簡(jiǎn)介
1987年7月畢業(yè)于太原重型機(jī)械學(xué)院起重運(yùn)輸機(jī)械專業(yè)。 1987年7月～1990年9月太原重型機(jī)械學(xué)院機(jī)械原理及機(jī)械設(shè)計(jì)教研室任教。 1993年6西南交通大學(xué)機(jī)車車輛程專業(yè)碩士學(xué)位。 1993年5月～2003年7月在西南交通大學(xué)機(jī)車車輛研究所任助教、講師和副研究員，主要從事機(jī)車和高速動(dòng)力車車體和轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、承載結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度及可靠性研究。 1996年3月～1997年3月在德國(guó)SIEMENS Schienenfahrzeugtechnik GmbH（Kiel）進(jìn)修，從事機(jī)車主要承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度有限元分析和MSC NASTRAN/ARIES有限元軟件結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析后處理功能的開發(fā)。 2003年7月至今在西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)車車輛系任副研究員、教授。 2006年6月月獲西南交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)博士學(xué)位。 公開發(fā)表論文20余篇。
教學(xué)經(jīng)歷
《車輛結(jié)構(gòu)分析》、《有限元法基礎(chǔ)與ANSYS軟件應(yīng)用》、《城市軌道車輛輕量化技術(shù)》、《機(jī)車車輛強(qiáng)度與可靠性》和《機(jī)車車輛設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用》
主要研究領(lǐng)域
機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
疲勞強(qiáng)度及可靠性的研究
CAE技術(shù)及ANSYS有限元軟件二次開發(fā)