阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨 - 職業(yè)生涯
提爾皮茨1849年5月10日生于勃蘭登堡的科斯琴，他的父親是一個(gè)普通的公務(wù)員。1865年加入普魯士海軍，成為基爾海軍學(xué)校的一名軍校生。他隨后于1869年被任命為一個(gè)小型魚雷艦隊(duì)的指揮官，后來他成為這個(gè)艦隊(duì)的監(jiān)察長。在任職期間，他對(duì)于潛艇在戰(zhàn)爭中的潛在威力產(chǎn)生了濃烈的興趣。到19世紀(jì)80年代，他已成為德國海軍中的主要魚雷專家。1892年，提爾皮茨擔(dān)任海軍參謀長，進(jìn)入了海軍高級(jí)指揮層。在1895年成為海軍少將之后，提爾皮茨于1896-1897年間在東亞指揮遠(yuǎn)東巡洋艦隊(duì)。
1897年提爾皮茨被任命為帝國海軍大臣，這次任命標(biāo)志著提爾皮茨與威廉二世親密合作關(guān)系的開始。當(dāng)時(shí)的德國海軍只是一支近海防御力量，實(shí)力上僅和瑞典丹麥相當(dāng)，或者略強(qiáng)少許。對(duì)了野心勃勃的德皇而言，具有優(yōu)良傳統(tǒng)的德國陸軍不值得擔(dān)憂，他所唯一不放心的是海軍。當(dāng)時(shí)的英國皇家海軍正處于全盛時(shí)代，不但擁有規(guī)模龐大的艦隊(duì)，而且全英國最優(yōu)秀的人才都被吸引到海軍，這支艦隊(duì)守衛(wèi)著從加拿大到澳大利亞，從印度到南非的幾千萬平方公里的殖民領(lǐng)地。英國皇家海軍的戰(zhàn)斗力對(duì)德國具有絕對(duì)優(yōu)勢。德國要想實(shí)現(xiàn)其野心，必須認(rèn)真考慮這一嚴(yán)酷的事實(shí)。以1898年第一艦隊(duì)的組建為標(biāo)志，提爾皮茨公布了他所組織完成的新的《海軍法》，開始了重新組建海軍的過程。第一艦隊(duì)包括17艘戰(zhàn)列艦、9艘大型及26艘小型巡洋艦和其他小型艦只。這個(gè)規(guī)模的建設(shè)計(jì)劃將使德國艦隊(duì)與法國比肩，初步具有挑戰(zhàn)英國的能力。隨后的1900年，提爾皮茨再次修訂海軍法，開始了第二艦隊(duì)的組建。他計(jì)劃在17年之內(nèi)使德國海軍成為一支包括2艘旗艦、36艘戰(zhàn)列艦、11艘大型和34艘小型巡洋艦的艦隊(duì)。提爾皮茨雄心勃勃，毫不掩飾他想建設(shè)一支足以與英國皇家海軍匹敵的艦隊(duì)。他同時(shí)聲稱：新建“這支大海軍的目的，是要使最偉大的海權(quán)國家都不敢向它挑戰(zhàn)，否則就有使自己優(yōu)勢遭到破壞的危險(xiǎn)。”
需要指出的是，該計(jì)劃過于好高騖遠(yuǎn)，提爾皮茨的組建計(jì)劃因此被批評(píng)為建立在不現(xiàn)實(shí)的期望上。這個(gè)備戰(zhàn)計(jì)劃極大的刺激了英國，并引發(fā)了新一輪的海軍軍備競賽。英國人本來計(jì)劃在1906年下水了新式“無畏”號(hào)主力戰(zhàn)列艦后，稍稍放緩步伐，減少對(duì)財(cái)政的壓力。但面對(duì)咄咄逼人的提爾皮茨，溫斯頓·丘吉爾如此評(píng)論道：“大陸上的最大的軍事強(qiáng)國決心在同時(shí)成為至少占第二位的海軍強(qiáng)國，這是世界事務(wù)中一個(gè)具有頭等重大意義的事件�！庇藳Q心保住它的海上霸主地位，也開始加速自己的艦艇制造計(jì)劃。
面對(duì)英國新開發(fā)的無畏戰(zhàn)列艦，德國也不甘示弱，提爾皮茨看準(zhǔn)了海軍發(fā)展的潮流，決心步英國的后塵。他再次修訂了造艦計(jì)劃，計(jì)劃使德國海軍力量在1914年達(dá)到擁有13艘無畏級(jí)戰(zhàn)艦、5艘戰(zhàn)列巡洋艦、22艘老式戰(zhàn)列艦、32艘巡洋艦、114艘驅(qū)逐艦和30艘潛艇的規(guī)模。同時(shí)他在威廉二世的大力支持下，加強(qiáng)艦艇的建造工作。
就在英國無畏號(hào)下水一年后，德國也下水了4艘無畏級(jí)戰(zhàn)列艦，其標(biāo)準(zhǔn)排水量為18873噸，主炮口徑為280毫米，航速為19.5節(jié)。與英國的超級(jí)戰(zhàn)列艦相比，德艦在航速和主炮口徑上有一定差距，但德艦顯著的特點(diǎn)是側(cè)重防御，寧肯犧牲航速和火炮口徑也在所不惜：它的指揮塔裝甲厚達(dá)400毫米，水線部分300毫米，明顯高于英國軍艦。除此之外，根據(jù)提爾皮茨的建議，建成的德艦全都艙室狹窄，重重設(shè)置水密門，水線以下的一切隔板都不開聯(lián)絡(luò)門，以防區(qū)域進(jìn)水后脆弱的聯(lián)絡(luò)門被壓破。德艦的貯煤艙盡量設(shè)計(jì)在艦體兩側(cè)，起防護(hù)作用。顯然，面對(duì)英國海軍的優(yōu)勢，提爾皮茨追求艦艇在戰(zhàn)斗中的生存性和穩(wěn)定性。他的努力收到了效果，在一戰(zhàn)中，德國戰(zhàn)艦較英國戰(zhàn)艦而言在生存能力上明顯占有上風(fēng)。當(dāng)貝蒂和希佩爾在日德蘭海戰(zhàn)中交鋒時(shí)，德軍采用近戰(zhàn)以很小的代價(jià)便擊沉了“不懈”號(hào)和“瑪麗女王”號(hào)兩艘戰(zhàn)列巡洋艦，還重創(chuàng)了貝蒂的旗艦“獅子”號(hào)。這一戰(zhàn)果中希佩爾的指揮固然重要，但提爾皮茨的功勞更加不可抹煞。 1911年，提爾皮茨被提升為公海艦隊(duì)總司令，并晉升為元帥軍銜。值得指出的是，提爾皮茨并不希望和英國交戰(zhàn)，而是相信通過極大的加強(qiáng)德國海軍實(shí)力，能夠讓英國人在采取敵對(duì)行動(dòng)時(shí)三思而后行。提爾皮茨的努力沒有成功，隨著1914年戰(zhàn)爭的爆發(fā)他的期待化為泡影，而且他還受命擔(dān)任德國海軍總司令。這時(shí)，德國已經(jīng)能集合29艘戰(zhàn)艦來對(duì)抗英國的49艘，其中無畏艦的對(duì)比為13:20。在這樣的力量對(duì)比下，提爾皮茨明白英國在海軍軍事力量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先，德國艦隊(duì)顯然不能在公開行動(dòng)中有效的克制英國艦隊(duì)，他對(duì)于兩軍艦隊(duì)作戰(zhàn)的結(jié)果保持悲觀態(tài)度。這種悲觀態(tài)度，加上德皇過于擔(dān)憂心愛的戰(zhàn)艦受到損失，以至于日德蘭海戰(zhàn)成為整個(gè)戰(zhàn)爭期間唯一著名的艦隊(duì)行動(dòng)。
提爾皮茨對(duì)戰(zhàn)后社會(huì)民主黨人所組成的溫和政府非常不滿。他爭取到施特雷澤曼的支持，并成為戰(zhàn)后的右翼祖國人民黨的領(lǐng)導(dǎo)人。1924-1928年，提爾皮茨擔(dān)任該黨在魏瑪共和國國會(huì)的代表。1925年，他成功的勸說固執(zhí)的保羅·馮·興登堡接受魏瑪共和國總統(tǒng)的職位。之后，早已失去原有的大部分影響力的提爾皮茨再也沒有成為一個(gè)引人注目的政治角色。
1930年3月6日，阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨死于伊本豪森，并被埋葬在慕尼黑的一個(gè)公共墓地。
阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨 - 個(gè)人評(píng)價(jià)
提爾皮茨是一個(gè)冷酷和狡詐的領(lǐng)導(dǎo)者，也是一個(gè)忠實(shí)的軍國主義者和右翼分子。但作為德國遠(yuǎn)洋艦隊(duì)之父，他當(dāng)之無愧。提爾皮茨是一個(gè)極有膽魄的人物，他不但決意為德國創(chuàng)建一支真正的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)，而且還希望這樣一支艦隊(duì)能與英國皇家海軍相匹敵。顯然，對(duì)提爾皮茨所提出的擴(kuò)充德國海軍艦隊(duì)的計(jì)劃，這位毫不掩飾自己對(duì)馬漢的崇拜的德國皇帝是十分的熱心和渴望。
威廉二世對(duì)提爾皮茨的膽略和雄心十分欣賞，對(duì)提爾皮茨寄予了深厚的信賴，全力支持他的擴(kuò)充計(jì)劃，并在不久后封他為伯爵。這種信賴是如此的深厚，以至于提爾皮茨最后獲得了“永遠(yuǎn)的提爾皮茨”這樣一個(gè)稱呼。這個(gè)稱號(hào)是因?yàn)楫?dāng)他身邊的人如走馬燈一般來來往往時(shí)，提爾皮茨始終保持權(quán)力。即使是皇帝的兄弟海因里希，他在和提爾皮茨爭吵之后也出乎意料的以一個(gè)有名無實(shí)的晉升的方式被調(diào)離崗位。
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阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨 - 參考資料
（1）http://www.qxwar.com/simple/t28294.html（2）http://www.warsawto.net/bbs/read.php?tid=3205
