戚德星自幼熱愛航空模型運(yùn)動(dòng)，1960年代表虹口區(qū)參加上海市航空模型紀(jì)錄飛行測(cè)驗(yàn)，就打破了橡筋動(dòng)力模型直升機(jī)飛行直線距離的世界紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)造了留空時(shí)間4分26秒7的全國(guó)紀(jì)錄。1961年他收到上海交大錄取通知書，但同時(shí)上海市體委也要調(diào)他到市航模隊(duì)當(dāng)運(yùn)動(dòng)員。戚德星毅然選擇了加入上海市航模隊(duì)，從事無(wú)線電遙控模型的研制和訓(xùn)練。在遙控設(shè)備的研制上，他勤于鉆研、有所創(chuàng)造。1965年他參加了國(guó)家航模隊(duì)的集訓(xùn)�！拔母铩逼陂g航模隊(duì)解散后，戚德星于1971年隨全隊(duì)下放上海華通開關(guān)廠工作。在上海開關(guān)廠航模隊(duì)參加民兵靶機(jī)訓(xùn)練、參加第三屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)航模表演隊(duì)、參加科教電影《航空模型》的拍攝；并與隊(duì)友合著《初級(jí)遙控模型飛機(jī)》一書。

　　戚德星在上海華通開關(guān)廠30余年，從事軍事工業(yè)產(chǎn)品調(diào)試和檢驗(yàn)工作。由于他有較好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又具備豐富的航模遙控設(shè)備研制經(jīng)驗(yàn)，且動(dòng)手能力很強(qiáng)，因此在工作中開展了大量“雙革四新” 活動(dòng)。他設(shè)計(jì)并親手制作的電子器件微電流測(cè)試儀、反向電流測(cè)試儀等技術(shù)成果達(dá)數(shù)十項(xiàng)，獲得廠里眾多的科技成果獎(jiǎng)，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益、降低勞動(dòng)強(qiáng)度發(fā)揮了顯著成效。1988年，為適應(yīng)產(chǎn)量大幅度提升的需要，他主動(dòng)提出并試制成功新型調(diào)試設(shè)備——印刷底板靈敏度配試儀。該儀器1988年投入使用，到1994年，共為工廠節(jié)約資金近30萬(wàn)元。

　　1983年，戚德星參加設(shè)計(jì)改進(jìn)XC-4可控硅消磁產(chǎn)品的部分穩(wěn)壓電源印刷線路板，該產(chǎn)品于1987年獲國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

　　1995年，戚德星晉升為工人技師；

　　1996年經(jīng)勞動(dòng)部批準(zhǔn)晉升為高級(jí)工人技師；

　　1996年，被評(píng)為上海市百佳優(yōu)秀工人技師；業(yè)余生活中，戚德星非常喜愛風(fēng)箏，他運(yùn)用航模技術(shù)設(shè)計(jì)和制造了可做“8”字飛行的風(fēng)箏；

　　2007年，他謝辭返聘第二次退休回家，又投入到自幼喜愛的航�；顒�(dòng)中。