姓名：吳佩

單位：《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志

職務(wù)： 記者、專題編輯

現(xiàn)居： 廣東 - 深圳

所在行業(yè)： 傳媒/出版/印刷

職業(yè)：《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志·記者

專題編輯年齡：2X

位置：深圳

個(gè)性介紹：汽車也有生命，只是缺乏發(fā)現(xiàn)生命的眼睛

版權(quán)說(shuō)明：博客文字僅代表本人觀點(diǎn)，并不代表《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志觀點(diǎn)。

騰訊汽車訊 《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志社副主編吳佩2010年于7月2日14：00--15：00與騰訊微博用戶在線互動(dòng)。網(wǎng)友可以就新車、汽車技術(shù)、導(dǎo)購(gòu)等方面與吳佩在線溝通。參與此次活動(dòng)，網(wǎng)友除了可以獲得專家級(jí)的指導(dǎo)和解答外，還能獲贈(zèng)的2010年7月刊《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志。

騰訊汽車的網(wǎng)友，可以通過(guò)以下兩種方式注冊(cè)騰訊微博，參與此次互動(dòng)。

1、如果您是騰訊網(wǎng)的活躍用戶，經(jīng)常點(diǎn)擊汽車類資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊“申請(qǐng)開(kāi)通”，使用您的QQ號(hào)碼登錄可直接開(kāi)通騰訊微博。這種方式：無(wú)需等待審核，無(wú)需等待批準(zhǔn)，立即擁有自己的騰訊微博。

2、如果上述方法不能成功注冊(cè)，請(qǐng)把您對(duì)吳佩提問(wèn)的內(nèi)容，發(fā)送郵件到622007514#qq.com（把#改成@），前300名網(wǎng)友每人可獲得騰訊微博邀請(qǐng)碼一枚。這種方式：騰訊汽車的管理員會(huì)對(duì)您的提問(wèn)進(jìn)行審核，非汽車類的問(wèn)題，無(wú)法獲贈(zèng)邀請(qǐng)碼。同時(shí)，每個(gè)QQ只能獲得一枚邀請(qǐng)碼。還等什么，速度行動(dòng)吧！

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在全球金融危機(jī)的背景下，中國(guó)的汽車市場(chǎng)在2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近1400萬(wàn)輛的銷量，增長(zhǎng)接近50%。中國(guó)汽車市場(chǎng)一舉成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。行業(yè)專家分析去年車市的井噴得益于一系列利好政策的拉動(dòng)。時(shí)至北京車展臨近，那么2010年中國(guó)車市的走勢(shì)將會(huì)如何？全球第一大市場(chǎng)能否在今年迎來(lái)第二輪爆發(fā)點(diǎn)？北京車展是否會(huì)成為日內(nèi)瓦車展的翻版？北京車展能否引領(lǐng)未來(lái)車市走向……帶著種種疑問(wèn)，騰訊汽車連線《汽車導(dǎo)報(bào)》資深編輯吳佩，以下是采訪實(shí)錄：

采訪人：騰訊汽車 張宇

被采訪人：《汽車導(dǎo)報(bào)》資深編輯 吳佩

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2010年中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展將成看點(diǎn)

騰訊汽車：2009年中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近1400萬(wàn)輛，在全球汽車市場(chǎng)萎縮的大背景下，帶給了車商很大的信心，如果把去年的銷量井噴看做是中國(guó)汽車市場(chǎng)的一輪爆發(fā)的話，那么今年（2010年）中國(guó)車市能否迎來(lái)第二輪爆發(fā)呢？曾有專家認(rèn)為得益于“汽車下鄉(xiāng)”以及政府一系列惠農(nóng)政策的引導(dǎo)下，今年中國(guó)將在微車領(lǐng)域迎來(lái)第二輪爆發(fā)，對(duì)此你是怎么看的？

吳佩：“爆發(fā)”是個(gè)相對(duì)的詞語(yǔ)，究竟怎么樣才算是爆發(fā)呢？產(chǎn)量上迅速增長(zhǎng)？新車型突然增加？研發(fā)體系突然完善？

如果說(shuō)2004年的井噴是第一次“爆發(fā)”的話，2009年近1400萬(wàn)輛的產(chǎn)量算不算是第二個(gè)“爆發(fā)”？對(duì)于“爆發(fā)”這個(gè)觀點(diǎn)我并不是太認(rèn)同。我認(rèn)為2010汽車業(yè)的增長(zhǎng)速度將放緩，這與國(guó)家經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)有密切關(guān)系，我們知道汽車產(chǎn)業(yè)從來(lái)就不是一個(gè)孤立的產(chǎn)業(yè)，尤其在中國(guó)，它很大程度上是政治經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)，尤其是近幾年的經(jīng)驗(yàn)看來(lái)，汽車行業(yè)也是政治經(jīng)濟(jì)指揮棒下調(diào)整最為迅速的行業(yè)之一。從國(guó)家2010年經(jīng)濟(jì)調(diào)整方式來(lái)看，刺激汽車消費(fèi)的手段未必能起到2009年這樣立竿見(jiàn)影的效果，更何況2010年刺激手段有所放緩。

而從消費(fèi)市場(chǎng)的角度來(lái)看，2009年的“爆發(fā)”其實(shí)是透支了一定量的汽車消費(fèi)，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)沒(méi)有過(guò)多增長(zhǎng)點(diǎn)的情況下，消費(fèi)市場(chǎng)也得不到太多刺激，我認(rèn)為汽車消費(fèi)不會(huì)再有像2009年這樣的大增幅，起碼在私人成用車消費(fèi)方面不會(huì)有這么大的增幅。

不過(guò)，整車消費(fèi)跑得太快，2009年反應(yīng)出來(lái)的問(wèn)題也很多，在汽車后市場(chǎng)這一塊，我覺(jué)得2010年會(huì)有一個(gè)比較大的增量，行業(yè)也需要有新的自律，這里會(huì)有一些驚喜。

全球第一大市場(chǎng)不等于能帶來(lái)全球第一大車展

騰訊汽車：今年的北京車展將是有史以來(lái)規(guī)模最大的一次，那么今年的北京車展對(duì)于汽車廠商而言具有怎樣的意義？今年的北京車展會(huì)不會(huì)成為前不久日內(nèi)瓦車展的翻版？

吳佩：北京車展歷次都在“突破”，歷次都是“史上最強(qiáng)”，在強(qiáng)大的市場(chǎng)支撐下，做出了越來(lái)越大的影響力，這一點(diǎn)在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候尤為突出，早已蓋過(guò)底特律車展、東京車展的架式，甚至在規(guī)模上也強(qiáng)過(guò)日內(nèi)瓦車展。

北京車展是典型的“中國(guó)式車展”，這個(gè)觀點(diǎn)在2年前我編輯的《北京車展增刊》上已經(jīng)說(shuō)到。與國(guó)外幾大車展不同的是，北京車展不僅僅是一場(chǎng)“展車”的車展，更是一場(chǎng)風(fēng)光的公關(guān)行為。

1、北京車展首先要展的是中國(guó)汽車的實(shí)力，當(dāng)然各家企業(yè)也在這一平臺(tái)上唱自己的戲。前面提到，汽車工業(yè)是一個(gè)規(guī)模化的大工業(yè)，國(guó)家有必要進(jìn)行合理的調(diào)控，因此在北京車展上，如何向政府亮處自己的實(shí)力也是企業(yè)必需做的一門功課，如何展示自己已有的成果，如何展示自己未來(lái)的方向，爭(zhēng)取到更多機(jī)會(huì)，這是北京車展的第一場(chǎng)“公關(guān)戰(zhàn)”。

2、第二場(chǎng)“公關(guān)戰(zhàn)”是給投資商、供貨商、經(jīng)銷商、媒體的。企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要環(huán)環(huán)相扣，如何說(shuō)服投資商的注資、如何重點(diǎn)培養(yǎng)供貨商、如何與經(jīng)銷商對(duì)未來(lái)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃、如何通過(guò)媒體進(jìn)行宣傳，這都是車展上需要解決的問(wèn)題。

3、第三場(chǎng)“公關(guān)戰(zhàn)”才是針對(duì)普通消費(fèi)者的，相比于廣州車展等規(guī)模更小的展覽，這一功能在北京車展上并不是最突出的。車展即賣場(chǎng)，如何通過(guò)車展讓消費(fèi)者做好買車的決定，這是參展商需要考慮的問(wèn)題，當(dāng)然對(duì)于北京車展來(lái)說(shuō)，這是個(gè)小課題。

因此，綜上所述來(lái)回答上面的問(wèn)題：北京車展會(huì)不會(huì)是日內(nèi)瓦車展的翻版？肯定不是，也不可能是。

日內(nèi)瓦車展80屆歷史，經(jīng)歷百年，而且是在一個(gè)沒(méi)有汽車工業(yè)的“中立國(guó)”，如何躋身世界五大車展，這本身就是值得研究的。一個(gè)觀點(diǎn)是，日內(nèi)瓦車展的“心思更純”，由于少了那么多復(fù)雜的利益糾紛，“中立”也就成了一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

我的觀點(diǎn)是，日內(nèi)瓦車展在經(jīng)營(yíng)自身方面的能力是任何其他車展不可比擬的。我收藏有日內(nèi)瓦車展幾十年的海報(bào)，能夠清晰地發(fā)現(xiàn)，早在半個(gè)多世紀(jì)前日內(nèi)瓦車展就有自己的slogan，用一個(gè)主題來(lái)揭示汽車未來(lái)的發(fā)展方向，這個(gè)口號(hào)從來(lái)都不是虛的，每一次都能看到各大汽車企業(yè)在這個(gè)主題下“寫作文”，就好像命題作文。長(zhǎng)期以來(lái)，日內(nèi)瓦車展的展車都有很強(qiáng)的前瞻性，是用來(lái)思考汽車未來(lái)的“可實(shí)現(xiàn)性”。或者說(shuō)，它是車展游戲規(guī)則的制定者之一。

北京車展顯然不具備這種氣度，在我看來(lái)，那只是一場(chǎng)很大的show，盡管有個(gè)主題，但是很“標(biāo)題黨”。

2010北京車展亮點(diǎn)或?qū)⒃凇半姟鄙?/p>

騰訊汽車：那么今年的北京車展會(huì)有哪些看點(diǎn)？在全球首發(fā)新車的投放力度上會(huì)不會(huì)大大超出以往？另外，是否會(huì)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)車以及本屆車展將會(huì)體現(xiàn)出怎樣一個(gè)車市趨勢(shì)？

吳佩：北京車展的主題和趨勢(shì)并不明晰——這是歷來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，這一屆我想會(huì)有以下三個(gè)趨勢(shì)：

1、更多的亮點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)在“電”上，例如純電動(dòng)車、hybrid、plug-in hybrid等，去年一年中國(guó)的論調(diào)是通過(guò)電動(dòng)汽車“彎道超車”，這種趨勢(shì)應(yīng)該會(huì)在北京車展上集中展示。

中國(guó)汽車將呈現(xiàn)出“向下走”的趨勢(shì)

2、除了上述趨勢(shì)，中國(guó)汽車“向下走”的趨勢(shì)也會(huì)在這一屆車展上有所體現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)march、昌河鈴木splash等小車都在提示這股暗流。隨著汽車消費(fèi)的普遍化，一線市場(chǎng)已經(jīng)白熱化，2009年的數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)二三線城市的增量驚人，QQF0北斗星(圖庫(kù) 論壇)等廉價(jià)小車的銷量居高不下，這塊市場(chǎng)已經(jīng)引起主流合資企業(yè)的興趣，利用飛度(圖庫(kù) 論壇)等小型車“向上走”，已經(jīng)騰出了足夠的空間來(lái)“安置”這些入門車，如何開(kāi)發(fā)滿足中國(guó)需求的入門車，這是本屆車展我關(guān)心的一個(gè)話題。

3、“中國(guó)車”會(huì)更多。所謂中國(guó)車是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)（尤其是二三線市場(chǎng)）的車型會(huì)增多，既有自主品牌，更多的將會(huì)是主流合資企業(yè)對(duì)這一塊市場(chǎng)的探索。這一類車多有“便宜又大碗”的特點(diǎn)，空間大氣勢(shì)足，價(jià)格也非常實(shí)惠，但不一定使用最新平臺(tái)、技術(shù)，滿足二三線城市“更便宜、更實(shí)惠”的市場(chǎng)需求。

　　15歲女孩照顧癱瘓父親兩年 吃鹽泡飯仍考第一 自強(qiáng)自立故事感動(dòng)各界　6月9日，離武漢市中考僅僅還有11天，就讀于蔡甸區(qū)張灣街柏林中學(xué)的初三女學(xué)生吳佩又遭到了命運(yùn)殘酷的一擊：她的父親，她唯一的親人離她而去。這一次，這個(gè)柔弱的女孩能否像以往一樣堅(jiān)強(qiáng)地挺過(guò)？

　　[1]15年前，吳佩在蔡甸區(qū)張灣街雄嶺村呱呱墜地，剛3歲時(shí)，母親便離家出走。2000年夏天，10多歲的姐姐也離家出門打工，一去再無(wú)音訊。 從此，父親與小佩相依為命，靠父親外出打零工維持生計(jì)。雖然日子清苦，但由于小佩懂事?tīng)?zhēng)氣，兩人的小家庭仍然其樂(lè)融融。6年前，56歲的父親吳遠(yuǎn)付不幸查出肺氣腫。當(dāng)時(shí)還在讀小學(xué)的吳佩，并不清楚肺氣腫的含義，只知道父親身體沒(méi)有以前好了，不能干重活。由于家境貧寒，父親的病一直拖著沒(méi)有治療。兩年前，吳遠(yuǎn)付由肺氣腫演化為肺癌，癱倒在病床上……

　　從此，13歲的女孩承擔(dān)起照顧父親的重任。為了讓爸爸能吃點(diǎn)葷，周末放假，吳佩只要一有空，就跑到山上去采野菜、去集市賣雞蛋、幫周圍農(nóng)戶摘棉花等，換點(diǎn)零用錢回來(lái)，給父親改善生活。去年冬天的一天早晨，7點(diǎn)多，外面刮著大風(fēng)，她看見(jiàn)吳佩穿著一件單薄上衣，提著一小簍子雞蛋在張灣集鎮(zhèn)上變賣，不時(shí)呵一呵凍僵的雙手。父親生活不能自理，必須將飯食送到床邊。剛上初一的小佩每天早上五點(diǎn)左右就起床做飯，將飯煮好，放在父親身邊，然后才去上學(xué)；晚上回到家后，第一件事情便是給父親做飯，然后再做家庭作業(yè)。鄰居們說(shuō)，經(jīng)常看到小佩房間的燈亮到深夜十一二點(diǎn)甚至更晚。

　　吳佩的家是兩間紅色的磚瓦房，可謂家徒四壁，一臺(tái)黑白電視機(jī)已經(jīng)廢棄多年，唯一值錢的家當(dāng)就是一只電飯煲�！翱粗�她啃冷饅頭，既受到震動(dòng)，也感到揪心�！卑嘀魅伪R慧敏老師介紹，去年隆冬時(shí)節(jié)，一個(gè)周六中午，下課后學(xué)生都走了，只有吳佩一個(gè)人留在教室。她問(wèn)她為什么不去吃飯，吳佩回答說(shuō)有午飯。后來(lái)，才知道她的午飯是早已準(zhǔn)備好的兩個(gè)冷饅頭……10多年了，都沒(méi)穿過(guò)一件像樣的新衣服，基本上都是親戚和師生給她的。 據(jù)了解，在家里，由于沒(méi)有多少錢買菜，吳佩經(jīng)常將鹽撒在白米飯中，拌在一起，然后用開(kāi)水泡一下，就當(dāng)做一餐飯了。

　　盧老師說(shuō)，吳佩雖然很苦，但她卻從不抱怨，而且性格樂(lè)觀，臉上時(shí)常掛著微笑，感染著身邊的人。吳佩初中期間，每學(xué)期成績(jī)排名全班第一，年級(jí)前三名。今年1月，在武漢市舉行的調(diào)研考試中，她名列蔡甸區(qū)第10名；今年4月，在漢陽(yáng)一中舉行的優(yōu)錄考試中，她又名列全區(qū)第6名。每學(xué)期都被評(píng)為優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團(tuán)員、優(yōu)秀五好學(xué)生。

　　“我之所以努力學(xué)習(xí)，就是想長(zhǎng)大以后能賺錢給爸爸治病，而現(xiàn)在爸爸卻離我而去了……”說(shuō)起這個(gè)她多年來(lái)的愿望，吳佩淚水奪眶而出，她知道，父親撒手而去，她也失去了唯一的精神依靠。 6月10日，柏林中學(xué)為吳佩發(fā)起募捐活動(dòng)。學(xué)校師生紛紛解囊相助。一天之內(nèi)，這樣一個(gè)不足300人的校園里，收到了捐款6000多元。 6月11日下午，接過(guò)捐款時(shí)，吳佩眼里滿含淚水，她說(shuō)：“我希望早點(diǎn)做個(gè)有用的人，早一天回報(bào)社會(huì)！”