主要業(yè)跡：8G電力機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)研制；主持客車通信電話機(jī)試制；改革設(shè)計(jì)了客運(yùn)調(diào)度工作所有應(yīng)用圖表。參與編寫了太原鐵路分局調(diào)度所《調(diào)度命令規(guī)范》一書。論文有《超前調(diào)查，制定方案，做好暑期均衡運(yùn)輸》、《改革客運(yùn)售票方法的探討》等10篇，其中兩篇發(fā)表鄭鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》。翻譯《省時省力的模輪起吊系統(tǒng)》、《高科技保持鐵路不斷前進(jìn)》等文8篇，以上論文、譯文均發(fā)表于省、市、部級以上刊物。在電大、大學(xué)進(jìn)修班《鐵路運(yùn)輸組織》教材中有2篇論文被錄用，在首屆當(dāng)代領(lǐng)導(dǎo)者管理藝術(shù)叢書代表論文評審大會上，《改革客運(yùn)售票方法的探討》被評為二等獎，為使鐵路逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，為營銷工作出力，為編制新的列車運(yùn)行圖，與有關(guān)人員一起，將計(jì)算機(jī)管理使用在客調(diào)工作中。