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    廢鋼船買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)

    2019-08-12    合同范本   

      合同號(hào):    日期:

      買(mǎi)方:

      賣(mài)方:

      本合同以下條件各條款,經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,共同簽訂:

      1、 船舶概況:

      船名: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)本船)

      船型:

      建造期: 建造廠(chǎng):

      船旗: 船級(jí): 總長(zhǎng):

      型寬: 型深: 空船吃水:

      總噸: 凈噸: 輕噸(長(zhǎng)噸):

      船體結(jié)構(gòu):

      本船輕噸數(shù)由賣(mài)方擔(dān)保,買(mǎi)方確認(rèn)。賣(mài)方在交船地點(diǎn)交船時(shí),應(yīng)向買(mǎi)方提供載重量表尺圖、縱傾和穩(wěn)性手冊(cè)(裝載手冊(cè))的原始資料,或復(fù)印件加上建造廠(chǎng)的證明或船舶證書(shū),以證明所提供船舶的輕噸數(shù)(不含非金屬固定壓載)及有關(guān)事項(xiàng)。本船如有改裝而影響原有的輕噸數(shù),賣(mài)方應(yīng)提供由船舶改裝廠(chǎng)出具的新輕噸數(shù)的證明文件給買(mǎi)方。

      2、 船上設(shè)備

      船上設(shè)備系指屬于船上的任何物件,包括所有設(shè)備、備件、房間內(nèi)設(shè)施、家具、無(wú)線(xiàn)電通訊和導(dǎo)航設(shè)備、剩余的燃油和滑油等,以及注明是否有備用螺旋槳、備用尾軸和備用錨等。介不包括船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的私人物品、船舶文件(包括航海日記)以及租借來(lái)的物品(見(jiàn)清單)。

      3、 單價(jià): 到岸價(jià)格,每輕噸(長(zhǎng)噸) 美元。

      4、 船舶總價(jià): 美元。

      5、 交船地點(diǎn):

      本船總價(jià)為船舶自航到由海港當(dāng)局指定的XX港的某碼頭、安全錨地或拆船廠(chǎng)交船。

      6、 交船時(shí)間:

      賣(mài)方可在 到 之間交船,若遲于 交船,買(mǎi)方可選擇取消接船。

      7、 交船條件:

      (1) 賣(mài)方須在船舶到達(dá)交船地點(diǎn)約15于、7天、3天分別用電報(bào)或電傳的形式通知買(mǎi)方或賣(mài)方在交船港的代理從。若賣(mài)方未能履行上述責(zé)任,則買(mǎi)方有權(quán)按條款8(B)規(guī)定的通知承兌時(shí)作相應(yīng)的延期,賣(mài)方還應(yīng)承擔(dān)買(mǎi)方因此受到的損失。

      (2) 船舶是以“現(xiàn)狀”為基礎(chǔ)出售的廢鋼船。應(yīng)按條款5的地點(diǎn)、條款6的時(shí)間,以完整的財(cái)產(chǎn)、基本上無(wú)損、無(wú)貨、壓載條件下,安全浮于海面上自航交船。

      (3) 賣(mài) 方確保交船時(shí),在船是要有夠1天使用的燃油和滑油,以足夠的柴油,以保證1臺(tái)發(fā)電機(jī)能在交船后港內(nèi)6天的耗用。

      (4) 自本合同簽訂之日起,賣(mài)方無(wú)權(quán)移動(dòng)和拆除任何按條款1和2中所物件(除非在條款1、2和附表中已作說(shuō)明的不屬于出賣(mài)的項(xiàng)目),船上如發(fā)現(xiàn)有物件減少,賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方作相應(yīng)的補(bǔ)償。

      (5) 賣(mài)方同意,當(dāng)本船到達(dá)交船地點(diǎn),買(mǎi)方或買(mǎi)方代表要上船時(shí),賣(mài)方將給他們一切幫助和對(duì)船舶情況作說(shuō)明。

      (6) 若本船沒(méi)有按本合同條款6所述時(shí)間內(nèi)交船,買(mǎi)方應(yīng)有權(quán)保留或取消本合同,并有權(quán)向賣(mài)方索賠由此造成的損失。若由于賣(mài)方的原因,而使買(mǎi)方取消本合同,則按條款8中所述的信用證應(yīng)立即歸還給買(mǎi)方;或買(mǎi)方在賣(mài)方償還買(mǎi)方損害賠償金后可以推遲交船期,損害賠償金每15天按總價(jià)的百分之一的比例支付,不足15天的按15天計(jì),損害賠償金總價(jià)自第16天算起,但不應(yīng)超過(guò)船舶總價(jià)的5%。

      (7) 艙室測(cè)爆

     、俳淮瑫r(shí),賣(mài)方應(yīng)提供一份由驗(yàn)船機(jī)構(gòu)或測(cè)爆機(jī)構(gòu)出具的有效的部分艙室“測(cè)爆證書(shū)”,以確保有關(guān)人員能安全進(jìn)入油艙、泵艙和水密艙內(nèi)。

     、诮淮瑫r(shí),賣(mài)方應(yīng)提供一份由驗(yàn)船機(jī)構(gòu)或測(cè)爆機(jī)構(gòu)出具的有效的全部艙室對(duì)于明火作業(yè)時(shí)“人員安全、不發(fā)生火災(zāi)”證書(shū),并證明所有的貨艙、泵艙和水密艙對(duì)明火作業(yè)無(wú)爆炸氣體,并且沒(méi)有廢油、油泥和殘留物。

      (8) 賣(mài)方將本船交給買(mǎi)方時(shí),應(yīng)確保船舶處于最少壓載水的裝載狀況。

      (9) 交船時(shí),船上應(yīng)無(wú)任何偷渡人員和違禁物品。否則,買(mǎi)方有權(quán)不接受此船,若由于上述原因而引起的任何損失或損害,買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方予以賠償。

      (10) 交船時(shí),賣(mài)方應(yīng)提供給買(mǎi)方有效的“除鼠證書(shū)”一份。在船舶到達(dá)交船地后,若海港當(dāng)局仍要求熏艙,熏艙費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方在交船前承擔(dān)。

      8、 付款:

      (1)在本合同雙方簽訂后7個(gè)工作日內(nèi),買(mǎi)方應(yīng)通過(guò) 銀行(以下稱(chēng)開(kāi)證行)開(kāi)立一個(gè)不可撤銷(xiāo)的金額為本船總價(jià)的信用證,開(kāi)始 銀行(以下稱(chēng)付行),并通知賣(mài)方指定的銀行。

      信用證的有效期應(yīng)到條款6的取消合同日的15天。在買(mǎi)方指定銀行的任何開(kāi)證費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。議付行和/或在賣(mài)方指定銀行的任何費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān),包括換匯傭金和由開(kāi)證行收取的電報(bào)費(fèi)。

      (2)在賣(mài)方或其代理人給買(mǎi)方書(shū)面的在交船港預(yù)備交船通知,和買(mǎi)方接受在交船預(yù)備交船通知后的5個(gè)工作日內(nèi),買(mǎi)方須通知開(kāi)證行用電傳授權(quán)議付行,按條款9規(guī)定的文件提交后,將信用證下的可支付金額匯付到收益人名下。

      9、 文件:

      在交船時(shí),賣(mài)方應(yīng)向議付行提供以下原始文件,并由議付行速遞給開(kāi)證行:

      (1)提供一份經(jīng)過(guò)在 公證處證明的或由 地 律師事務(wù)所見(jiàn)證的有法律效力的合法賣(mài)單,說(shuō)明本船無(wú)任何債務(wù)、抵押、欠稅和海上留置權(quán)等。

      (2)在正式交船后的8個(gè)星期內(nèi),由賣(mài)方出資從船舶登記機(jī)構(gòu)處簽署的“船舶注銷(xiāo)證書(shū)”一份給買(mǎi)方。

      (3)一式5份的簽字商業(yè)發(fā)票,注明按條款1、2的對(duì)船舶的敘述(包括總噸、凈噸、建造廠(chǎng)、建造期、主尺度等)、單價(jià)、船舶總價(jià)、合同號(hào)。

      (4)信用證收益人應(yīng)向買(mǎi)方出具一份保函,保證在收到船款后的24小時(shí)內(nèi),用電傳/傳真通知其代理人或船長(zhǎng),在交船地點(diǎn)正式把船舶交給買(mǎi)方。

      (5)當(dāng)船籍證書(shū)原件在船上時(shí),賣(mài)方應(yīng)提供復(fù)印件一份。

      賣(mài)方保證在正式交船的至少5天前,將上述(1)-(5)項(xiàng)文件的不可議付的復(fù)印件交給議付行。

      10、 風(fēng)險(xiǎn):

      在正式交船和接船后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān),交船前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在正式交船和接船前,若船舶遭受全損或結(jié)構(gòu)全損,以及由于罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)、或其他由雙方同意的不可抗力導(dǎo)致無(wú)法交船,上述信用證必須立即返回給買(mǎi)方,并且合同也必須失效。

      大副應(yīng)出具一份聲明書(shū),聲明所有船員工資和利潤(rùn)已在正式交船前予以解決和結(jié)算清楚,并和預(yù)備交船通知一起提供。否則由此而使買(mǎi)方遭受的損失由賣(mài)方承擔(dān)。

      11、 仲裁

      與本合同有關(guān)的任何意見(jiàn)分歧或任何索賠或爭(zhēng)議必須通過(guò)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)法達(dá)成解決時(shí),爭(zhēng)議的情況須提效仲裁裁決。仲裁須在 或 進(jìn)行,由被告選擇。

      12、 合同生效

      本合同生效后,雙方應(yīng)切實(shí)履行本合同所述的各自責(zé)任(除非遇到不可抗力)。否則,未發(fā)行合同一方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

      本合同正本二份,雙方各執(zhí)一份,副本二份,雙方各執(zhí)一份。

      賣(mài)方: 買(mǎi)方:

      代表: 代表:

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