一、活動時間：20XX年4月至12月
二、參加人員：拖輪隊全體團員青年
三、突擊隊隊長：姚欣偉 (623653)
四、活動計劃：
2、4—12月份積極推廣“經(jīng)濟航速操作法”。
3、8月份召開“經(jīng)濟航速操作法”節(jié)能增效青年突擊隊經(jīng)驗交流會。
具體內(nèi)容：
⑴、使用雷達的經(jīng)驗。
a、如何使雷達顯示更清晰。
b、如何更好地使用雷達協(xié)助避碰。
⑵、使用GPS的經(jīng)驗。
a、GPS的航線設置。
b、GPS的燈塔設置。
c、GPS的暗礁、沉船設置。
d、GPS的報警設置。
⑶、控制主機轉速的經(jīng)驗。
a、單放航行時的主機轉速控制。
b、助泊作業(yè)時的主機轉速控制。
c、單放航行時的主機加速控制。
d、助泊作業(yè)時的主機加速控制。
⑷、控制使用雙車的經(jīng)驗。
a、使用單車航行的利與弊。
b、單車航行的適用范圍。
⑸、控制往返航程的經(jīng)驗。
a、控制往返航程的應用地點。如：四期、遠東、大榭實華、算山原油碼頭、北電碼頭、三期。
b、控制往返航程的合適時間間隔。
⑹、“經(jīng)濟航速操作法的控、測、借”今后的實踐運用
開發(fā)GPS電子海圖導航輔助系統(tǒng)促進船舶航行安全、節(jié)能工作，包含有以下三方面的信息：
a、各海區(qū)潮汐表信息。
b、各種燈塔、暗礁、沉船的位置。
c、優(yōu)秀船長推薦的航線。
如果有了GPS電子海圖導航輔助系統(tǒng)，只需輸入要到達目的碼頭的日期和時間。系統(tǒng)就自動根據(jù)當時的潮汐情況選擇推薦一條節(jié)能航線，同時會顯示起航時間、建議的主機轉速。
如果長距離航行或風力較大時，則應該手動輸入風力風向和浪高浪向。系統(tǒng)會綜合這些信息，提供最佳的安全節(jié)能航行建議方案。
4、各船舶全年認真履行“經(jīng)濟航速操作法”，在船舶各崗位上著實開展節(jié)能增效工作。
五、活動目標：
1、今年股份公司提出船舶節(jié)能的目標是：耗能為去年的能耗的95%，我們將用自己的努力去實現(xiàn)這個目標，爭取達到90%
2、實現(xiàn)輪司的節(jié)能經(jīng)驗共享，實現(xiàn)多交流，多探索，多創(chuàng)新。
3、讓廣大團員青年以節(jié)能為榮，以浪費為恥。以學習為榮，以無知為恥。形成一個良好的學習節(jié)能知識，應用節(jié)能經(jīng)驗的氛圍。