〖摘要〗同時(shí)，以此駐地監(jiān)理組為中心，可承擔(dān)我局負(fù)責(zé)建設(shè)的其它工程項(xiàng)目（大中修、養(yǎng)護(hù)、挖補(bǔ)等）的監(jiān)理任務(wù)。在查閱個(gè)人工作計(jì)劃嗎？本站小編特別搜集了一篇文章《2019年質(zhì)監(jiān)站個(gè)人工作計(jì)劃》，可以看一下。
在新一屆局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)監(jiān)站迎來(lái)了新的一年。質(zhì)監(jiān)站全體干部職工根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方向和工作要求，結(jié)合20xx年度公路建設(shè)任務(wù)，系統(tǒng)分析、綜合實(shí)際研究制定20xx年度質(zhì)監(jiān)站工作計(jì)劃。
一、20xx年工作總體思路：
今年是質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量監(jiān)督全面開(kāi)展之年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，尤其是《唐山市豐南區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則（試行）》面對(duì)全區(qū)實(shí)施之年，有了《實(shí)施細(xì)則》作支撐，就需要質(zhì)監(jiān)站全體干部職工努力工作，開(kāi)創(chuàng)新格局。我們的總體工作思路是——以《實(shí)施細(xì)則》為主抓手，以公路建設(shè)程序化監(jiān)督為主線，以公路建設(shè)施工過(guò)程（工序轉(zhuǎn)序、節(jié)點(diǎn)、施工材料等）監(jiān)督為重點(diǎn)，以熟練過(guò)硬的業(yè)務(wù)和可靠的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備為手段，以提高監(jiān)督工作水平、工程質(zhì)量保優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，全面提升全區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督能力和水平，確保監(jiān)督檢測(cè)指標(biāo)圓滿(mǎn)完成。
二、任務(wù)目標(biāo)
合理調(diào)配人員、設(shè)備和交通車(chē)輛，確保質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，工程交（竣） 工合格率98%以上，工程優(yōu)良率60%以上，無(wú)重大責(zé)任事故。
2、規(guī)范制度
將局內(nèi)制發(fā)的《豐南區(qū)交通局公路建設(shè)質(zhì)量手冊(cè)》、《豐南區(qū)交通局公路工程質(zhì)量責(zé)任追究制實(shí)施辦法》、《豐南區(qū)連村道路和農(nóng)村公路改造工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》及區(qū)政府近期要出臺(tái)的《唐山市豐南區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則（試行）》匯總、歸納，繼續(xù)研究分析掌握制度，使制度更完善、合理，執(zhí)行性強(qiáng)。
3、完善體系
督導(dǎo)各施工單位、項(xiàng)目部、各工地建立健全自檢質(zhì)量保證體系，明確要求各工程必須有專(zhuān)職質(zhì)檢員，有效行使體系職責(zé)，形成質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理組、項(xiàng)目經(jīng)理、工地質(zhì)檢員四位一體的質(zhì)量監(jiān)督體系。各部質(zhì)保體系滾動(dòng)良性循環(huán)，努力形成責(zé)任逐級(jí)分解，環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)建立健全質(zhì)量主體明確、部門(mén)督導(dǎo)到位、人員各負(fù)其責(zé)、措施科學(xué)有力的管理模式。
4、狠抓關(guān)鍵
在日常檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合的同時(shí)，確保抓好四個(gè)環(huán)節(jié)：開(kāi)工前的技術(shù)交底、施工中的質(zhì)量調(diào)度、完工后的質(zhì)量分析、竣工驗(yàn)收后的質(zhì)量回訪，將質(zhì)量監(jiān)督工作貫穿于工程建設(shè)始終。
5、防患未然
充分發(fā)揮我站具有計(jì)量認(rèn)證及公路工程試驗(yàn)檢測(cè)丙級(jí)資質(zhì)的中心試驗(yàn)室的作用，從原材料到半成品，嚴(yán)格把好檢驗(yàn)關(guān)，如實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告，以施工規(guī)范為標(biāo)尺，以施工預(yù)防為導(dǎo)入，嚴(yán)格控制工程節(jié)點(diǎn)，將監(jiān)督關(guān)口前移，力爭(zhēng)隱患消除在萌芽。
三、質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃
今年公路建設(shè)任務(wù)主要有我局負(fù)責(zé)的縣、鄉(xiāng)道挖補(bǔ)、維修工程、“戶(hù)戶(hù)通”工程、基層建設(shè)年35個(gè)幫扶村工程、59條連村道路和農(nóng)村公路改造項(xiàng)目。此外，《唐山市豐南區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則（試行）》出臺(tái)后，全區(qū)范圍內(nèi)的各種模式公路、橋梁及附屬設(shè)施工程均被列入強(qiáng)制性質(zhì)量監(jiān)督。這樣質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣的前所未有局面。面對(duì)全區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督采取相應(yīng)措施、制度是監(jiān)督工作前提。以《實(shí)施細(xì)則》為準(zhǔn)繩，嚴(yán)抓“三關(guān)”為落實(shí)點(diǎn)。第一關(guān)，建設(shè)程序最前端辦理監(jiān)督申請(qǐng)報(bào)批關(guān)，依據(jù)《實(shí)施細(xì)則》仔細(xì)審查監(jiān)督申請(qǐng)內(nèi)容，并到工地現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)；第二關(guān)，施工過(guò)程中的轉(zhuǎn)序、節(jié)點(diǎn)關(guān)，對(duì)開(kāi)工前轉(zhuǎn)序所用重點(diǎn)原材料進(jìn)行強(qiáng)制性抽檢試驗(yàn)；第三關(guān)，把好交（竣）工質(zhì)量鑒定關(guān)，對(duì)已報(bào)監(jiān)督申請(qǐng)的工程，工程完工后，依據(jù)《河北省公路工程質(zhì)量鑒定辦法》嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)。進(jìn)一步強(qiáng)化政府對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督，形成了完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，有效地把工程質(zhì)量納入法制管理軌道，促進(jìn)工程質(zhì)量的穩(wěn)定提高。
㈠加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督
1、20xx年始，我站在新的形勢(shì)下，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，培養(yǎng)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員，采用多種方式方法，如：走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)參觀、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等方式，對(duì)專(zhuān)業(yè)監(jiān)督人員最少每年培訓(xùn)一次。
2、我們將國(guó)家、省、市公路質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)系統(tǒng)整理，編寫(xiě)了《公路工程質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)辦法及程序匯編》。此書(shū)內(nèi)容廣泛而詳細(xì)。今年年初，我們主動(dòng)出擊，將此書(shū)送達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及公路工程相關(guān)部門(mén)，并進(jìn)行講解，使各相關(guān)部門(mén)都了解認(rèn)識(shí)到質(zhì)量監(jiān)督的法律性、重要性，為爭(zhēng)取檢測(cè)收入提供保障。
5、20xx年，區(qū)公路工程實(shí)施“五級(jí)”監(jiān)督管理模式，第一級(jí)由局領(lǐng)導(dǎo)組成的質(zhì)量監(jiān)督小組統(tǒng)一管理，第二級(jí)由區(qū)質(zhì)監(jiān)站（代表政府）實(shí)行全面質(zhì)量監(jiān)督管理；第三級(jí)由（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)為建設(shè)主體的質(zhì)量監(jiān)督小組（2-3人）負(fù)責(zé)本（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)工程質(zhì)量監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理，并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或質(zhì)監(jiān)站；第四級(jí)由監(jiān)理工程師采取旁站或平行檢查抽查等方式，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題隨時(shí)處理并上報(bào)質(zhì)監(jiān)站；第五級(jí)為村質(zhì)量監(jiān)督小組（3-5人）負(fù)責(zé)本村工程質(zhì)量監(jiān)督，監(jiān)督小組發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)違反合同規(guī)定時(shí)，有權(quán)通告施工企業(yè)改正或暫停施工，任何村民也可利用業(yè)余時(shí)間到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。20xx年，我站將繼續(xù)按此辦法執(zhí)行，并持續(xù)改進(jìn)。
6、質(zhì)監(jiān)站管理制度及機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃：
（1）、20xx年，我站將對(duì)所有工程質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)實(shí)行分級(jí)分類(lèi)管理，設(shè)置投訴辦公室、綜合辦公室、監(jiān)督辦公室，由于辦公環(huán)境的限制，辦公室可進(jìn)行合并。
（2）、工程質(zhì)量日常監(jiān)督外監(jiān)設(shè)置2個(gè)組，每組3名監(jiān)督人員和一臺(tái)工具車(chē)，全天候外監(jiān)工作，及時(shí)處理外監(jiān)業(yè)務(wù)，每天上班后、下班前向站領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào)工作，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，每天下班前與資料人員及時(shí)組卷保存?zhèn)洳椤?br> （3）、建立質(zhì)量信息平臺(tái)，每月28日編制《質(zhì)量月報(bào)》，報(bào)送局領(lǐng)導(dǎo)及各參建單位。使局領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手資料，做好宏觀調(diào)控，使各參建單位及時(shí)改進(jìn)施工工藝和方法，有效地提高工程質(zhì)量。
（4）、為提高行政執(zhí)法的威懾性和性，外監(jiān)人員按規(guī)定著裝及隨身攜帶《行政執(zhí)法證》。對(duì)不認(rèn)真履行法定職責(zé)、執(zhí)法犯法的，依紀(jì)依法嚴(yán)肅處理，清除出執(zhí)法隊(duì)伍；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
（5）、七月中下旬組織一次全局范圍內(nèi)在建工程的綜合聯(lián)查評(píng)比，現(xiàn)場(chǎng)打分、評(píng)比、排序，計(jì)入工程檔案，年底工程完工后，組織全局各工程質(zhì)量分析，并出具質(zhì)量分析報(bào)告，計(jì)入年終考核。
㈡、工程質(zhì)量投訴和激勵(lì)政策
20xx年我站設(shè)立公路工程質(zhì)量投訴辦公室（投訴電話：0315-8154043）。質(zhì)量投訴可通過(guò)信函、電話、來(lái)訪等形式反映豐南轄區(qū)內(nèi)受我站監(jiān)督的公路工程質(zhì)量缺陷和質(zhì)量問(wèn)題，投訴中心受理投訴后，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況。
20xx年，我站將加強(qiáng)行政執(zhí)法力度，將罰沒(méi)收入用于激勵(lì)政策。開(kāi)展工程質(zhì)量有獎(jiǎng)舉報(bào)活動(dòng)，對(duì)在工程質(zhì)量監(jiān)督中做出貢獻(xiàn)，并避免了重大質(zhì)量事故發(fā)生的舉報(bào)人或單位，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究后給予一定的經(jīng)濟(jì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以激勵(lì)全民參與質(zhì)量管理活動(dòng)，為我區(qū)公路工程質(zhì)量提升創(chuàng)造有利條件。
㈢、加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序管理
1、辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)
本轄區(qū)內(nèi)建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證或者辦理開(kāi)工報(bào)告前，向公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)（豐南區(qū)交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站）提交《公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書(shū)》，并附相關(guān)內(nèi)容。
未辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的，不批準(zhǔn)開(kāi)工，已開(kāi)工的按有關(guān)規(guī)定接受我站對(duì)其行政處罰。
豐南區(qū)交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站自收到《公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書(shū)》和有關(guān)文件、資料之日起的7日內(nèi)，對(duì)所收到的文件和資料及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查合格后，確定該公路工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃和質(zhì)監(jiān)人員，并向建設(shè)單位下發(fā)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書(shū)》。 建設(shè)單位逾期未辦理的，質(zhì)監(jiān)站下發(fā)《交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)催辦單》，在《催辦單》期限內(nèi)未辦理或辦理不合格的，接受相應(yīng)行政處罰。
2、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督
公路工程建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工后，質(zhì)監(jiān)站按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書(shū)》和以下規(guī)定的內(nèi)容實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。
質(zhì)監(jiān)站在工程質(zhì)量監(jiān)督檢查或抽查中，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，及時(shí)向建設(shè)單位發(fā)送《公路工程質(zhì)量抽查意見(jiàn)通知書(shū)》，并及時(shí)上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)。
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按《公路工程質(zhì)量抽查意見(jiàn)通知書(shū)》提出的要求，采取有效措施，改進(jìn)質(zhì)量缺陷，消除質(zhì)量隱患。如果未進(jìn)行整改或整改不徹底的，依照規(guī)定進(jìn)行行政處罰。
㈣、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目交（竣）工質(zhì)量鑒定
公路工程單位工程完工后，我站對(duì)該單位工程進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定，經(jīng)鑒定合格后簽發(fā)《公路工程質(zhì)量交（竣）工鑒定報(bào)告》。
㈤、公路工程質(zhì)量監(jiān)督中的一般要求
質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及其他有關(guān)場(chǎng)所檢查或者向有關(guān)單位和人員進(jìn)行調(diào)查時(shí)，出示《行政執(zhí)法證》。 有關(guān)單位和個(gè)人如對(duì)質(zhì)監(jiān)站作出的公路工程質(zhì)量鑒定、評(píng)定和監(jiān)督報(bào)告有異議，可以在收到公路工程質(zhì)量鑒定、評(píng)定和監(jiān)督報(bào)告之日起的30日內(nèi)向質(zhì)監(jiān)站申請(qǐng)復(fù)核，質(zhì)監(jiān)站應(yīng)當(dāng)自收到復(fù)核申請(qǐng)之日起的30日內(nèi)作出復(fù)核決定，并通知有關(guān)單位。質(zhì)監(jiān)站對(duì)有關(guān)復(fù)核申請(qǐng)，經(jīng)復(fù)查，認(rèn)為原公路工程質(zhì)量鑒定、評(píng)定和監(jiān)督報(bào)告不適當(dāng)?shù)�，�?yīng)當(dāng)變更或者撤銷(xiāo)。
工程質(zhì)量的優(yōu)劣不僅關(guān)系到工程本身，也直接影響施工單位的信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)能力。從這種意義上來(lái)說(shuō)，質(zhì)監(jiān)部門(mén)促進(jìn)施工質(zhì)量的提高既維護(hù)了國(guó)家和建設(shè)單位的利益，也與施工單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益是一致的。因此，各部門(mén)應(yīng)形成一個(gè)工程質(zhì)量?jī)?yōu)先的共識(shí)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步密切配合，使20xx年的公路工程質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。
四、中心試驗(yàn)室管理
1、由于試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的變更，原來(lái)出具報(bào)告的試驗(yàn)軟件局部已不符合要求，經(jīng)與上海華巖軟件公司聯(lián)系，將軟件升級(jí)到最新版本，以適應(yīng)各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的需求。
2、為適應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的需要，提高試驗(yàn)檢測(cè)工作效率，以檢測(cè)報(bào)告的形式為決策者提供必要的信息，我中心試驗(yàn)室擬對(duì)出具的試驗(yàn)報(bào)告格式進(jìn)一步完善、規(guī)范，從而有利于試驗(yàn)檢測(cè)管理的科學(xué)化，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)作用。此項(xiàng)工作我站已組織人力加緊落實(shí)。
3、進(jìn)一步規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)流程的管理，從樣品的接收到檢測(cè)報(bào)告的發(fā)放均嚴(yán)格按照試檢流程辦理，各部門(mén)都要盡職盡責(zé)、一絲不茍，切勿為了人情或圖省事簡(jiǎn)化及違反程序辦事，為試驗(yàn)檢測(cè)工作管理埋下隱患，尤其是對(duì)接收樣品的管理及試驗(yàn)過(guò)程的控制需加大力度，從細(xì)節(jié)著手，全面提升中心試驗(yàn)室管理水平，維護(hù)試檢工作的公正性、科學(xué)性、規(guī)范性。
五、20xx年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
年內(nèi)力爭(zhēng)質(zhì)量鑒定收入25萬(wàn)元，試驗(yàn)檢測(cè)收入60萬(wàn)元。
六、監(jiān)理工作目標(biāo)
在新一屆領(lǐng)導(dǎo)的工作思路下，豐南沿海工業(yè)區(qū)市政路網(wǎng)一期工程監(jiān)理由我站靠掛科信實(shí)德工程項(xiàng)目管理有限公司組織實(shí)施。自去年年底實(shí)施以來(lái)，履行監(jiān)理程序，實(shí)行監(jiān)理制度，嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)，每月25日召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)。目前，監(jiān)理工作正常有序進(jìn)行。這是有史以來(lái)第一次承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)，我們的目標(biāo)是要比正規(guī)監(jiān)理做的更好。
以此項(xiàng)監(jiān)理工作為契機(jī)，我們將盡快培養(yǎng)和鍛煉出一支業(yè)務(wù)過(guò)硬的監(jiān)理隊(duì)伍。同時(shí)，以此駐地監(jiān)理組為中心，可承擔(dān)我局負(fù)責(zé)建設(shè)的其它工程項(xiàng)目（大中修、養(yǎng)護(hù)、挖補(bǔ)等）的監(jiān)理任務(wù)。機(jī)構(gòu)設(shè)置為：總監(jiān)理組長(zhǎng)一名，各工程項(xiàng)目派駐一名測(cè)量監(jiān)理員（可兼職監(jiān)理試驗(yàn)員、計(jì)量員），路基、路面監(jiān)理工程師。我們將積極拓寬市場(chǎng)，對(duì)外承攬更多的監(jiān)理業(yè)務(wù)，為我局增加效益。
七、訴求事項(xiàng)
隨著監(jiān)督檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍的突闊，現(xiàn)有人員及交通車(chē)輛明顯短缺，需調(diào)入2-3名有一定技術(shù)素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平的男同志加入到監(jiān)督隊(duì)伍中，以滿(mǎn)足現(xiàn)階段需求。此外，需增加一部監(jiān)督車(chē)輛，以使監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。
在局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下，全站上下同心同德，認(rèn)清形勢(shì)，節(jié)儉治家，踏實(shí)工作，努力建設(shè)一支工作高效，程序科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇筚|(zhì)監(jiān)隊(duì)伍，努力完成20xx年全年工作，為全局一盤(pán)棋貢獻(xiàn)一份力量！