強(qiáng)勢(shì)，做到時(shí)間上不被拉開(kāi)，而在兩個(gè)賽段上做到了有所突破，這就是能力的體現(xiàn)。在接下去的比賽，薩斯特雷在第17賽段，也就是本屆環(huán)法難度最高的賽段出現(xiàn)了飛躍，在這個(gè)有三個(gè)HC點(diǎn)的阿爾卑斯山的賽段上，薩斯特雷領(lǐng)先第二名兩分鐘左右到達(dá)終點(diǎn)，并最終以87小時(shí)52分52秒的總成績(jī)，首度成為環(huán)法自行車(chē)大賽的總冠軍。
