基本信息
導(dǎo)師性別 女
職務(wù)職稱 教授.博士生導(dǎo)師
招生院系 機(jī)械與動力工程學(xué)院
所屬學(xué)科車輛工程研究方向 1.車輛動力學(xué)2.車輛控制系統(tǒng)研究
個人簡介
1999年至2000年在清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室做訪問教授。2004年2月至2004年5月在美國密西根大學(xué)做訪問學(xué)者�，F(xiàn)任上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院汽車工程研究所和振動、沖擊、噪聲國家重點實驗室教授、博士生導(dǎo)師。 主要從事汽車動力學(xué)建模與仿真、車輛振動與控制、車輛懸架系統(tǒng)控制、車輛穩(wěn)定性控制、車輛制動系統(tǒng)控制、智能車輛等方面的研究。負(fù)責(zé)完成國家教委優(yōu)秀年輕教師基金等有關(guān)課題多項，獲吉林省科技成果二等獎一項。
成就
現(xiàn)為中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員，國際汽車工程師協(xié)會會員，中國汽車工程學(xué)會懸架專業(yè)委員會理事。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上共發(fā)表研究論文七十余篇�！镀嚬こ淌謨浴穮⒕帲盾囕v動力學(xué)及其控制》合著作者，普通高等教育“十五”國家級規(guī)劃教材《汽車系統(tǒng)動力學(xué)》主編。 目前正在負(fù)責(zé)研究的項目包括總裝備部 “十五” 預(yù)先研究課題、上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金、國家教育部博士點基金等五項。 研究方向:1.車輛動力學(xué),2.車輛控制系統(tǒng)研究
