人物簡介
全國解放后，歷任第四軍干部部長、防空軍第一軍政治部主任（1955年9月-1958年7月）、空軍學院政治系主任。61—72年歷任民航上海、成都、北京管理局政委，73---83年任民航總局副政委，顧問。
重建民航總工會
1980年3月，民航總局重歸國務院建制，為適應民航企業(yè)化的需要，民航總局黨委確定并經全國總工會同意，成立了民航工會籌備組，由總局顧問許法善同志任籌備組組長，從1981年4月開始啟動籌備工作。工會籌備組起草了《關于恢復民航工會組織的報告》，民航總局黨委常委于1981年6月4日討論并批復了這個報告。經全總批準，中國民航工會工作委員會于1981年11月19日第三次成立。
榮譽與軍銜
1955年9月授大校軍銜。1957年6月榮獲二級八一勛章、二級獨立自由勛章、一級解放勛章。
1992年7月19日在北京逝世，終年74歲。
黨的評價
“許法善同志在長期的革命戰(zhàn)爭年代和社會主義建設時期，經受了嚴峻考驗，表現(xiàn)了一個共產黨員高貴的革命品質和堅定不移的革命志向。在革命戰(zhàn)爭年代，他身先士卒，英勇作戰(zhàn)，參加過西府、中宜、耀縣、扶眉、蘭州等戰(zhàn)役。在邊區(qū)的大生產運動中曾被選為模范工作者。在空軍和民航等單位工作時，他長期主管政治工作，具有豐富的政治工作經驗，對自己嚴格要求，以身作則，團結同志，密切聯(lián)系群眾，待人誠懇，平易近人，生活儉樸，言行一致，對工作認真負責，對民航的政治思想建設做出了較大的貢獻。在“文化大革命”中，對林彪、江青反革命集團的倒行逆施，敢于堅持原則，立場堅定，進行了抵制和斗爭。離休以后的十年中，他十分注意保持革命的晚節(jié)，一如既往地努力學習馬列主義，毛澤東思想，擁護黨的“一個中心，兩個基本點”的基本路線，關心黨和國家的大事，關心教育青少年的工作，并任中國關心下一代工作委員會委員。他嚴格要求子女，從不以權謀私，不向組織要任何特殊照顧。 ”
（1992年7月29日《人民日報》）