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    中國(guó)16個(gè)最著名的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)

    2021-10-22    排行榜   

    16、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn),距市中心28公里,繼北上廣中國(guó)第4個(gè)民用4F級(jí)機(jī)場(chǎng),是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國(guó)―東盟空中走廊和面向東盟國(guó)家重要城市國(guó)際性機(jī)場(chǎng),2017年11月兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)年年旅客吞吐量正式突破700萬(wàn)人次大關(guān),加快向千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)邁進(jìn),1-10月旅客吞吐量增速達(dá)17.2%,較去年同期增長(zhǎng)13個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)出港航班客座率達(dá)到83.1%,同比提升2.2個(gè)百分點(diǎn);飛行航線達(dá)109條,通航城市達(dá)75個(gè),起降架次57387架次,機(jī)位數(shù)量51個(gè)。

    15、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱吳圩機(jī)場(chǎng),位于南寧市江南區(qū),據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年全年,南寧機(jī)場(chǎng)共保障起降架次94065架次,同期增加7193架次,同比增長(zhǎng)8.28%;完成旅客吞吐量1156萬(wàn)人次,同期增加116.6萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)11.22%;其中國(guó)際及地區(qū)航班旅客吞吐量99.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10%。完成貨郵吞吐量10.5噸,同期增加8907噸,同比增長(zhǎng)9.31%。完成貨郵吞吐量10.5噸,2016年南寧機(jī)場(chǎng)共飛行航線160條,其中國(guó)內(nèi)航線126條,國(guó)際航線29條,地區(qū)航線5條。

    14、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)稱“新鄭機(jī)場(chǎng)”,別稱“軒轅機(jī)場(chǎng)”,于1997年8月28日建成通航。是中部地區(qū)首個(gè)擁有雙航站樓、雙跑道的機(jī)場(chǎng),華中地區(qū)級(jí)別最高的飛機(jī)檢修基地,是實(shí)現(xiàn)高速公路、地鐵、高鐵等多種交通方式無(wú)縫銜接的綜合交通換乘中心。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一,貨郵運(yùn)增幅全球最快(中國(guó)第一,中西部首位)。初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。旅客吞吐量達(dá)2076萬(wàn)人次。

    13、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)湖北省武漢市黃陂區(qū),距武漢市中心25公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸及國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)。2015年5月,機(jī)場(chǎng)成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。擁有兩條跑道,長(zhǎng)度分別為3400米和3600米;共有機(jī)位153個(gè),貨庫(kù)2萬(wàn)平方米;可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、飛機(jī)起降40.4萬(wàn)架次的需要;共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線170條,其中國(guó)際(地區(qū))航線53條。

    12、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門戶,是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng),是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心,國(guó)家區(qū)域交通樞紐。有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運(yùn)站和一座交通中心,候機(jī)樓建筑面積42.5萬(wàn)平方米,機(jī)坪面積近110萬(wàn)平方米,規(guī)模居華東第二。已開(kāi)通通往70多個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市、30多個(gè)國(guó)際地區(qū)城市的近150條航線。起降架次16.6萬(wàn)架次,旅客吞吐量2235.80萬(wàn)人次。

    11、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。擁有跑道2條,長(zhǎng)度分別為3600米、3200米;機(jī)位59個(gè)。截至2016年底,機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線180條、通航城市132個(gè)。2016年,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1687.19萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17.9%;貨郵吞吐量23.71萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.1%;起降架次14.38萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)14.4%;分別位居中國(guó)第20、第13、第20位。

    10、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于浙江省杭州市蕭山區(qū),距市中心27公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)占地10平方公里,擁有三座航站樓,分別為T1、T3航站樓和T2航站樓,共37萬(wàn)平方米;共有兩條跑道,長(zhǎng)度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求;客機(jī)停機(jī)坪110萬(wàn)平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬(wàn)平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量80.5萬(wàn)噸、航班起降量26萬(wàn)架次的保障需求。

    9、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)重慶市渝北區(qū)兩路街道,距離市中心19公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一;2013年12月成為中國(guó)第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。截至2017年8月,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓,分別為T1、T2(國(guó)內(nèi))和T3A(國(guó)內(nèi)及國(guó)際),共73萬(wàn)平方米;共有三條跑道,跑道長(zhǎng)度分別為3200米、3600米、3800米;停機(jī)坪166萬(wàn)平方米、機(jī)位209個(gè)、貨運(yùn)區(qū)23萬(wàn)平米;可保障年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次。

    8、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū),距西安市區(qū)25公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。共有兩條跑道,跑道長(zhǎng)度分別為3000米、3800米;停機(jī)機(jī)位127個(gè)、登機(jī)橋44個(gè)、貨運(yùn)區(qū)2.5萬(wàn)平方米;可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運(yùn)行需要、起降架次29.1萬(wàn)架次。

    7、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于云南省昆明市官渡區(qū)長(zhǎng)水村,在昆明市東北24.5公里處,由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理,為全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,國(guó)家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐,與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。2008年12月5日,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。東跑道長(zhǎng)4500米,西跑道長(zhǎng)4000米;機(jī)位數(shù)量(含組合機(jī)位)161個(gè);可保障旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架的運(yùn)行需要。

    6、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸,距離深圳市區(qū)32公里,為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。起降架次31.86萬(wàn)架次,機(jī)位數(shù)量199個(gè),旅客吞吐量4197.14萬(wàn)人次,共有2條跑道,其中第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米;航線總數(shù)188條,其中,國(guó)內(nèi)航線154條、港澳臺(tái)地區(qū)航線4條、國(guó)際航線30條。

    5、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向,距離成都市區(qū)16公里,地理位置為東經(jīng)103°57’02’’、北緯30°34’47”,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。機(jī)場(chǎng)有2座航站樓,候機(jī)面積50萬(wàn)平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次需求,建有3座航空貨運(yùn)站;有2條平行跑道,有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū),總面積約100萬(wàn)平方米;共設(shè)置停機(jī)位178個(gè),其中近機(jī)位74個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位104個(gè);開(kāi)通航線270條,通航國(guó)內(nèi)外城市209個(gè)。

    4、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),是位于中國(guó)廣東省廣州市北部約28公里的民用機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一,世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)有3條跑道和2座航站樓,遠(yuǎn)期規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓,有202個(gè)客機(jī)位,43個(gè)貨機(jī)位(不含F(xiàn)BO);T1號(hào)航站樓面積52.3萬(wàn)平方米,T2號(hào)航站樓共88.07萬(wàn)平方米,總面積共140.37萬(wàn)平方米;覆蓋全球210多個(gè)通航點(diǎn),其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)90個(gè),通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    3、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員,華東機(jī)場(chǎng)群成員,華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門戶機(jī)場(chǎng)。2016年,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量6598.21萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.8%;貨郵吞吐量342.53萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%;起降架次47.99萬(wàn)次,同比增長(zhǎng)6.8%;分別位居中國(guó)第2位、第1位、第2位,機(jī)位數(shù)量218個(gè)。

    2、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤黯角,旅客吞吐量7050.2萬(wàn)人次,機(jī)場(chǎng)設(shè)有182個(gè)停機(jī)位、兩條跑道,跑道長(zhǎng)度3800m,方向70度和250度,編號(hào)07L/25R、07R/25L。24小時(shí)全天候運(yùn)作;香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾在十二年內(nèi)被英國(guó)航空評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Skytrax八度評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)。自香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在1998年7月啟用以來(lái),一直堅(jiān)守“安全、營(yíng)運(yùn)效率、顧客服務(wù)及環(huán)境”四大原則,先后超過(guò)60次獲選為全球最佳機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有兩座客運(yùn)大樓及兩條跑道,為香港帶來(lái)巨大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),距離市中心25公里,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng),機(jī)位數(shù)量314個(gè)。2016年12月14日,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量正式突破9000萬(wàn)人次大關(guān)。2016年,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9439.35萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5%;貨郵吞吐量194.32萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.8%;起降架次60.6萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)2.7%;分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。

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