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  • 焊接機械工程師個人簡歷怎么寫

    2020-03-12    分類求職簡歷   

    類型: 全職

    婚姻: 未婚

    院校: **大學

    電腦: 熟練

    主修: 材料成型及控制工程

    英語:

    求職意向INTENTIONOFJOB

    工作職位: 焊接機械工程師 佛山市
    求職狀態(tài):
    發(fā)展方向: 焊接工程師

    培訓教育DESCRIPTIONOFJOB

    2010年07月畢業(yè)
     廣西工學院   本科   材料成型及控制工程 

    技能特長SPECIALSKILL

    工作經(jīng)歷EXPERIENCEOFWORK

    2010年09月-2019年01月(8年4個月)

    廣東福迪汽車有限公司/工藝工程部焊接工程師
    工作內(nèi)容:
    大學畢業(yè)后進入現(xiàn)單位工藝工程部下屬焊接工藝科工作,日常負責主焊線(海拉克斯平臺皮卡、suv車型)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝檢查、質量問題跟蹤及整改、現(xiàn)場工裝夾具改進;期間參與多個新項目(包括2個改型項目、4個主機廠夾具開發(fā)項目、1個全新平臺車型項目)的前期工藝分析和工裝夾具設計、制造跟蹤、試焊陪產(chǎn)等相關工作;目前是公司新車型開發(fā)項目焊接工裝開發(fā)小組主要負責人,先后負責車架、車身的產(chǎn)品工藝分析、工裝夾具廠家開發(fā)、夾具結構和平面布置等評審、開發(fā)進度跟蹤、夾具預驗收等一系列工作。

    工作描述:1、日常負責主焊線(海拉克斯平臺皮卡、suv車型)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝檢查、工藝文件編制、質量問題跟蹤及整改、現(xiàn)場工裝夾具改進、主機廠車身分總成發(fā)貨清單編制、焊接分總成工裝報價及焊接成本報價等工作;
    2、10年12月-12年3月參與本廠2個老平臺皮卡改型項目,在部門經(jīng)理親自帶領指導下參與自產(chǎn)品結構評審、定位基準及公差討論、老產(chǎn)品車身總成數(shù)據(jù)收集整理等項目前期工作準備,之后負責前保險杠安裝支架總成4套夾具、前擋板總成2套夾具3d和2d設計工作和全部氣動夾具原理圖編制工作,并協(xié)助科長負責對項目開發(fā)夾具制造進度跟進、設計制造問題記錄并跟進整改、產(chǎn)品試焊調試、焊接工藝卡編制等工作,F(xiàn)該2個改款項目車型已上市且投產(chǎn),車身焊接精度達到要求且相對穩(wěn)定,得到市場肯定。
    3、11年8月份參與一個浙江地區(qū)主機廠夾具開發(fā)項目,在項目組中主要進行夾具復制修改工作,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場及部分2d圖紙而進行皮卡車身主焊夾具、機艙加大地板總成夾具、機艙總成夾具共3套焊接夾具3d設計工作,之后并負責夾具制造過程進度、問題、整改等情況根據(jù)工作,該項目工裝在11月份按時按質交付給客戶。
    4、12年6月12年12月作為主要負責人參與一個山東地區(qū)主機廠夾具開發(fā)項目,該項目是最近3年內(nèi)開發(fā)的最大主機廠家,根據(jù)合同要求共開發(fā)夾具數(shù)量約30套和1套主線輸送機構,且部分主拼夾具為pk、suv車型共用,本人在項目中擔任夾具開發(fā)負責人,負責夾具設計、制造、試焊階段進度跟進協(xié)調等工作,并負責機艙總成夾具、機艙加大地板總成夾具、車身焊接總成op20夾具和主線4工位間輸送機構的3d、2d設計工作和全部氣動夾具原理圖編制工作,且之后4次出差主機廠家順利完成夾具安裝調試驗收工作、技術支持服務工作。
    5、12年11月-13年7月參與本廠全新平臺車型車架焊接工裝開發(fā)小組工作,參與項目前期自結構評審、定位基準及公差討論、工裝夾具廠家招標及投標、工藝分析、平面布置圖評審、夾具3d和2d評審、夾具設計、制造問題和沖壓件問題整改進度跟進、分拼線焊接工藝文件(包括凸焊螺母螺栓焊接工藝卡、分總成焊接工藝卡、標準件定額卡、工序流程圖、pfema、控制計劃等)編制,并先后4次出差上海進行驗證階段試生產(chǎn)組織工作,13年7月份根據(jù)項目領導安排自車架項目轉投車身工裝夾具開發(fā)組進行工作。
    6、13年3月份至8月份參與一個山東主機廠夾具開發(fā)項目,個人負責前期合同、協(xié)議談判、編制等工作,之后帶領指導11屆同事進行項目跟進等工作,且負責貨箱總成夾具3d、2d設計工作。
    7、13年5月-7月,參與一個重慶地區(qū)主機廠夾具開發(fā)項目工作,負責機艙總成夾具、貨箱總成夾具3d、2d設計工作和全部氣動夾具原理圖編制工作,該項目難點在于2種車型夾具共用,且生產(chǎn)節(jié)拍相對較高,目前該項目已完成預驗收工作。
    8、13年7月至今,作為公司新車型開發(fā)項目白車身焊接工裝夾具開發(fā)小組主要負責人,先后出差煙臺組織進行一輪共30多臺白車身總成試焊、夾具預驗收工作。目前在進行跟進協(xié)調整個夾具發(fā)運、回廠落位安裝、結構問題點整改、試生產(chǎn)等工作。

    自我評價EVALUATIONOFSELF

    具有3年多在整車公司中從事焊接工藝的經(jīng)驗

    *可獨立處理焊接生產(chǎn)線現(xiàn)場問題

    *參與負責多項改型或新平臺車型焊接工藝分析、工裝夾具設計開發(fā)、試焊等一序列流程工作;

    *熟練使用cad、caxa二維軟件;ug、catia三維軟件;microsoft office辦公軟件。

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