研究方向
軌道交通振動與噪聲、輪軌系統(tǒng)動力學(xué)
人物經(jīng)歷
教育經(jīng)歷
2001.3 ~2006.11上海交通大學(xué)機械設(shè)計及理論專業(yè)博士
1996.9 ~1999.4 東南大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè) 碩士
1992.9~1996.6 東南大學(xué)工業(yè)與民用建筑專業(yè)本科
工作經(jīng)歷
2015-至今，同濟大學(xué)，副研究員
2017.08-2018.08，Institute of Sound and Vibration Research，University of Southampton，訪問學(xué)者
2009.09-2010.08，Birmingham Centre for Railway Research and Education，University of Birmingham，訪問學(xué)者
2000.1~2015.12，同濟大學(xué)，工程師、助理研究員
1999.4~2000.1，上海鐵道大學(xué)，助工
主要貢獻
科研項目：
承擔(dān)和參加的主要縱橫向科研項目：
1. 中央高�；究蒲许椖浚很壍浪p率和輪軌粗糙度對輪軌噪聲的影響特性和限值研究，2018.9-2019.8，在研，負(fù)責(zé)；
2. 工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)，2012-2018，標(biāo)準(zhǔn)主要起草人之一；
3. 國家自然科學(xué)基金面上項目，鋼軌異常波磨動態(tài)演化機理的時變區(qū)間分析方法，項目號11772230，2018.01-2021.12，在研，參加；
4. 橫向項目：寧波軌道交通高架線路振動噪聲源分源分頻研究，2015.12-2016.12，參加；
5. 橫向項目：基于對人感受影響度的寧波軌道交通振動與噪聲評價標(biāo)準(zhǔn)研究，2015.12-2016.12，參加
6. 橫向項目：蘇州市軌道交通4號線及支線工程軌道施工項目（IV-GS-01標(biāo)）高等及特殊減振地段振動測試，2015.10-2017.12，負(fù)責(zé)
7.國家自然基金項目青年基金：軌道結(jié)構(gòu)采用隔振措施后對車內(nèi)低頻結(jié)構(gòu)振動和噪聲的影響及傳遞規(guī)律研究，項目號51408434，2015.01-2017.12，負(fù)責(zé)
8. 橫向項目：福斯羅DFF-CT和W-Tram扣件性能測試，2015.4-2017.12，負(fù)責(zé)；
9. 橫向項目：新型聲屏障降噪性能研究，2015.9-2016.12，參加；
10. 橫向項目：軌道交通3號線區(qū)間途徑固寶得、康碩兩處精密儀器廠振動影響測試研究，2014.10-2017.10，第二負(fù)責(zé)人
11. 橫向項目：寧波市軌道交通1號線全線工程減振降噪技術(shù)研究，2014.10-2016.10，參加
12. 橫向項目：福斯羅城軌336型扣件用于蘇州地鐵二號線的振動噪聲性能測試研究（含二次結(jié)構(gòu)振動噪聲），2014.3-2014.12，負(fù)責(zé)
13. 橫向項目：莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項目減振降噪顧問，2013.7-2015.10，參加
14. 橫向項目：異形支承塊減振性能測試研究，2014.10-2015.12，負(fù)責(zé)；
15. 橫向項目：軟土地層超深埋盾構(gòu)法公路隧道防水新模式新材料研究，2013.3-2014.9，參加；
16. 橫向項目：ZPMC岸橋噪聲測量和綜合控制，2012.9-2013.12，參加
17. 中央高�；究蒲许椖浚夯趧�?cè)峄旌夏Ｐ偷母咚勹F路列車-線路-橋梁系統(tǒng)仿真，項目號1024720123108，2012-2014，負(fù)責(zé)
18. 科技支撐項目：城市軌道交通綜合測試與試驗平臺及關(guān)鍵技術(shù)研究，項目號2009BAG11B02，2010-2013，參加
19. 十一五支撐子項目：“磁浮車輛橡膠減振件疲勞特性試驗研究”，項目號11503GC084，2008～2010，負(fù)責(zé)
20. 863項目，軌道扣件系統(tǒng)高分子部件，項目號2008AA030705，2008.12-2010.12，參加
21. 外省市合作項目：“鄱陽湖特大鐵路橋動靜測試”，2008～2009，參加；
22. 上海市經(jīng)委：“軌道用聚氨酯新型產(chǎn)品研制與應(yīng)用”2008.1～2009.12，參加；
23. 上海市科委項目：“既有和新建都市軌道交通噪聲的聲源控制研究與示范”，2005～2007 ，參加；
24.上海市科委重點科技攻關(guān)項目：“廢塑料復(fù)合枕木研究開發(fā)應(yīng)用”，2004～2006，參加；
25.自然科學(xué)基金項目：“鐵路無縫線路鋼軌溫度力與軌道動態(tài)特性關(guān)系研究”，項目號50378070，2004.1～2006.12，參加；
26. 上海市科委重點科技攻關(guān)項目：“減振降噪型浮置板軌道系統(tǒng)研究”，2004.9～2006.12，參加；
代表學(xué)術(shù)論文
1. Li Li, David Thompson, Yingsong Xie, Qian Zhu, Yanyun Luo, Zhenyu Lei. Influence of rail fastener stiffness on railway vehicle interior noise. Applied Acoustics, 2019,145: 69-81
2. 李莉，尹鐵鋒，朱茜，羅雁云，城軌高架環(huán)境噪聲特性與不同頻段能量，交通運輸工程學(xué)報，2018,18（2）:120-128(EI）
3. Li Li, Zhu Qian, Xie Yingsong. Vehicle exterior noise quality evaluation in different elastic rail fastener track sections based on psychoacoustic parameters，22nd International Conference on Urban Transportation and the Environment, Crete，Greece，21-23 June 2016 (特邀報告)
4. 謝縈松，李莉, 地鐵振動對精密儀器的影響預(yù)測和對策研究，城市軌道交通研究, 2016, 3: 46 ~ 50
5．Y. Luo, L. Li*, H. Yin. A dynamic analysis of a continuous welded rail track under a longitudinal stress caused by temperature changes. Proc. IMechE Part F: J. Rail and Rapid Transit. 2010, Vol.224, pp 91-101 (SCI)
6. L. Li, Y. Luo. Stable analysis of CWR track by its vibration characteristics, Advanced Materials Research, 2012, Vol.446-449, pp 2624-2632. (EI)
7. L.Li, C. Geng, Q. Yu. Effect analysis on heavy tuned mass damper system used in urban transportation. Urban Transport XVIII, 2012, pp685-695 (EI)
8．L. Li, Y. Luo. CWR track vibration characteristics varying with the change of supporting condition. WIT Transactions on the Built Environment, 2012, pp745-752 (EI)
9. 李莉，孟光. 慢起慢落時磁浮車輛與鋼軌道框架耦合共振的理論和試驗分析, 振動與沖擊, 2006,pp46-48 (EI)
獲獎及專利
1. 羅雁云，李莉. 可動心軌道岔心軌斷軌監(jiān)測裝置，ZL2008100369063，2010.02.17, 發(fā)明專利；
2. 羅雁云，朱劍月，李莉. 無縫線路軌道結(jié)構(gòu)鋼軌縱向力測試方法，ZL200610023168，2008.8.05，發(fā)明專利；
3. 李莉(13/15)，軌道交通減振降噪關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，上海市人民政府，科技進步，二等獎，2007。（白廷輝，蔣偉康，耿傳智，畢湘利，劉加華，姚文俊，謝炯，俞悟周，萬泉，賀建良，仇兆明，朱劍月，李莉，王益群，章國忠）