基本內(nèi)容
男，1963年7月生于湖北。1994年獲俄羅斯[url大學(xué)[/ur業(yè)博士學(xué)位；1996-1998在[url業(yè)大學(xué)[/ur從事博士后研究；2005.1-2006.1加拿大多倫多大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程系訪問(wèn)教授；現(xiàn)為[url大學(xué)[/ur與控制工程學(xué)院教授，控制科學(xué)與工程學(xué)科博士生導(dǎo)師,自主技術(shù)與智能控制中心負(fù)責(zé)人。 目前主要研究方向 1、 混雜動(dòng)態(tài)系統(tǒng)與離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)理論; 2、智能交通系統(tǒng); 3、多機(jī)器人系統(tǒng)協(xié)作控制 在研課題 北京市人事局留學(xué)回國(guó)人員科技活動(dòng)擇優(yōu)資助項(xiàng)目(重點(diǎn))“中國(guó)城市快速環(huán)路的魯棒分散控制方法研究” 國(guó)家自然科學(xué)基金“基于對(duì)策論方法的混雜系統(tǒng)控制及城市交通控制應(yīng)用” 北京市自然科學(xué)基金“北京城市交通信號(hào)控制的混雜系統(tǒng)方法研究” 北京市教委項(xiàng)目“基于中關(guān)村西區(qū)的智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真” 北京交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放研究基金“交通信號(hào)控制實(shí)驗(yàn)與仿真平臺(tái)” 國(guó)防863子課題“深空探測(cè)器自主導(dǎo)航與控制技術(shù)” 科研成果 在周期時(shí)變系統(tǒng)的最優(yōu)和魯棒控制，微分對(duì)策，混雜系統(tǒng)控制，以及智能交通系統(tǒng)等方面發(fā)表論文60余篇，獲得教育部技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和航天工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。
