歐陽(yáng)若曦四歲時(shí)，他就開始到賽車場(chǎng)觀看父親比賽。盡管那時(shí)歐陽(yáng)若曦根本不懂賽車是什么一回事，但有一點(diǎn)已肯定的是，他已經(jīng)深深被那些跑車迷住了。歐陽(yáng)若曦的父親因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問題兼為實(shí)現(xiàn)兒子想，放棄賽車改當(dāng)司機(jī)，一面籌措經(jīng)費(fèi)，一面陪歐陽(yáng)若曦到處參賽。他們兩父子，就這樣一起并肩作戰(zhàn)。

九十年代歐陽(yáng)若曦贏過不少錦標(biāo)，最矚目的包括1996年Yamaha西北金杯賽冠軍、2000年加拿大全國(guó)小型賽車冠軍和2000年美國(guó)全國(guó)ICA小型賽車冠軍。參加小型賽車的十三個(gè)年頭，對(duì)歐陽(yáng)若曦日后的車手生涯影響深遠(yuǎn)。他借此打下了堅(jiān)固基礎(chǔ)之余，并培養(yǎng)出車手應(yīng)有的本能和豐富知識(shí)。歐陽(yáng)若曦于2001年在B.C. Institute of Technology完成了市場(chǎng)學(xué)文憑課程后，便開始轉(zhuǎn)向跑車賽事發(fā)展。他與父親和幾個(gè)友人合組“歐陽(yáng)車隊(duì)” (Ou2019Young Racing)，租了一架舊的福特方程式1600賽車，日以繼夜地進(jìn)行改裝，一面爭(zhēng)取在不同賽道試車和作賽，一面全速尋找贊助商。另外，他和父親甚至開辦小型賽車學(xué)校。因?yàn)檫@樣既能協(xié)助當(dāng)?shù)剀囀�，同時(shí)又可為車隊(duì)籌集經(jīng)費(fèi)。當(dāng)2001年賽季結(jié)束后，歐陽(yáng)若曦獲得到珠海參加福特方程式2000的機(jī)會(huì)，并在兩場(chǎng)比賽中分別得到第一和第二名。然后在2002年賽季，他參加了幾次寶馬車系的賽事，接著完成了整個(gè)雷諾方程式1600賽季。歐陽(yáng)若曦共參加了兩季(2002及2003)雷諾方程式1600美國(guó)職業(yè)錦標(biāo)賽，并取得佳績(jī)。在2003年的賽季全數(shù)十三場(chǎng)賽事中，他在頭九場(chǎng)比賽后都領(lǐng)先，最后名列第三。2004年，歐陽(yáng)若曦獲邀加入香港保時(shí)捷代理捷成洋行旗下的捷成車隊(duì)，出戰(zhàn)保時(shí)捷Carrera亞洲杯。車隊(duì)的邀請(qǐng)，令他有機(jī)會(huì)到四個(gè)國(guó)家參加十一場(chǎng)賽事。權(quán)衡輕重下，歐陽(yáng)若曦搬到香港居住。歐陽(yáng)若曦與馬義益共同在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)駕駛的保時(shí)捷。到2005年，歐陽(yáng)若曦獲邀加入Noble-Group-Gruppe M Racing的香港Le Mans車隊(duì)，與英裔香港車手馬義益(原稱馬依思)合作，到意大利蒙扎、德國(guó)紐布格林和英國(guó)銀石賽車場(chǎng)參加GT耐力賽。另外，他亦出戰(zhàn)了FIA GT錦標(biāo)賽中國(guó)站，并帶領(lǐng)所屬車隊(duì)奪得第四名。兩年駕駛保持捷出賽的經(jīng)驗(yàn)，助歐陽(yáng)若曦以壓倒性姿態(tài)贏得2006年保時(shí)捷Carrera亞洲杯，并力證自己有潛質(zhì)成為一級(jí)車手。2007年，代表捷成車隊(duì)參加Porsche Mobil 1 Supercup，為該項(xiàng)賽事第一名華人車手及第一名參加全年度賽事的香港車手(該賽事第一名香港車手是以客席車手身份參加2005年度賽事摩洛哥站賽事的英裔香港車手馬義益(原稱馬依思))。在本屆澳門格蘭披治大賽前，歐陽(yáng)若曦奪得七場(chǎng)冠軍、八次排頭位和九場(chǎng)打入頭三名的佳績(jī)，讓他令人信服的提早封王。今年歐陽(yáng)若曦其實(shí)還參加了好幾個(gè)國(guó)際賽事，包括FIA GT錦標(biāo)賽中于比利時(shí)士巴賽車場(chǎng)舉行的The Proximus24。這次亦是他首次參加二十四小時(shí)耐力賽，并從中得更多比賽經(jīng)驗(yàn)。

2018年11月18日，歐陽(yáng)若曦獲得國(guó)際汽聯(lián)（FIA）GT世界杯澳門站第14名。

2019年9月14日，獲CTCC中國(guó)汽車（場(chǎng)地）職業(yè)聯(lián)賽寧波站超級(jí)杯第一。