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  • 錢紅波

    錢紅波(教授)

    錢紅波,上海海事大學(xué)交通工程系副主任、副教授、碩士生導(dǎo)師、同濟大學(xué)博士/博士后,師從楊東援/李克平教授、美國德克薩斯農(nóng)工大學(xué)訪問學(xué)者、上海市交委科技委安全與環(huán)境委員會委員、澎湃新聞網(wǎng)、中國交通報等多家知名媒體特約撰稿人,講授《交通設(shè)計》、《交通工程案例分析》、《交通規(guī)劃設(shè)計軟件應(yīng)用》等本科生和研究生課程,曾作為項目負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金、公安部重點實驗室開放課題、上海浦江人才計劃、中國博士后科學(xué)基金、上海市教委科研創(chuàng)新項目各1項,作為項目第二負(fù)責(zé)人承擔(dān)國家自然基金2項、上海市科學(xué)技術(shù)委員會軟課題1項,作為主要起草人協(xié)助楊佩昆先生參與國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》編制、參與李克平教授國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)等任務(wù),發(fā)表論文30余篇,參與二十多個城市的交通規(guī)劃設(shè)計的咨詢工作,申請并獲授權(quán)國家專利4項,榮獲2014年度上海市浦東新區(qū)科學(xué)技術(shù)獎一等獎、2012 年度中國港口協(xié)會科技進(jìn)步獎二等獎等獎項、曾連續(xù)五年指導(dǎo)六組本科生在全國大學(xué)生交通科技大賽中獲獎。主要研究領(lǐng)域為交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計和控制以及交通安全。在國內(nèi)外交通設(shè)計與交通安全領(lǐng)域享有一定知名度,在2013年公安部黃燈禁行,2014年公務(wù)用車制度改革,2015年交通事故信息公開,2016年的住建部的城市道路街區(qū)制改造,2017年的陜西秦嶺一號隧道口特大交通事故,2018年城市道路桿件整治等事件中正確引導(dǎo)輿論,有自已獨到見解。


    教育背景

    1、2004.9 至2007.8在同濟大學(xué)交通運輸學(xué)院攻讀博士學(xué)位,完成題為《非常規(guī)平面交叉口交通設(shè)計與控制研究》的博士論文,導(dǎo)師為楊東援教授;

    2、2001.9至2004.6在長沙理工大學(xué)交通運輸學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,完成題為《地理信息系統(tǒng)在城市交通規(guī)劃中的應(yīng)用研究》的碩士論文,導(dǎo)師為黃中祥教授;

    3、1995.9-1999.7,在長沙交通運輸學(xué)院管理系公路工程管理專業(yè)攻讀學(xué)士學(xué)位。

    工作經(jīng)歷

    1、2013.9-至今美國德州農(nóng)工大學(xué)訪問教授,美國德克薩斯州科珀斯克里斯蒂市市政府交通工程處雇員。

    2、2009.7-至今在上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院交通工程系從事教學(xué)與科研工作,主講交通設(shè)計、交通工程學(xué)、城市客運交通等專業(yè)課程。

    錢紅波

    3、2007.9-2009.6,在同濟大學(xué)控制理論與控制工程博士后流動站工作,完成題為《過渡信號設(shè)置對交叉口交通安全與通行效率影響研究》的博士后出站報告,合作導(dǎo)師為劉富強、李克平教授。

    4、1999.8-2001.8,湖北省咸寧市交通局工程科科員,全程參與京珠高速公路湖北南段的建設(shè)。

    承擔(dān)縱向科研課題

    ☆2014.1-2016.12作為項目的第二申請人承擔(dān)2014年國家自然科學(xué)基金項目“汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的建模及多目標(biāo)優(yōu)化切換控制策略研究”(61304203)。

    ☆2009.1至2011.12作為項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)國家自然基金項目“過渡信號設(shè)置對交叉口交通安全與通行效率影響研究”(50808140)。

    ☆2010.7至2013.12作為項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目“基于道路交通條件改善的大型貨車交通安全研究”(11YZ134)。

    ☆2008.9至2009.7作為項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)中國博士后科學(xué)基金項目“交叉口信號控制的安全研究”(20080440648)。

    ☆2007.12至2009.7作為項目參與者合作導(dǎo)師李克平教授承擔(dān)國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目“基于視頻的交叉口交通狀態(tài)全息檢測技術(shù)”(2007AA11Z221)。

    ☆2012.1-至今作為項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)上海海事大學(xué);痦椖俊盎谪涍\車輛的城市干道交叉口交通事故機理解析與預(yù)防研究”。

    發(fā)表論文

    1) 第一作者

    1. 錢紅波.美國Corpus Christi市城市公交考察報告[J].智慧交通.2014.2:67~69

    2. 錢紅波,王睿弩,譚曉艷. 大貨車交通事故特征分析與預(yù)防對策研究[J]. 交通信息與安全,2013,31(5):98~103

    3. 錢紅波,韓皓. 再論道路交叉口信號控制中黃燈信號問題[J] .交通信息與安全, 2012. 30(5):94-101.

    4. 錢紅波,韓皓,王鵬飛.交通設(shè)計課程教學(xué)改革與探索[J] . 教育教學(xué)論壇, 2013. 5.

    5 .錢紅波.機動車紅燈倒計時對交通安全與通行效率的影響研究[J] .交通信息與安全, 2011 , 22(3):65-68.

    6 .錢紅波.中外信號控制環(huán)形交叉口控制模式的對比研究 [J] .公路交通科技,2011 , 76(4) , 262-265.

    7. 錢紅波. 無信號控制環(huán)形交叉口的發(fā)展與啟示 [J] .公路交通科技,2011 ,77(5) , 253-256.

    8. 錢紅波,韓皓. 機動車綠燈倒計時對交叉口交通安全的影響研究 [J] .中國安全科學(xué)學(xué)報,2010,19(3):16-20.

    9. 錢紅波,李克平.綠燈間隔時間對交叉口交通安全的影響研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報.2008,18(6):166-170.

    10. Qian Hong-Bo, Han Hao.The applications and methods of pedestrian automated detection[C].2010 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, 2010.3: 806-809 (EI檢索,檢索號:20102312985938)

    11. Qian hong-bo, Dong Sheng. The Influence of Intersection Transition Signal to Traffic Safety. 2009 IITA International Conference on Services Science, Management and Engineering. 11-12 July, 2009, Zhangjiajie, China: 144-147(EI檢索,檢索號:20094512431608).

    12. Qian Hong-bo, Dong Yu-pu. Engineering countermeasures to reducing red-light Running. 2009 IITA International Conference on Control, Automation and Systems Engineering. 11-12, July, 2009, Zhangjiajie, China: 342-344(EI檢索,檢索號:20094712485736).

    13. Qian Hong-bo, Zhang Hui-ling. Bicycle Traffic Organization and Treatment at Signalized Intersection. 2009 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.10-11 Oc, 2009,Changsha, China: 515 u2013 518. (EI檢索,檢索號:20095212569201).

    14. Qian hong-bo, Li ke-ping The Development and Enlightenment of signalized roundabout. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, ICICTA 2008.20-22 Oc, 2008,Changsha, China: 538-542. (EI檢索, 檢索號:20090111822310).

    15. 錢紅波,趙國春,孫曉.淮安市主城區(qū)里運河沿線交通組織設(shè)計[J].現(xiàn)代交通技術(shù).2008.5(2):67-70.

    16. 錢紅波,李開兵,張?zhí)烊?智能IC卡出租汽車異地營運管理系統(tǒng)[J]. 交通與計算機. 2007,25(1):144-146.

    17. 錢紅波,胡小文,陳煉紅.公交票制的比較、選擇與改革思路研究[J].價格理論與實踐. 2006.(9):31-32.

    18. 錢紅波, 柳伍生.公交票制改革研究. 第三屆中國·同舟交通論壇——公共交通與城市發(fā)展學(xué)術(shù)研討會. 2006,10. 上海, 中國: 92 u2013 97.

    19. 錢紅波,何有為.對出租車行業(yè)管理制度改革的若干探討[J].城市公共交通. 2006,(7):23-25.

    20. 錢紅波,任樂,楊飛.上海市公路交通信息化建設(shè)現(xiàn)狀分析與規(guī)劃研究[J]. 公路與汽運. 2005,111(6):29-32.

    21. 錢紅波,崔世華.上海市交通信息化推進(jìn)模式研究.第一屆中國智能交通年會論文集.2005,12.上海, 中國: 1027 u2013 1032.

    22. 錢紅波,況愛武,何顯慈.基于雙約束重力模型的環(huán)形交叉口流量流向分析. 長沙交通學(xué)院學(xué)報[J].2004, 20(1):74-76.

    23. 錢紅波,莫一魁系統(tǒng)工程(增刊)利用鐵路運力資源發(fā)展武漢城市和市郊旅客運輸?shù)奶接?006.12

    2) 非第一作者

    1. 何其超,胡列格,錢紅波.基于多目標(biāo)規(guī)劃的低碳銷售物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法[J],系統(tǒng)工程,2013.7

    2.張惠玲,李克平,錢紅波,李鑫.基于視頻雙截面的信號控制交叉口延誤檢測[J].同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2011.07:1013-1018(EI檢索, 檢索號:20113714322618)

    3. 張惠玲,孫劍,錢紅波, 董升.世博期間地鐵馬當(dāng)路站站內(nèi)交通組織方案[J].交通科技與經(jīng)濟, 2010.02:5-8.

    4. Li Ke-ping, Dong Yu-pu, Qian Hong-bo.Impact Analysis of countdown device on transit priority signal control[C]. ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management. 2009. Harbin, China:796-803(EI檢索, 檢索號:20094712462580).

    5. Zhang, Hui-Ling; Li, Ke-Ping; Qian, Hong-Bo; Su, Gui-Min. The comparison of three getting signal control delay video methods at signalized intersection[C].ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management .2009. Harbin, China:241-246 (EI檢索, 檢索號:20094712462501).

    6. 段立杰,李克平,錢紅波菱形立交交通組織方案優(yōu)化設(shè)計[J].城市道橋與防洪,2009.3:1-4

    7. 李克平錢紅波對改進(jìn)上海出租車運營若干問題的探討[J].城市公共交通,2008.8:28-30

    8. 陳煉紅,錢紅波道路橫斷面雙幅路與三幅路形式的對比研究[J].城市道橋與防洪,2007.4:144-147

    9. 崔世華,王勁愷,錢紅波區(qū)域物流信息化建設(shè)推進(jìn)策略研究[C].第一屆中國智能交通年會論文集2005.12

    10. 李開兵,錢紅波,李素艷基于優(yōu)先度的城市避難場所最優(yōu)投資規(guī)劃研究[J].自然災(zāi)害學(xué)報2007.16(5):111-115

    11. 張?zhí)烊?錢紅波,趙婭麗,葉亮雙準(zhǔn)則交通分配和方式劃分相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)均衡[J].同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)2007,35(10):1363-1367 (EI檢索, 檢索號:20074910962619).

    12. 李開兵,李素艷,錢紅波.我國道路交通安全改善策略研究[J].交通科技2007,2:65-67

    13.況愛武,錢紅波,張偉.道路服務(wù)水平的模糊綜合評判[J].中南公路工程.2003,4

    14. 張偉,龔國清,錢紅波.道路運輸規(guī)劃的內(nèi)容分析與運輸需求預(yù)測研究[J].山西科技.2004,2

    申請的國家專利

    1 .錢紅波,韓皓,正正.新型十字路口二層全互通式立交橋[P].中國專利,201120332296.9. 2011-09-06.

      錢紅波,韓皓.基于視頻檢測的路口車輛闖紅燈判別方法與信號控制系統(tǒng)[P]:中國專利, 201110439934.1. 2013-10-05.錢紅波,韓皓.基于視頻檢測的路口智能信號控制系統(tǒng)[P]:中國專利, 201120550060.2. 2012-09-05

    參編國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

    1 .中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》 GB50647-2011 .

    2 .浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》DB33/1056-2008。

    3 .浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路人行過街設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》DB33/1058-2008

    獲得獎項

    1、錢紅波,科研論文“機動車紅燈倒計時對交通安全與通行效率的影響研究”榮獲《交通信息與安全》雜志2011年度優(yōu)秀論文二等獎,2012-1-9

    2、韓皓、錢紅波,港口平面布置優(yōu)化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用2012 年度中國港口協(xié)會科技進(jìn)步獎2 等獎,2012-10

    3、韓皓、錢紅波,面向現(xiàn)代港口集疏運的“道路勘測設(shè)計”課程創(chuàng)新性教學(xué)和實踐榮獲上海海事大學(xué)教學(xué)成果獲一等獎,2012-04

    4、韓皓、錢紅波、王岑屹、高云峰、任樂、王鵬飛,《道路勘測設(shè)計》課程榮獲2013上海市級精品課程建設(shè)獎,2014.1,注:獲獎證書尚未發(fā)放。

    5、韓皓、任樂、劉蘭輝、高云峰、王岑屹、錢紅波、王鵬飛、王正,港航和物流背景下交通工程復(fù)合型人才培養(yǎng)體系研究與創(chuàng)新性教學(xué)實踐榮獲2013年高等教育上海市級教學(xué)成果一等獎2014.1,注:獲獎證書尚未發(fā)放。

    6、指導(dǎo)本科生與研究生榮獲第五屆全國大學(xué)生交通科技大賽三等獎、第七屆全國大學(xué)生交通科技大賽優(yōu)秀獎以及2013年第三屆世界杯虛擬設(shè)計國際大賽“The 3rd Virtual Design World Cup” 審查員特別獎

    參編教材

    1.胡明偉,廖明軍,錢紅波.交通工程學(xué)[M].中國計量出版社:北京.2010,10.

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