簡介
1921-1923年在法國空軍中服役，曾是后備飛行員，后來又成為民用航空駕駛員，他參加過兩次世界大戰(zhàn)，和戰(zhàn)友吉約梅等人一起，參加了開辟 法國——非洲——南美 國際航線的工作，其間他還從事文學寫作，作品有《南線班機》（1930），《夜航》（1931）等等。
1939年德國法西斯入侵法國，鑒于圣艾修伯里曾多次受傷，醫(yī)生認為他不能再入伍參戰(zhàn)；但經(jīng)他堅決要求，參加了抗德戰(zhàn)爭，被編入 2/33 空軍偵察大隊。
1940年法國在戰(zhàn)爭中潰敗，他所在的部隊損失慘重，該部被調(diào)往阿爾及爾，隨后即被復員，他只身流亡美國。在美國期間，他繼續(xù)從事寫作，1940年發(fā)表了《戰(zhàn)斗飛行員》，1943年發(fā)表了《給一個人質(zhì)的信》以及《小王子》。
他一生冒險，還說過對死亡早已做好準備，甚至還“相當樂意”迎接死亡。
1943年，在他的強烈要求下，他回到法國在北非的抗戰(zhàn)基地阿爾及爾。他的上級考慮到他的身體和年齡狀況，只同意他執(zhí)行五次飛行任務(wù)，他卻要求到八次，1944年7月31日上午，44歲的他出航執(zhí)行第八次任務(wù)，消失在地中海的上空，從此再也沒有回來，成為法國文學史上最神秘的一則傳奇。
生平
出生
1900年 6月29日安東尼·德·圣艾修伯里出生于法國里昂。父母雙方均系貴族血統(tǒng)，父系屬于古高盧人榆樹勇士部落的后裔，母系是普羅旺斯人。其父讓·德·圣艾修伯里伯爵在安東尼出生前后任保險公司檢查員。其母瑪麗·德·豐斯戈隆伯性情溫和，愛好藝術(shù)。
1904 年父親逝世。母親攜安東尼姐弟5人離開家鄉(xiāng)，住到其姨媽和外祖母的祖?zhèn)鞣慨a(chǎn)中。圣艾修伯里第一次乘火車旅行，就對機械產(chǎn)生了濃厚興趣，夢想有朝一日能飛上天空。小名東尼歐的圣艾修伯里既頑皮又愛搞發(fā)明，又常指揮別人，加上一頭金發(fā)，家族里的人都管他叫路易十四世太陽王。
學習
1909 年隨家人遷居勒芒市。進入桑特克洛瓦教會學校就讀。學校里沉悶的氣氛使愛好幻想的少年圣艾修伯里頗感壓抑，被視為一個不守規(guī)矩的學生。
1912年 圣艾修伯里從小喜歡飛行，夢想著冒險。學校附近是法國數(shù)一數(shù)二的老機場安貝利歐機場，他常常徘徊于此，向往著飛上藍天白云。在他12歲的那年夏天，當年頗有名氣的飛行員魏德林被圣艾修伯里的熱情所感動，帶著他第一次飛上天空。這在航空才剛剛發(fā)展的20世紀初期，特別是對一個12歲的孩子來說，的確是非常不尋常的經(jīng)歷。
同年，圣艾修伯里開始拜師學拉小提琴。
1914年 第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。
其母為參加護理傷員的工作，將圣艾修伯里兄弟二人送進蒙格雷中學寄宿。兄弟二人苦于森嚴刻板的約束，只待了一個學期便催促母親將他們“從這個巫婆的巢穴里拯救了出來”。一家人隨后遷居瑞弗里堡。
1917年 赴巴黎，成為波休耶學校的寄宿生，準備接受海軍學校的考試，同時在圣路易學校就讀。
1919年 投考海軍軍官學校。圣艾修伯里的數(shù)學成績名列前茅，法文口試卻只得了7分（滿分為20分）�？碱}是：“阿爾薩斯省回歸法國后，某人重返故里，將作何感想？”圣艾修伯里無言以對，而且拒絕背誦其他“愛國主義”的成詞濫調(diào)，結(jié)果落第，轉(zhuǎn)而進入美術(shù)學校攻讀建筑藝術(shù)專業(yè)。
入伍
1921年 4月，應征入伍，被編入斯特拉斯堡第二飛行大隊，擔任維修工作。他省吃儉用湊齊學費去參加一家民用航空公司的飛行訓練，獲飛機駕駛員合格證書。他首次駕機便遭意外。由于發(fā)動機燃料系統(tǒng)出現(xiàn)故障，升空不久便噼啪亂響，濃煙滾滾，好不容易才勉強著陸。在場的加爾德少校斷言：“圣艾修伯里，你注定不會死在飛機上，否則你早沒命了�！�
1922年 10月，取得軍事飛行員資格證書。以少尉軍銜編入第三十三飛行大隊殲擊機中隊。駐扎卡薩布蘭卡等地。
1923年 1月，在一次飛行事故中，圣艾修伯里頭部負傷，因此退役。由于未婚妻家長的反對，圣艾修伯里放棄再次入伍的機會，留在巴黎，擔任索雷汽車公司的推銷員等職。但是依然熱愛飛行，經(jīng)常在閑暇時間駕機飛行。
創(chuàng)作
1925年 執(zhí)筆寫作《舞蹈姑娘瑪儂》
1926年 發(fā)表短篇小說《飛行員》。7月，取得運輸飛行員執(zhí)照，加入拉德柯利航空公司。成為一名在土魯斯與達卡間傳遞郵件的郵政飛行員。與同伴一起駕駛飛機飛越過地中海，穿越過撒哈拉大沙漠，完成過許多艱險的飛行任務(wù)。圣艾修伯里由一個自由散漫的巴黎少年變成了一個生活嚴謹、熱心事業(yè)的飛行家。
1927年 被任命為邱比角機場中途站站長。在此期間，圣艾修伯里忠于職守，成績卓著，多次死里逃生，極為出色地完成了空難救險任務(wù)，并與當?shù)氐耐林柸撕臀靼嘌乐趁褴姶蚪坏�，體驗了航空事業(yè)開拓者艱苦危險的生活。在此期間，他利用夜深人靜的空閑余暇，伏在兩只汽油桶架著的一塊木板搭成的桌子上，以自己的親身經(jīng)歷寫作了《南方郵航》。
1928年 3月，圣艾修伯里回法國度假。在布萊斯特接受短期訓練之后，獲海軍航空兵高級飛行員證書。年底，《南方郵航》由伽俐瑪爾出版社出版，圣艾修伯里又奔赴南美洲重操飛行舊業(yè)。
1929年 10月，圣艾修伯里受命于拉德柯利航空公司所屬的阿根廷郵航公司，負責業(yè)務(wù)開發(fā)工作。
1930年 4月7日，圣艾修伯里因擔任邱比角機場中途站站長成績突出，榮獲法國榮譽團騎士稱號。開始從事第二本書《夜間飛行》的創(chuàng)作。早期艱險的航空飛行對圣艾修伯里的思想和性格都產(chǎn)生了巨大的影響，在大量漫長的飛行任務(wù)中，圣艾修伯里對于孤獨、友誼、生命意義、人類困境等許多問題都有過深切的體會和思考，給他的寫作提供了大量的營養(yǎng)。
1931年 航空公司決策人之間發(fā)生分歧，圣艾修伯里辭職。4月12日，與出生于薩爾瓦多的康素羅結(jié)婚。5月，重返非洲，擔任卡薩布蘭卡與埃蒂安港區(qū)間的飛行員。12月，《夜間飛行》出版，安德烈·紀德撰寫了序言，該書榮獲費米納獎。
1932年 擔任泰戈爾公司試飛員。在駕駛一架新式水上飛機時險些遇難。此后的7年間（直到第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)），圣艾修伯里主要住在巴黎，在風云突變的政治環(huán)境中過著動蕩不安的生活。
1933年 圣艾修伯里試著寫了一部電影劇本《安娜·瑪麗》，但始終未能完成和發(fā)表。
1934年 受雇于法國航空公司負責業(yè)務(wù)宣傳，到法國內(nèi)地進行演講游說。7月，出差到西貢。9月，將《南方航郵》改寫成電影劇本，并跟隨攝影組到摩洛哥拍攝外景。在攝取空中鏡頭時充當“替身演員”。
1935年 離開航空公司后，擔任《巴黎晚報》特派員。5月起為該報寫報道。進行了大量的采訪并得以到許多國家和地區(qū)去旅行。駕機周游地中海，替“法航”進行業(yè)務(wù)宣傳。經(jīng)濟陷入窘境。12月29日，自費駕機飛往西貢，試圖以70小時飛完巴黎到西貢的航程，以此打破記錄獲取15萬法郎的獎金。由于飛機發(fā)生故障，迫降在開羅附近荒無人煙的沙漠中。圣艾修伯里與機械師普瑞弗特一起在絕望的情況下跋涉了5天5夜，被一支駱駝商隊救出。
1936年 開始執(zhí)筆寫作《城堡》。試圖發(fā)明一種噴氣飛機。
1937年 2月，駕駛自己的飛機從卡薩布蘭卡直飛通布圖，進而與達卡——卡薩布蘭卡航線溝通。3月，回到巴黎。4月作為《不妥協(xié)報》和《巴黎晚報》特派記者前往馬德里等地采訪西班牙內(nèi)戰(zhàn)。
1938年 1月，經(jīng)空軍部批準，圣艾修伯里得以實施從紐約到火地島（在拉丁美洲南端）的飛行計劃。為此抵達紐約。2月15日，從紐約起飛，平安到達危地馬拉。但從危地馬拉起飛時，飛機栽到機場附近。圣艾修伯里負重傷（腦震蕩，全身8處骨折）。飛機被摔毀。3月，回到紐約養(yǎng)傷。創(chuàng)作小說《人的大地》。隨后重返法國。
1939年 2月，《人的大地》在法國出版。圣艾修伯里駕機到德國旅行。5月，《人的大地》獲法蘭西學院小說大獎。6月，《人的大地》英文版在美國出版，書名為《風沙星辰》，并很快成為暢銷書。7月，駕駛水上飛機去紐約，試圖打破穿越大西洋的飛行記錄。戰(zhàn)爭迫在眉睫。圣艾修伯里于8月26日火速從美國趕回巴黎。9月3日，法國向德國宣戰(zhàn)。9月4日，圣艾修伯里入伍，以上尉軍銜任技術(shù)教官。11月，據(jù)醫(yī)生診斷，圣艾修伯里鑒于健康狀況已不在應征之列，但他卻想方設(shè)法終于當上了一名飛行員，開始在第三十三飛行大隊第二中隊執(zhí)行空中戰(zhàn)略偵察任務(wù)。此間創(chuàng)作了哲理童話《小王子》。
獎項
1940年 2月，《風沙星辰》在紐約被評為“1939年度最佳圖書”。6月，受到空軍部的嘉獎，獲十字軍勛章。6月9日，法國敗局已定，所屬飛行大隊轉(zhuǎn)進阿爾及利亞。8月8日，圣艾修伯里退役，到瓦爾省的姐姐家小住，繼續(xù)寫作《城堡》一書。11月，取道葡萄牙和摩洛哥去美國。
1941年 1月，接受1939年度美國全國圖書獎。11月，妻子康素羅到達紐約。
1942年 2月20日，《戰(zhàn)區(qū)飛行員》英文本在美國出版，書名為《飛行阿拉斯》。該書在美國占據(jù)“最佳暢銷書”地位達半年之久。批評界認為這部小說“是民主人士對《我的奮斗》最有力的回擊”。圣艾修伯里博得“飛翔的康拉德”的美稱。同年，小說法文版在法國出版。雖然已經(jīng)刪去了“希特勒是白癡”這句話，仍然被德國占領(lǐng)軍當局查禁。11月，盟軍在北非登陸后，圣艾修伯里在紐約發(fā)表廣播講話，呼吁法國人民團結(jié)戰(zhàn)斗。
1943年 2月，《給一個人質(zhì)的信》在紐約出版。4月，《小王子》出版。與此同時，書的作者卻幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達阿爾及利亞，經(jīng)過情真意切的懇求，獲準加入他以前服役所在的部隊——第三十三飛行大隊第二中隊。部隊的美國指揮官為圣艾修伯里的戰(zhàn)斗熱情所感動，破例批準這位遠遠超出空軍飛行員年齡界限的著名作家執(zhí)行5次空中偵察任務(wù)。
失蹤
1943年 7月31日上午8時30分，圣艾修伯里接受任務(wù)偵察被德軍占領(lǐng)的里昂、亞努斯等地，任務(wù)完成之后，在返航途中，失去了蹤影。