研究方向：

液壓機研究。1956年~1958年作為技術總負責人，領導設計并建成北京市重點工程——2500噸鍛造水壓機，為我國第一批自制大型液壓機，安裝于北京重機廠，正常使用數十年。1960年~1966年領導研究并制成我們第一臺1000噸鋼筋混凝土水壓機，20世紀70~90年代，系統(tǒng)研究了預應力鋼絲纏繞超高壓液壓機，在設計理論和結構方面均有重大突破，研究并制成各種新結構大型液壓機數百臺。其中萬噸以上的30余臺，最大的為40000噸板料成形液壓機，安裝于廣東，已正常工作多年。為此，1998年獲國家級科技進步三等獎，1997年獲機械部科技進步一等獎。20世紀80年代完成航天部65000噸巨型液壓機預研課題。

疲勞理論研究(1980年～1988年)。馬鋼公司8000噸水壓機主缸疲勞破壞分析及結構優(yōu)化，使用壽命提高三倍，頭三年即獲經濟效益三百余萬元，1989年獲國家教委科技進步二等獎；提出并建立應力場強法，參與建立概率疲勞損傷力學等新的疲勞設計理論，1995年獲國家教委科技進步二等獎。

CAD/CAPP/CAM;FMS/CIMS/PDM(20世紀90年代)。完成863清華大學CIMS物流系統(tǒng)的研究與制造。完成馬鋼公司3000噸水壓機自動控制系統(tǒng)改造。完成遼陽鍛壓機床公司CAD及計算機管理系統(tǒng)。完成首鋼公司16000噸鍛造擠壓水壓機設計中的應力分析及CAD。完成北京廣播器材廠“板料成形FMS優(yōu)化運行軟件包”。板料沖壓CAD/CAPP。PDM信息集成平臺。物流系統(tǒng)中物料自動存取系統(tǒng)(AS/RS)及自動導引車(AGV)研究。

獲獎情況：國家級科技進步三等獎1次；機械部科技進步一，二，三等獎各1次；國家教委科技進步二等獎2次；機械部優(yōu)秀教材二等獎1次。

講學：1983年~1995年間，先后應邀赴美、英、德、日、意大利、瑞士、加拿大、，愛爾蘭、希臘、波蘭、捷克和新加坡等國及中國香港，臺灣地區(qū)的著名大學講學。

主持國際會議：1989年發(fā)起并主持召開第一屆國際鍛壓設備會議，參加會議的有美，英，德，日，意，蘇等十多個國家的代表。1991年發(fā)起并主持召開“國際機械CAD學術會議”，參加會議的有二十多個國家的48位國外代表。1988年~1989年發(fā)起并主持召開兩屆“中波機械CAD學術會議”。

國際仲裁：1998年4月，作為北京輕型汽車公司聘請的專家，赴瑞典斯德哥爾摩國際仲裁法庭，就北輕汽購買的4000噸壓力機損壞事，向美國DANLY公司索賠，庭辯結果，我方獲勝，對方賠償一百多萬美元。

學會及學報：

1．美國工業(yè)工程學會高級會員，中國機械工程學會高級會員。

2．曾任英國JOURNALOFSYSTEMSENGINEERING編委；中國塑性工程學報編委�，F(xiàn)為中國機械工程學報編委。

3．曾任中國機械工程學會塑性工程（鍛壓）學會副理事長。

著作：在國內外發(fā)表論文70余篇，出版專業(yè)書籍14種（主編及合著）。