羅滕伯格自小與普京一起學(xué)習(xí)柔道，后來成為一名武術(shù)教練并在上世紀90年代成為普京的拳擊陪練。2007年，羅滕伯格創(chuàng)建了一家名為Stroygazmontazh的公司，該公司現(xiàn)已成為世界上最大的建筑公司之一，承建了多條大型的天然氣管道項目�？死锩讈喆髽蚴窃摴�司第一次參與建橋項目。

在2014年盧布開始貶值前，福布斯排行榜顯示，羅滕伯格的凈資產(chǎn)達到40億美元。福布斯發(fā)布的報告把羅滕伯格和他的兄弟——另一外與普京一起學(xué)習(xí)柔道的羅滕伯格稱為“國家中標王”，因為這兩兄弟獲得了大量的政府合同。

在2014年索契冬奧會的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中，羅滕伯格也獲得了大量的合同。根據(jù)彭博社的報道，羅滕伯格的公司總共獲得了冬奧會價值2270億盧布，約33億美元的合同。僅是羅滕伯格的公司獲得的合同就占到了整個索契冬奧會預(yù)算的15%，相當于2010年溫哥華冬奧會的全部預(yù)算。

反對派成員、反腐活動倡導(dǎo)者阿列克謝 納瓦爾尼曾在2014年7月發(fā)布了一些照片和文件，聲稱莫斯科城外兩棟占地面積達到7000平米的大廈的所有者就是羅森伯格。

2014年三月克里米亞歸入俄羅斯后，由于與普京的親密關(guān)系，羅滕伯格與季姆琴科也遭到了西方的制裁。意大利查封了羅滕伯格價值3000萬歐元的房地產(chǎn)，其中包括一棟位于撒丁島的大廈，一家位于羅馬的酒店。作為回應(yīng)，俄羅斯議會通過了“羅滕伯格法案”，規(guī)定外國資產(chǎn)被查封的俄羅斯人可以從政府領(lǐng)取相關(guān)補貼。

資料顯示，羅滕伯格獲得的這一新合同擬建造一條長達19公里的公路、鐵路雙線大橋，通過刻赤海峽連接克里米爾和俄羅斯本土。根據(jù)普京頒布的法令，這座大橋預(yù)計到2018年12月完工。最初的計劃是政府與私人企業(yè)合伙建造，但是2014年7月，政府忽然宣布大橋的修建資金全部來自政府預(yù)算。

據(jù)稱，大橋的預(yù)計花費為2283億盧布，約33億美元。不過，俄羅斯公路公司Avtodor說最后可能需要花費3770億盧布。這樣的工程一般都會比預(yù)算花得更多——索契冬奧會的很多工程最后的花費都比最初的計劃多了2到3倍。值得注意的是，就在宣布這項合同最終歸屬的前幾天，梅德韋杰夫宣布了一項“反危機”計劃，力圖削減政府在除農(nóng)業(yè)和國防外所有領(lǐng)域10%的開支。

俄羅斯的經(jīng)濟正面臨著嚴重的困難：首先是其主要出口產(chǎn)品，石油和天然氣的價格在下跌；其次因為其在烏克蘭危機中所扮演的角色導(dǎo)致了西方的制裁�？梢钥隙ǖ氖牵�在接下來的幾年中，俄羅斯的經(jīng)濟將會經(jīng)歷一場大的衰退。

雖然如此，提升雙方的交通聯(lián)系仍然是莫斯科支持克里米亞打破西方經(jīng)濟封鎖的一個重要嘗試。

2014年四月，普京就曾要求政府采取措施，以解決克里米亞和俄羅斯本土間的交通問題。由于俄羅斯本土與克里米亞在陸地上并不接壤，而烏克蘭的邊境又已經(jīng)關(guān)閉，所以克里米亞的多數(shù)商品、人口和供應(yīng)物都只能通過擺渡船來運輸。從2013年夏季開始，想要穿過海峽到底俄羅斯的話，往往需要等上數(shù)天的時間，此外，大霧等壞天氣也常常對擺渡船的航向造成影響。

自從2014年3月普京同意克里米亞的回歸以來，俄羅斯政府已經(jīng)出臺了多項針對克里米亞的投資方案，其中一項就是價值60億美元的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。分析師認為，對克里米亞的投資將會變得更多；而政府經(jīng)濟發(fā)展部門的官員說，每年對克里米亞的投資將達到45億美元。

克里米亞大橋需要面對很多可預(yù)見的問題，其中之一就是西方的經(jīng)濟制裁。羅滕伯格在接受俄羅斯《生意人報》的采訪時說，他的公司將采用國內(nèi)的原材料和一些在西方經(jīng)濟制裁前購買的設(shè)備來開工，但是大橋所需要的一些優(yōu)質(zhì)鋼材在俄羅斯是買不到的。

由于刻赤海峽北部的亞速海是俄羅斯和烏克蘭共享的國界，根據(jù)國際海洋法的規(guī)定，任何大橋的修建都應(yīng)該得到雙方的一致同意。顯然烏克蘭是不會贊成這一項目的。羅滕伯格說，法律的問題應(yīng)該交由政府來解決；克里米爾的領(lǐng)導(dǎo)人塞奇 阿克肖諾夫也承認說，與這座大橋有關(guān)的法律問題在短期內(nèi)很難得到解決。

北高加索地區(qū)環(huán)境觀察機構(gòu)的協(xié)調(diào)員德米特里 舍普琴科對這座大橋會在2018年底竣工表示懷疑，刻赤海峽海底都是流沙，這將使橋的支撐孔的鉆取面臨更復(fù)雜的情況。他還說，長期的鉆井和工程建設(shè)將對環(huán)境產(chǎn)生破壞。

“沒人會在2到3年的時間內(nèi)完成這樣一個復(fù)雜的工程�！� 舍普琴科在接受BBC的采訪時說。

當?shù)氐奶鞖鈼l件也會使工程變得更加困難。當?shù)囟��?zhàn)期間曾修建了一座橫跨刻赤海峽的大橋，然而僅僅一年后便被阿速海來的浮冰摧毀。另外，一名叫葉蓮娜 尤爾琴科的記者說，克里米亞一方缺少建橋所需的材料，而根據(jù)現(xiàn)在的禁令，俄羅斯貨船如果被發(fā)現(xiàn)進入克里米亞，就會被列入世界各港口的黑名單。

“聰明的船主都不會去冒這個險的。”尤爾琴科對BBC說。

2021年3月，Arkady Rotenberg以310億元人民幣財富位列《2021胡潤全球富豪榜》第663名。

大橋的修建工程并沒有舉行公開招標。上周五，總理德米特里 梅德韋杰夫發(fā)表的公示中指定Stroygazmontazh公司為大橋建造商，俄羅斯富豪羅滕伯格正是這家公司的所有人。

羅滕伯格對此的解釋是，政府實際上總共考慮了70多家公司，但是最后除了他以外，只有根納季 季姆琴科（Gennady Timchenko）對這些工程感興趣。季姆琴科也是一位與俄羅斯政府有著親密關(guān)系的富豪。