更難得的是樂清灣有可待開發(fā)的潮汐能源，樂清灣的潮差較大，一次大潮的進潮總量達21.3Ⅹ108立方米，灣內(nèi)有適宜于建立潮汐電站的壩址，現(xiàn)建有江廈潮汐試驗電站，裝機容量可達55萬千瓦。而樂清灣33.1萬畝的海涂是貝類養(yǎng)殖的天然牧場，這更是樂清灣值得驕傲的自然資源。在樂清灣有各種主要的經(jīng)濟魚類20余種，其中大黃魚是主要的魚類資源，還有58種貝類，60種甲殼類動物，整個樂清灣水質(zhì)肥沃，餌料生物豐富，十分利于海水養(yǎng)殖，是浙江省蟶、蚶、牡蠣三大貝類的養(yǎng)殖基地和苗種基地。

而且由于樂清灣的水體容量大，東臨東海、使樂清灣西部的樂清市沿山麓地帶，因山走勢與海岸平行，北部有山地阻隔，形成熱量、水分、溫度條件較好的陸域港灣小氣候，所以，灣內(nèi)冬季溫暖，春季氣溫回升早，使樂清灣沿岸地區(qū)氣候條件優(yōu)越。

樂清灣本身天然擁有不少濕地，濕地本來就是稀缺的海洋資源，有“地球的腎臟”的美譽。

樂清灣是上天賜給浙江的一個天然良灣，如此優(yōu)越的海洋地理環(huán)境不僅浙江少有，在全國乃至世界范圍內(nèi)也是罕見的。

樂清灣位于浙江省南部沿海，灣頂是臺州溫嶺市，樂清灣西部是溫州樂清市，東部是臺州玉環(huán)市。

樂清灣港區(qū)管委會（樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會），為樂清市政府職能部門。機構(gòu)地址：樂清市人民路2號3幢7樓。

主要職責是： （一）負責區(qū)內(nèi)建設(shè)用地、建設(shè)工程的規(guī)劃審批及規(guī)劃監(jiān)察管理；頒發(fā)建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程施工許可證，并抄有關(guān)部門備案，依法實施規(guī)劃管理。

（二）負責對土地、灘涂和海域管理的法律、法規(guī)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，辦理區(qū)內(nèi)土地征用、出讓和海域、灘涂使用權(quán)的依法收回審核報批工作以及臨時用地、用海的報批工作，負責建設(shè)用地的前期管理和日常檢查工作。

（三）負責區(qū)內(nèi)建設(shè)工程質(zhì)量管理及建設(shè)工程的質(zhì)量等級核報工作管理，負責建設(shè)工程初步（擴初）設(shè)計審批，負責合同審查、開工條件審查、安全生產(chǎn)、施工許證管理，組織或會同有關(guān)部門調(diào)查處理工程質(zhì)量、安全事故，管理區(qū)內(nèi)市政設(shè)施、園林綠化。

（四）監(jiān)督實施國家環(huán)境保護有關(guān)標準、技術(shù)規(guī)范，負責區(qū)內(nèi)環(huán)境保護宣傳教育工作，負責本市限額內(nèi)開發(fā)建設(shè)項目的環(huán)保審批手續(xù)、環(huán)保設(shè)施竣工驗收和環(huán)保監(jiān)理、監(jiān)測等工作。

（五）負責審批限額以內(nèi)基本建設(shè)項目；審核上報限額以上基本建設(shè)項目；負責下達年度投資計劃。牽頭組織區(qū)內(nèi)財力安排；負責區(qū)內(nèi)基本建設(shè)項目的綜合管理及編制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目計劃并組織實施。

（六）負責港口及岸線的管理工作；負責港口公用碼頭和專用碼頭（含裝卸點）以及理貨，引航的管理和監(jiān)督工作；負責維護港口運營秩序，檢查港口安全質(zhì)量，監(jiān)督管理安全生產(chǎn)工作；按照國家、省、市有關(guān)規(guī)定，征收港口規(guī)費（含港口建設(shè)費）；組織開展港際間合作交流，為企業(yè)提供咨詢、培訓(xùn)服務(wù)。

（七）負責區(qū)內(nèi)物資流通行業(yè)的管理、協(xié)調(diào)和審批；協(xié)同有關(guān)部門參與港區(qū)航道的疏浚、整治和管理；負責港區(qū)岸線的維護、審批和管理；負責區(qū)內(nèi)的房地產(chǎn)管理（區(qū)內(nèi)商品房開發(fā)建設(shè)計劃納入全市統(tǒng)一指標）。

（八）貫徹執(zhí)行國家財政、稅收、財務(wù)、會計、國有資產(chǎn)管理工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和方針、政策，制定港區(qū)相應(yīng)的管理制度和辦法，并組織實施和檢查監(jiān)督；對進區(qū)項目實行“一個口”收費，管理除上繳國家、省、溫州市外的港區(qū)留用資金，參與開發(fā)建設(shè)和投融資活動；支持外向型經(jīng)濟發(fā)展，保障區(qū)內(nèi)投資建設(shè)的高效健康發(fā)展。

（九）貫徹執(zhí)行國家、省、溫州市產(chǎn)業(yè)政策，組織制訂港區(qū)專項產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，并協(xié)調(diào)和監(jiān)督實施；指導(dǎo)和組織臨港產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整；負責管理企業(yè)技術(shù)進步工作；會同有關(guān)部門組織重大的利用外資的招商工作，組織臨港企業(yè)的產(chǎn)品展銷、邊貿(mào)活動，提出利用外資的總規(guī)模和投向，宣傳優(yōu)惠政策，介紹投資環(huán)境。

（十）負責對區(qū)內(nèi)臨港經(jīng)濟運行情況進行分析、監(jiān)測、預(yù)測；綜合協(xié)調(diào)經(jīng)濟運行中涉及資金、能源、運輸以及財政、金融、稅收、等方面的問題；指導(dǎo)、監(jiān)督臨港企業(yè)的安全生產(chǎn)、抗臺救災(zāi)、設(shè)備管理和環(huán)境保護等工作；參與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作。

（十一）協(xié)調(diào)管理有關(guān)職能部門設(shè)在港區(qū)的分支機構(gòu)及派駐人員。

（十二）承辦市政府交辦的其他事項。

2005年8月24日，樂清市人民政府、溫州市港航管理局聯(lián)合成立樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，樂清市人民政府代市長潘孝政任組長，溫州市港航管理局黨委書記、常務(wù)副局長林建亞與中共樂清市委常委、常務(wù)副市長章紀泉分任副組長和常務(wù)副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，盧紀清任辦公室主任，莊曉榮任副主任。

2005年9月24日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組舉行第一次成員會議，樂清市人民政府代市長、樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長潘孝政發(fā)表重要講話。潘孝政指出：樂清灣港區(qū)開發(fā)的開發(fā)建設(shè)是樂清市突破要素制約，加快經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，是“十一五”期間新的經(jīng)濟增長點。

2005年10月18日，世界航運排名第三的英國鐵行集團代表一行考察了樂清灣港區(qū)，就有關(guān)碼頭投資問題與樂清市人民政府進行了洽談，這是第一個到樂清灣港區(qū)進行投資考察的世界老牌大型海運企業(yè)。

2005年11月14日，在新世紀大酒店舉行了由溫州城市規(guī)劃設(shè)計院編制完成的《樂清灣港區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃》評審會議，會議由樂清市人民政府副市長周明濤主持，樂清市政協(xié)副主席楊書元出席會議，會議原則通過了《樂清灣港區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃》。

2006年2月9日，溫州市人民政府市長劉奇、常務(wù)副市長徐紀平、人大副主任阮暉、副市長孟建新等率領(lǐng)有關(guān)部門負責人到樂清灣港區(qū)調(diào)研。劉奇指出：樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)令人振奮，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展是溫州新一輪經(jīng)濟發(fā)展的重要潛力所在、優(yōu)勢所在、希望所在，應(yīng)抓緊做好各項工作，力爭早出形象、早出成效。

2006年3月30日，樂清市人民政府正式批準建立樂清灣港區(qū)投資發(fā)展有限公司，將其作為樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)的融資平臺和項目業(yè)主。

2006年4月3日，樂清市人民政府批準《樂清灣港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，根據(jù)該規(guī)劃，樂清灣港區(qū)一期控制性詳細規(guī)劃13.7平方公里。

2006年4月17日，樂清市人民政府發(fā)出《樂清灣港區(qū)一期啟動區(qū)域政策處理實施細則》，標志著樂清灣港區(qū)的政策處理工作全面啟動。

2006年4月28日，中共樂清市委常委會作出建立樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會的決定，作為樂清市人民政府的派出機構(gòu)，負責樂清灣港區(qū)規(guī)劃范圍的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)。

2006年5月31日，樂清市人民政府與菲律賓國際集裝箱碼頭服務(wù)公司簽訂了2個5萬噸級集裝箱碼頭合資建設(shè)項目意向協(xié)議書，這是第一個簽訂合作意向的國際集裝箱碼頭企業(yè)。

2006年6月8日，樂清市發(fā)展和改革局正式批準樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程項目的立項。

2006年6月8日，蒲岐鎮(zhèn)黨委政府在蒲岐鎮(zhèn)三小召開樂清灣港區(qū)建設(shè)動員大會，市委副書記葉洪友出席會議并作重要講話。葉洪友要求，認清形勢、抓住機遇、加快發(fā)展，全力支持促進建設(shè)順利實施。

2006年6月13日，由中國工程院院士謝世楞等組成的專家組，審查通過了《溫州港總體方案研究報告》（含樂清灣港區(qū)）。

2006年7月28日，由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院編制的《溫州港樂清灣港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，通過了浙江省交通廳和溫州市人民政府聯(lián)合組織的評審。

2006年8月4日，樂清市編委下發(fā)了《樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會職能配置、內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制的通知》，核定管委會人員編制為18名（后擴編為28名），內(nèi)設(shè)辦公室、開發(fā)建設(shè)科、社會事務(wù)科、投資服務(wù)科、招商中心等5個部門。

2006年8月21日，中共樂清市委發(fā)出關(guān)于《建立中共樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會委員會和紀律檢查委員會的通知》，盧紀清為書記，趙聯(lián)強、楊智、卓大巨為委員，卓大巨同時兼任紀委書記。

2006年8月24日，浙江省發(fā)改委主任劉奇率隊調(diào)研樂清灣港區(qū)，聽取了樂清市人民政府市長潘孝政關(guān)于樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)情況的匯報。劉奇指出：樂清灣港區(qū)是溫州港的重要組成部分，要合理布局，注重產(chǎn)業(yè)安排，形成新的經(jīng)濟增長點。

2006年8月28日，樂清灣港區(qū)管委會與蒲岐鎮(zhèn)上候宅村簽訂了涉樂清灣港區(qū)啟動區(qū)政策處理協(xié)議，這是樂清灣港區(qū)第一個簽訂協(xié)議的涉政策處理村。

2006年9月5日，樂清市人民政府發(fā)出文件，任命盧紀清為樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會主任，趙聯(lián)強、楊智為副主任。

2006年9月28日，樂清市海洋與漁業(yè)局正式核準《樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程項目海洋環(huán)境影響報告書》。

2006年10月20日，浙江省人民政府正式批復(fù)《樂清市海洋功能區(qū)劃》（修編），將樂清灣功能從二類用海調(diào)整為四類用海。

2006年11月10日，浙江省人民政府向樂清灣港區(qū)投資發(fā)展有限公司、樂清灣基礎(chǔ)建設(shè)有限公司、樂清市國有投資公司核發(fā)了樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程的海域使用權(quán)證。

2006年11月14日，溫州市人大常委會副主任阮暉率有關(guān)部門負責人視察樂清灣港區(qū)，阮暉指出：樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)起步晚，進度快，思路清，成效明顯。

2006年12月28樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程擴初設(shè)計通過專家的評審。

2007年1月30日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程完成招投標工作，分別由上海航道工程局、第三航務(wù)工程局中標承擔施工任務(wù)，上海源深工程建設(shè)監(jiān)理有限公司、溫州港灣工程咨詢監(jiān)理有限公司分別負責工程監(jiān)理。

2007年3月6日，中國工商銀行浙江省分行批準樂清灣港區(qū)投資發(fā)展有限公司建設(shè)資金授信額度6.3億元。

2007年4月21日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會作風建設(shè)年活動開始啟動，樂清灣港區(qū)管委會黨委發(fā)出了《關(guān)于開展作風建設(shè)年活動的實施意見》。

2007年4月29日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程開工典禮舉行，樂清市人民政府常務(wù)副市長王軍主持典禮，市長潘孝政講話，市委書記黃正強下達開工令。該工程的開工建設(shè)，拉開了樂清灣港區(qū)全面開發(fā)建設(shè)的序幕。

2007年5月18日，工程施工隊正式進入樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程工地，工程建設(shè)正式開始。

2007年5月23日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程指揮部成立，盧紀清任指揮、趙聯(lián)強、楊智為副指揮，葉建國為常務(wù)副指揮，吳生興為總工，嚴建明為副總工，下設(shè)工程辦、綜合辦等兩個科室。

2007年5月25日，溫州市人民政府副市長孟建新到樂清灣港區(qū)工程現(xiàn)場調(diào)研，充分肯定了一期南區(qū)圍（海）涂工程的建設(shè)速度。

2007年5月28日，樂清市人民政府市長潘孝政率市府辦、水利局、港航分局和當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)負責人到樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程施工現(xiàn)場調(diào)研。潘孝政要求有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)繼續(xù)將港區(qū)建設(shè)的工作做細做實做到位。

2007年7月9日，中共樂清市委書記黃正強到樂清灣港區(qū)調(diào)研。黃正強指出樂清灣港區(qū)是樂清經(jīng)濟發(fā)展的一個重要亮點，也是我市可持續(xù)發(fā)展的希望所在。

2007年7月9日，中共樂清市委、市人民政府發(fā)出《關(guān)于加快樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)的決定》，就樂清灣港區(qū)的規(guī)劃定位、管理體制、財政體制和發(fā)展目標作了進一步的明確。

2007年7月31日，浙江省交通廳副廳長王洪濤到樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程考察時指出：應(yīng)大力推廣大型土工織物充填袋筑堤工藝。

2007年8月7日，浙江省國土資源廳正式核發(fā)樂清灣港區(qū)投資發(fā)展有限公司山塘山礦區(qū)采礦許可證。

2007年8月7日，樂清市人民政府市長潘孝政率發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、規(guī)劃、財政、國土、海洋、電力等有關(guān)部門負責人到樂清灣港區(qū)造船基地建設(shè)進行調(diào)研。潘孝政指出：要充分認識樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)在下一輪經(jīng)濟競爭中的重要地位和作用，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全力以赴，部門要合力支持，圍繞港區(qū)建設(shè)，形成合力支持港區(qū)建設(shè)的良好氛圍，確保港區(qū)建設(shè)順利進行。

2007年8月27日，交通部和浙江省人民政府聯(lián)合下發(fā)了《溫州港總體規(guī)劃》（含樂清灣港區(qū)）審查意見。

2007年8月29日，由市長邵占維主持召開的市政府第6次常務(wù)會議，審議并通過了《溫州港樂清灣港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》。

2007年8月29日，溫州市委常委、宣傳部長曹國旗在樂清市委領(lǐng)導(dǎo)和樂清灣港區(qū)管委會盧主任的陪同下，考察了樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程施工的進展情況。

2007年8月31日，樂清市政協(xié)主席章紀泉等率部分政協(xié)委員等到樂清灣港區(qū)視察，對樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)情況給予高度的評價。

2007年11月12日，樂清市人民政府發(fā)出了《樂清灣港區(qū)一期北港區(qū)政策處理實施細則》，標志樂清灣港區(qū)開始向南岳片區(qū)及南塘船舶制造基地推進。

2007年11月15日，溫州市委常委、常務(wù)副市長徐紀平率有關(guān)職能部門到樂清灣港區(qū)調(diào)研，在聽取了工作匯報后，徐紀平說：今天的匯報意猶未盡，我聽得也是引人入勝，樂清的工作波瀾壯闊，亮點紛呈，特別是樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)，是我調(diào)到溫州兩年來最振奮人心的事情，這不僅僅是樂清的希望所在，溫州的曙光也出現(xiàn)在這里，你們做了一件功德無量的好事。

2007年11月22日，浙江省委副書記夏寶龍在溫州市委書記王建滿、市委副書記趙一德和樂清市委書記黃正強、市長潘孝政、市委副書記鄭建海、常務(wù)副市長王軍等的陪同下，考察了樂清灣港區(qū)。夏寶龍指出：港口城市通常是發(fā)展最快的城市，樂清建設(shè)港口城市的大方向沒有錯，要堅定信心，深入研究，整合資源，協(xié)調(diào)發(fā)展。

2007年11月23日晚，由樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會、樂清灣港區(qū)投資發(fā)展有限公司共同主辦，市文化館承辦的大型“慰問演出”在樂清灣圍海施工現(xiàn)場舉行。

2007年11月26日，溫州市委常委、組織部長鞠建林在樂清市委書記黃正強的陪同下到樂清灣港區(qū)圍（海）涂工程考察工程建設(shè)進展情況，并對樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作提出了要求。

2007年12月10日，樂清灣基礎(chǔ)建設(shè)有限公司與世界港口排名第一的迪拜環(huán)球港口集團簽訂了2個5萬噸級多用途碼頭的合資建設(shè)意向書，這個意向的簽訂，標志著樂清灣港區(qū)的國際化程度又邁出了可喜的一步。

2008年1月7日，全球各樂清商會會長在樂清市人民政府副市長胡曉翔的帶領(lǐng)下參觀了樂清灣港區(qū)一期南區(qū)一期圍（海）涂工程施工現(xiàn)場，并聽取樂清灣港區(qū)管委會主任盧紀清的情況介紹，樂清市招商局（市政府協(xié)作辦）有關(guān)負責人陪同參觀。

2008年1月10日《樂清灣港區(qū)鐵路專用線預(yù)可行性研究》通過了由上海鐵路局組織的專家審查。該《可行性研究》由中鐵四局設(shè)計，全長23.8公里，起點于甬臺溫鐵路紳坊站，終點于樂清灣港前站，總投資估算為6.85億元。

2008年1月28日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程南側(cè)堤龍口順利實現(xiàn)合攏，工程建設(shè)取得實質(zhì)性進展。

2008年2月19日，《樂清灣港區(qū)船舶基地布置規(guī)劃》通過了由溫州港航局組織的專家審查。該《規(guī)劃》由中交三航局設(shè)計研究院設(shè)計，擬建10萬噸級船塢4個，7萬噸級舾裝碼頭2個，5萬噸級舾裝碼頭2個。

2008年2月29日,溫州市人民政府副市長孟建新率溫州市市府辦、經(jīng)貿(mào)委、港航局等部門負責人來我市就臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行調(diào)研。孟建新對樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)工作給予了充分肯定。

2008年4月10日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會黨委發(fā)出《關(guān)于深化和拓展“樹新形象，創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動的意見》的通知，確定了“臨港經(jīng)濟與區(qū)域發(fā)展”、“工程政策處理的困經(jīng)濟思考”、“循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展及思考”、“碼頭運營與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整”等四個蹲點調(diào)研課題，管委會班子成員下鄉(xiāng)蹲點開展調(diào)研活動，破解難題。

2008年4月15日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍(海)涂工程主堤龍口全部合龍，標志著樂清市本級財政迄今為止投資最大的建設(shè)項目已完成工程主體部分，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)進入一個新的階段。

2008年4月18日，溫州市委書記、人大常委會主任邵占維、市委常委、常務(wù)副市長徐紀平率有關(guān)部門負責人到樂清灣港區(qū)調(diào)研，冒雨察看了樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍(海)涂工程施工現(xiàn)場，并召開專題情況匯報會。邵占維對樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè)予以充分肯定，并指出：樂清灣港區(qū)是溫州港口建設(shè)的重中之重，要加快建設(shè)。

2008年5月16日，溫州港航局黨委書記、常務(wù)副局長林建亞率課題組到樂清灣港區(qū)蹲點調(diào)研，樂清灣港區(qū)管委會主任盧紀清陪同調(diào)研。

2008年5月20日，樂清市人民政府批準實施《樂清灣港區(qū)循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃》。此前，該《規(guī)劃》已于2008年1月30日經(jīng)浙江省發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)節(jié)約型社會工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審查通過。

2008年5月26日，樂清灣港區(qū)管委會網(wǎng)站開始運行。網(wǎng)站分港區(qū)介紹、政策法律、招商選資、基礎(chǔ)建設(shè)、黨群建設(shè)、政務(wù)公開、新聞快遞等主欄目，動態(tài)介紹樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)的進展情況。

2008年6月3日，由省政協(xié)副主席黃旭明和省政協(xié)社法委主任方泉堯帶領(lǐng)的調(diào)研組到樂清灣港區(qū)考察，并聽取了港區(qū)規(guī)劃布局情況，對我市在發(fā)展海洋經(jīng)濟，建設(shè)海上溫州取得的成果予以充分肯定，并就堅持效益優(yōu)先，優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強海洋生態(tài)保護，堅持依法用海、科學用海、節(jié)約用海等提出了建議。

2008年6月19日，烏克蘭南方市政府代表團參觀樂清灣港區(qū)工程現(xiàn)場。在聽取介紹后，南方市第一副市長安德烈·奧諾索夫表示：樂清經(jīng)濟發(fā)展非�？欤�希望通過交流經(jīng)驗，雙方城市發(fā)展越來越好。

2008年6月23日，《溫州港總體規(guī)劃》獲得交通運輸部和浙江省人民政府的批準。該規(guī)劃明確指出：樂清灣港區(qū)是溫州港最具發(fā)展?jié)摿Φ母蹍^(qū)。根據(jù)該規(guī)劃，樂清灣港區(qū)總陸域111.2平方公里，港口岸線34公里，其中一期開發(fā)岸線16.6公里，規(guī)劃面積60.8平方公里，可通過10萬噸級的船舶。

2008年7月10日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍(海)涂工程建設(shè)主堤壩防汛斷面基本形成，確保了工程的安全度汛。

2008年10月10日，副省長金德水、溫州市副市長孟建新，我市領(lǐng)導(dǎo)黃正強、潘孝政、王軍、陳向東一行到樂清灣港區(qū)施工現(xiàn)場調(diào)研。金德水詳細了解了港區(qū)的功能布局、碼頭集裝箱卸載能力、船舶制造基地的設(shè)置等，對樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)予以充分肯定。

2008年10月26日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會與安徽海螺水泥有限公司簽訂投資協(xié)議。該項目投資額為人民幣8億元，規(guī)模為年產(chǎn)660萬噸水泥粉磨系統(tǒng)。

2008年11月17日，國家海洋局正式發(fā)函浙江省海洋與漁業(yè)局，認為《樂清灣港區(qū)北部區(qū)域建設(shè)用�？傮w規(guī)劃報告》基本符合要求，同意按照規(guī)定開展區(qū)域海域使用論證。

2008年11月25日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)港口重型工程機械化、新能源建設(shè)項目，新型建材產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)項目，能節(jié)能型高低壓電器、電子元器件生產(chǎn)及倉儲建設(shè)等6個填海項目計3146畝海域使用論證通過了浙江省、溫州市海洋與漁業(yè)局組織的專家審查。

2008年12月3日，受浙江省人民政府的委托，浙江省發(fā)展和改革委員會、環(huán)境保護局聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于調(diào)整樂清灣港區(qū)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃的復(fù)函》，同意將樂清灣港區(qū)部分近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃由二類環(huán)境功能區(qū)調(diào)整為四類環(huán)境功能區(qū)。

2008年12月18日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會與溫州港集團有限公司簽定2個5萬噸級（兼靠十萬噸級）多用途碼頭合作框架協(xié)議。該兩個碼頭總投資17億元，年設(shè)計吞吐能力為380萬噸。

截止2008年12月26日止，樂清灣港區(qū)一期圍(海)涂工程本年度完成工程量1.835億元（實際結(jié)算），完成投資概算3.2814億元，完成年度計劃的109.38%；累計完成工程額4.645億元，占工程總額的73.73%；累計完成投資概算6.0914億元，占總投資概算的71.41%。

2009年1月7日，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會黨委班子領(lǐng)導(dǎo)分組慰問了4位建國前入黨的農(nóng)村生活困難黨員，并為他們送去了慰問金。

2009年2月8日，溫州市委書記邵占維、常務(wù)副市長徐紀平，市委常委，秘書長葛益平與發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、海洋、水利等部門負責人到樂清灣港區(qū)調(diào)研，在聽取匯報后，邵占維說：樂清要作科學發(fā)展的先行區(qū)。

2009年2月18日，溫州港樂清灣港區(qū)一期（碼頭）工程可行性報告通過省發(fā)改委和省交通廳的專家評審,這標志著樂清灣港區(qū)港口碼頭建設(shè)正式起步。

2009年3月10日，省政府第23次常務(wù)會議研究討論，確定樂清灣港區(qū)一期2個5萬噸級（兼靠10萬噸級）多用途泊位工程列入省重點建設(shè)項目并列入省“三個千億”工程，該項目是樂清灣港區(qū)碼頭主體項目之一，工程概算總投資約17億元。

2009年3月12-14日，樂清灣港區(qū)重型工程機械化、新能源建設(shè)等6個項目的填海工程項目環(huán)境影響評估在杭州通過省海洋與漁業(yè)局組織的專家審查。

2009年6月12日，《樂清灣港區(qū)風能裝備產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細規(guī)劃》通過評審，10月12日經(jīng)樂清市人民政府李市長簽字同意報批。

2009年6月24日，中共溫州市委常委、宣傳部長曹國旗率隊到我區(qū)調(diào)研。在察看港區(qū)工程現(xiàn)場后，曹國旗指出：要突出抓好重點項目的推進，著力抓好難點問題的破解。對企業(yè)發(fā)展中碰到的困難和問題，如工業(yè)項目進場難、企業(yè)融資難、用電難等，各有關(guān)部門要齊心協(xié)力，形成合力，想方設(shè)法幫助企業(yè)解決好，進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。我市市委副書記姜增堯，市委常委、宣傳部長陳勝峰，副市長陳向東陪同調(diào)研。

2009年6月30日，市政協(xié)組織部分政協(xié)委員視察了樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍(海)涂工程、碼頭工程建設(shè)等,并實地走訪視察了溫州中歐船業(yè)有限公司，座談聽取了樂清灣港區(qū)建設(shè)情況匯報及“中歐”船業(yè)發(fā)展情況匯報，政協(xié)委員們就如何通過樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)，帶動樂清整個經(jīng)濟社會的發(fā)展提出了意見和建議。

2009年8月1日-2日，樂清灣港區(qū)碼頭堆場等3個填海項目的海域使用通過省海洋與漁業(yè)局組織的專家審查。

2009年8月26日-27日，樂清灣港區(qū)碼頭堆場等3個填海項目的環(huán)境影響環(huán)評通過省海洋與漁業(yè)局組織的專家審查。

2009年9月21日，樂清灣港區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)——澳力船業(yè)一艘3.5萬噸級新船上水，該船總載重噸位3.5萬噸，是溫州市造船史上最大噸位的船舶。

2009年1月19日，樂清灣港區(qū)投資概算為975.89萬元的應(yīng)急水閘工程完成招投標工作，并于2009年10月25日開工。

2009年3月11日，山塘山爆破工程完成招投標工作，并于2009年10月28日正式開工。該工程投資概算為5000萬元。

2009年11月1日，樂清灣港區(qū)在南岳鎮(zhèn)人民政府召開北部區(qū)域建設(shè)動員大會。啟動北港區(qū)的圍填海工程建設(shè)，可以將南港區(qū)和港區(qū)北部的造船基地連成一片，形成港口岸線，提升港口層級，也意味著樂清幾代人夢想的一個現(xiàn)代化的港口城市正離我們越來越近。

2009年11月4日，溫州市市長趙一德、副市長孟建新率溫州有關(guān)部門負責人到樂清灣港區(qū)調(diào)研，實地察看樂清灣港區(qū)一期圍（海）涂工程，聽取了有關(guān)樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)情況的匯報。趙一德對樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作予以充分肯定，并指出，樂清灣港區(qū)是溫州港口建設(shè)的重中之重。

2009年11月30日，市委書記潘孝政率隊到樂清灣港區(qū)調(diào)研了沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)情況，強調(diào)要以沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)為抓手，打造實力樂清，爭創(chuàng)科學發(fā)展先行區(qū)。

2009年12月7日，省委副書記夏寶龍在溫州市領(lǐng)導(dǎo)邵占維、趙一德、朱賢良等陪同下實地考察樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)情況，省委副秘書長林云舉，市領(lǐng)導(dǎo)彭佳學、葉寒冰、王昌榮、葛益平等陪同調(diào)研后，夏寶龍指出：港口城市通常是發(fā)展最快的城市，樂清建設(shè)港口城市的大方向沒有錯，要堅定信心，深入研究，整合資源，協(xié)調(diào)發(fā)展。

2009年12月14日，市委副書記、市人民政府代市長姜曾堯、樂清市人民政府常務(wù)副市長陳勝峰、樂清市副市長胡曉翔到南岳鎮(zhèn)調(diào)研北港區(qū)政策處理工作，在聽取報告后指出：一要一鼓作氣，抓到底；二要政策透明，統(tǒng)思想；三要完善機制，樹榜樣；加快樂清灣港區(qū)政策處理工作。

2009年12月16日，由國家海洋局東海分局主持，為期兩天的樂清灣港區(qū)北部區(qū)域建設(shè)用海論證報告專家評審會圓滿結(jié)束。評審組認為，該報告書給出的論證結(jié)論總體可信，可作為海洋主管部門審批區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃的依據(jù)。市委常委、常務(wù)副市長陳勝峰作了講話。

2009年12月25日，樂清灣港區(qū)一期工程兩個5萬噸級多用途泊位（軟基處理）工程舉行開工儀式，樂清市人民政府常務(wù)副市長陳勝峰主持開工儀式，市委副書記、市人民政府代市長姜曾堯在開工儀式上做了講話。他說，該工程是樂清灣港區(qū)率先開工的主體碼頭工程之一，也是我市沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)的核心工程之一。建成后，將成為浙南地區(qū)規(guī)模最大的多用途泊位，其意義不僅僅是為我市的海上交通運輸打開一道門，更重要的是為我市的對外開放打開一扇窗，對于提高我市第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重，提升港口專業(yè)化水平，盡快形成和構(gòu)筑樂清灣港區(qū)集疏運體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進現(xiàn)代物流的發(fā)展，加快我市城市化進程，具有重要的意義，必將對我市的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。

1月29日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程通過交工驗收，被溫州市交通質(zhì)監(jiān)站鑒定為優(yōu)良工程。該工程批準投資概算8.53億元，于2007年5月18日正式進場施工，累計完成投資概算7.52億元，是溫臺地區(qū)首個采用大型土工織物充填袋工藝吹填的圍填海項目，工程建成后，將新增港口發(fā)展陸域近5000畝。

2月9日，樂清市人民政府發(fā)出《關(guān)于嘉獎樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)管委會的通報》�！锻▓蟆分赋觯涸跇非鍨掣蹍^(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程的建設(shè)中，由于采用施工工藝科學得當，建設(shè)者認真負責，節(jié)省了時間，節(jié)約了成本，是我市科學施工、文明施工、安全施工、節(jié)約施工、廉潔施工的典范�！锻ǜ妗诽栒伲浩渌麊挝灰�以先進為榜樣，開拓進取、扎實工作，按照科學發(fā)展觀的要求，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，為我市的溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)做出新的更大貢獻。

3月16日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)2#圍區(qū)開始軟基處理。該工程是溫州港樂清灣港區(qū)一期2個5萬噸級（兼靠10萬噸級）多用途泊位的軟基處理部分，工程預(yù)算費用2.98億元，于2009年12月初經(jīng)公開招投標由中交第三航務(wù)工程局有限公司和中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院（聯(lián)合體）中標承建，投標額2.345億，工期28個月。

4月22日，省委副書記、省長呂祖善與省政府秘書長張鴻銘等一行，在溫州市委書記、市人大常委會主任邵占維和市委副書記、市長趙一德及我市市委書記潘孝政、市長姜增堯等陪同下到樂清灣港區(qū)視察，冒雨查看了在建的樂清灣港區(qū)一期南區(qū)工程。在施工現(xiàn)場，呂祖善聽取了管委會主任盧紀清的匯報后，對工程進度表示滿意，他指出，要圍繞大平臺大產(chǎn)業(yè)大企業(yè)大項目建設(shè)，加快沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，努力建成產(chǎn)業(yè)、科技、人才的發(fā)展集聚區(qū)。

4月28日，樂清灣港區(qū)一期（南、北區(qū)）控制性詳細規(guī)劃（修編）通過審查。

4月28日，副市長胡曉翔陪同溫州市委黨校學員考察樂清灣港區(qū)，并就樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)的前景和發(fā)展模式進行研討。

5月12日，市委書記潘孝政、市委常委、組織部部長張亨利陪同溫州地市級老干部參觀樂清灣港區(qū)，老干部們聽取港區(qū)介紹后，對我市加快樂清灣港區(qū)發(fā)展的做法予以充分肯定。

6月2日，市委書記潘孝政，市委常委、常務(wù)副市長陳勝峰到樂清灣港區(qū)調(diào)研，潘孝政在調(diào)研中指出，樂清灣港區(qū)是樂清經(jīng)濟社會發(fā)展的活力所在、潛力所在、希望所在。

6月4日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)6個填海項目通過浙江省與漁業(yè)局組織的驗收。

7月3日，樂清灣港區(qū)北區(qū)沿海堤壩工程舉行開工儀式，溫州市副市長陳浩宣布該工程正式開工，市委書記潘孝政作講話。該工程建成后，將新增陸域面積3695畝，并將利用新增岸線從南至北依次布置萬噸級泊位12個，設(shè)計年吞吐能力1640萬噸。樂清市領(lǐng)導(dǎo)黃敏、王建華、楊書元、徐揚，以及溫州市和樂清市相關(guān)部門負責人，工程所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)村居兩委以上干部和港區(qū)部分企業(yè)員工代表等參加了開工儀式。市委常委、常務(wù)副市長陳勝峰主持開工儀式。

7月22日，副省長、溫州市委書記陳德榮到樂清灣港區(qū)調(diào)研，深入了解港區(qū)建設(shè)進展情況和建成后物流輻射情況。在調(diào)研中，陳德榮說，加快樂清發(fā)展，要以大平臺建設(shè)推進大項目的落地，以大平臺大項目建設(shè)推進產(chǎn)業(yè)升級。同時，他強調(diào)不僅要以大城市建設(shè)來推進大轉(zhuǎn)型，還要以大投入為大平臺和大城市建設(shè)提供支撐和保障。

8月19日，管委會發(fā)出《<樂清灣港區(qū)參與市“百億投資大攻堅”活動實施方案>》通知，就樂清灣港區(qū)參與全市百億投資大攻堅活動的指導(dǎo)思想、目標任務(wù)、實施步驟、工作措施、工作要求、責任分工等作了明確。按照“在建項目抓進度、未開工項目抓動工、前期項目抓深度”的總體要求，進一步明確目標，落實任務(wù)，強化責任，健全機制，舉力集智，攻堅克難，切實解決項目推進中存在的問題和困難，扎實推進項目建設(shè)，發(fā)揮效益，樹立形象，為我市的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展作出新的貢獻。

8月24日，溫州市人民政府副市長孟建新率溫州市發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、規(guī)劃等部門調(diào)研樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作，并就當前建設(shè)過程中遇到的一些問題作了協(xié)調(diào)，我市市委副書記、市長姜增堯，市委常委、常務(wù)副市長陳勝峰陪同調(diào)研。在聽取樂清市人民政府關(guān)于樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作的情況匯報后，孟建新指出：樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)下一步工作：一是轉(zhuǎn)變發(fā)展模式；二是工業(yè)需要提升；三是加快配套設(shè)施建設(shè)；四是進一步加快圍填海進程和步伐；五是盡快解決招商引資問題；六是部門之間要配合協(xié)調(diào)，形成開發(fā)建設(shè)合力。

9月21日，樂清灣港區(qū)一期（南、北區(qū)）防洪排澇規(guī)劃（修編）通過審查。

10月11日，市委副書記、市長姜增堯率市府辦、發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、國土等部門到樂清灣港區(qū)調(diào)研。在聽取樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作匯報后，姜增堯指出：下一階段，樂清灣港區(qū)要重點做好三個方面的工作。一要大手筆謀劃樂清灣港區(qū)建設(shè)項目；二要進一步深化當前樂清灣港區(qū)建設(shè)工作的實施計劃；第三是對整個樂清灣港區(qū)工作計劃回頭再看一次。

10月12日，樂清灣港區(qū)一期南區(qū)4個填海項目通過省海洋與漁業(yè)局組織的驗收。

10月14日，國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民一行就樂清灣港區(qū)建設(shè)進行實地調(diào)研。在樂清灣港區(qū)，黃民仔細聽取了港區(qū)發(fā)展規(guī)劃、交通建設(shè)情況等介紹，并與我市相關(guān)部門作了交流。

10月23日，中共溫州市委常委、常務(wù)副市長彭佳學調(diào)研樂清灣港區(qū)，現(xiàn)場察看樂清灣港區(qū)施工現(xiàn)場等，在聽取樂清市委常委、常務(wù)副市長陳勝峰關(guān)于樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作的情況匯報后，彭佳學就樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)提出四個要求，即：基礎(chǔ)設(shè)施要跟上；政策處理要先行；民生環(huán)保、生態(tài)項目、產(chǎn)業(yè)項目要發(fā)展；宣傳要搞好。

10月27日，副省長、溫州市委書記陳德榮，溫州市委副書記、市長趙一德，溫州市政協(xié)主席包哲東，溫州市委副書記朱賢良等溫州各縣（市，區(qū)）及部門主要負責人走進樂清灣港區(qū)，開展“互看互學”活動。溫州市委常委、常務(wù)副市長彭佳學現(xiàn)場點評。彭佳學指出，樂清灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)在下步工作中，還要做好三方面的協(xié)調(diào)工作：一是要協(xié)調(diào)好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是要協(xié)調(diào)好港區(qū)的周邊發(fā)展；三是要協(xié)調(diào)好產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，合理布局一、二、三產(chǎn)，并做好產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)分工。

11月1日，《樂清灣港區(qū)北部區(qū)域建設(shè)用�？傮w規(guī)劃》獲國家海洋局批復(fù)。

12月3日，省國資委主任陳正興率省鐵路投資集團公司、省鹽業(yè)集團公司等省屬重點國企高管，在溫州市副市長陳浩和樂清市市長姜增堯等陪同下考察樂清灣港區(qū)，并與我市領(lǐng)導(dǎo)及管委會領(lǐng)導(dǎo)舉行座談。在聽取樂清灣港區(qū)規(guī)劃、港口、物流、鐵路、臨港產(chǎn)業(yè)等方面情況介紹后，陳正興表示，省國資委全力支持省鐵路集團等省屬國資系統(tǒng)單位投資開發(fā)樂清灣港區(qū)，并提出了下階段開發(fā)樂清灣應(yīng)重點把握的三方面工作：一是政府有關(guān)部門應(yīng)制訂詳細的港區(qū)發(fā)展規(guī)劃；二是雙方應(yīng)建立合作的有效載體；三是要成立專門的組織機構(gòu)，制訂工作計劃。

染事件頻發(fā)，誰在制造海洋無法承受之痛？《經(jīng)濟半小時》記者趕赴東海海域的樂清灣，調(diào)查那些超出想象的海洋污染情況。

海洋牧場成海洋墓地

據(jù)國家環(huán)保部日前發(fā)布的《2012中國環(huán)境狀況公報》顯示，在我國的四大海區(qū)中，黃海和南海近岸海域水質(zhì)良好，渤海近岸海域水質(zhì)一般，東海近岸海域水質(zhì)極差。公報透露，通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)海洋重要漁業(yè)水域中有沉積物，主要污染指標為銅和鎘，東海部分漁業(yè)水域銅超標相對較重。我們的記者于近日趕赴樂清灣，展開調(diào)查。

船老大應(yīng)通華十幾歲就跟船出海打魚，如今當船長也有30多個年頭。他的一艘拖網(wǎng)漁船常年在樂清灣作業(yè)。應(yīng)通華告訴記者，這幾年最大的感受，是海里的魚蝦越來越少。應(yīng)通華說，以前樂清灣的水很好，魚也很多，但現(xiàn)在近海處一般已經(jīng)沒有魚了。

樂清灣曾經(jīng)是東海海域重要的海洋牧場，沿岸有清江、白溪、水漲、靈溪、江夏等30余條大小溪流入注灣內(nèi)，整個樂清灣水質(zhì)優(yōu)良，餌料豐富，十分利于海水養(yǎng)殖，是浙江省蟶、蚶、牡蠣三大貝類的養(yǎng)殖基地和苗種基地。此外，在樂清灣的主要經(jīng)濟魚類多達20余種，還有58種貝類，60種甲殼類動物，在樂清灣樂側(cè)浙江省玉環(huán)縣附近的深水港區(qū)曾經(jīng)還能看到跳躍翻騰的海豚。但就是這樣一個優(yōu)良的海洋牧場，為什么現(xiàn)在竟然變成了魚蝦罕見的模樣呢？ 記者隨船出行時發(fā)現(xiàn)，在樂清灣甌江段的近海處，順著堤岸就有兩個排污口，排污口上方是正在施工的水泥廠。順著排污口的下方垃圾橫生，惡臭熏天。即使?jié)O船駛出10公里，海水依然是黃色的泥湯。從樂清灣打撈上來的垃圾

從樂清灣打撈上來的垃圾引

漁船從樂清灣向北行駛，記者沿途看到：造船碼頭、化工企業(yè)、火電廠遍布了樂清灣的近海區(qū)域。漁民吳順說，附近發(fā)電廠的水都會直接排進樂清灣，污染的直接后果就是無魚可捕。

臨近中午，根據(jù)應(yīng)通華的推測，下海的網(wǎng)里并沒太多收成，所以伙計們開始了午餐。導(dǎo)航的雷達會在遇到魚群時有明顯提示，但在海里行駛了三個多小時卻沒一點反應(yīng)。

下午兩點多，漁船行駛了6個多小時，開始收網(wǎng)。應(yīng)通華似乎并不看好今天的收成，他看著收網(wǎng)的方向，表情凝重。

終于，網(wǎng)上岸了，裹挾著淤泥雜物的網(wǎng)兜小得可憐，應(yīng)通華看了一眼，失望地離開了甲板。

歷時六七個小時，離開樂清海岸五十公里以外，只撈上了幾條水蠶、小黃魚和不到碗口大的螃蟹。像這樣的小魚，在十年前，漁民捕到后會隨手扔到海里。但如今，這是一天出海后的全部收獲，而船上的六七個伙計，每小時30升柴油的消耗。如果再撈下去，應(yīng)通華就更加難以應(yīng)對了。應(yīng)天華告訴記者，出海一趟的柴油費就高達1千多元。

如今，“大海撈魚”變得像“大海撈針”一樣困難，因此漁民們出海打魚常常成為賠本買賣。漁民崔亮告訴記者，樂清灣因為海水污染，近兩年來基本上是下網(wǎng)2個小時撈不到3斤魚，而污染的來源既有上游的鍍銅廠、鍍金廠等工廠，也有農(nóng)村排過來的污水，捕魚行業(yè)漸漸難以為繼。