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    青年突擊隊活動方案

    2015-05-15    活動策劃   

     一、活動時間:20XX年4月至12月

    二、參加人員:拖輪隊全體團(tuán)員青年

    三、突擊隊隊長:姚欣偉 (623653)

    四、活動計劃:

    1、4-6月份,在青年突擊隊中開展“我為節(jié)能獻(xiàn)一計”活動,強(qiáng)化隊員節(jié)能增效意識;

    2、4—12月份積極推廣“經(jīng)濟(jì)航速操作法”。

    3、8月份召開“經(jīng)濟(jì)航速操作法”節(jié)能增效青年突擊隊經(jīng)驗交流會。

    具體內(nèi)容:

    ⑴、使用雷達(dá)的經(jīng)驗。

    a、如何使雷達(dá)顯示更清晰。

    b、如何更好地使用雷達(dá)協(xié)助避碰。

    ⑵、使用GPS的經(jīng)驗。

    a、GPS的航線設(shè)置。

    b、GPS的燈塔設(shè)置。

    c、GPS的暗礁、沉船設(shè)置。

    d、GPS的報警設(shè)置。

    ⑶、控制主機(jī)轉(zhuǎn)速的經(jīng)驗。

    a、單放航行時的主機(jī)轉(zhuǎn)速控制。

    b、助泊作業(yè)時的主機(jī)轉(zhuǎn)速控制。

    c、單放航行時的主機(jī)加速控制。

    d、助泊作業(yè)時的主機(jī)加速控制。

    ⑷、控制使用雙車的經(jīng)驗。

    a、使用單車航行的利與弊。

    b、單車航行的適用范圍。

    ⑸、控制往返航程的經(jīng)驗。

    a、控制往返航程的應(yīng)用地點。如:四期、遠(yuǎn)東、大榭實華、算山原油碼頭、北電碼頭、三期。

    b、控制往返航程的合適時間間隔。

    ⑹、“經(jīng)濟(jì)航速操作法的控、測、借”今后的實踐運(yùn)用

    開發(fā)GPS電子海圖導(dǎo)航輔助系統(tǒng)促進(jìn)船舶航行安全、節(jié)能工作,包含有以下三方面的信息:

    a、各海區(qū)潮汐表信息。

    b、各種燈塔、暗礁、沉船的位置。

    c、優(yōu)秀船長推薦的航線。

    如果有了GPS電子海圖導(dǎo)航輔助系統(tǒng),只需輸入要到達(dá)目的碼頭的日期和時間。系統(tǒng)就自動根據(jù)當(dāng)時的潮汐情況選擇推薦一條節(jié)能航線,同時會顯示起航時間、建議的主機(jī)轉(zhuǎn)速。

    如果長距離航行或風(fēng)力較大時,則應(yīng)該手動輸入風(fēng)力風(fēng)向和浪高浪向。系統(tǒng)會綜合這些信息,提供最佳的安全節(jié)能航行建議方案。

    4、各船舶全年認(rèn)真履行“經(jīng)濟(jì)航速操作法”,在船舶各崗位上著實開展節(jié)能增效工作。

    五、活動目標(biāo):

    1、今年股份公司提出船舶節(jié)能的目標(biāo)是:耗能為去年的能耗的95%,我們將用自己的努力去實現(xiàn)這個目標(biāo),爭取達(dá)到90%

    2、實現(xiàn)輪司的節(jié)能經(jīng)驗共享,實現(xiàn)多交流,多探索,多創(chuàng)新。

    3、讓廣大團(tuán)員青年以節(jié)能為榮,以浪費(fèi)為恥。以學(xué)習(xí)為榮,以無知為恥。形成一個良好的學(xué)習(xí)節(jié)能知識,應(yīng)用節(jié)能經(jīng)驗的氛圍。

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