人物經(jīng)歷
教育經(jīng)歷
1996.9-1999.9西北工業(yè)大學(xué)導(dǎo)航制導(dǎo)與控制博士
1994.9-1996.8 西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制、制導(dǎo)與仿碩士
1983.8-1987.7 西北工業(yè)大學(xué)航空自動控制學(xué)士
1981.8-1983.7 甘肅省金塔縣中學(xué)
工作經(jīng)歷
2009.7至今大連理工大學(xué)機械工程學(xué)院教授
2003.9-2009.6 航空工業(yè)242廠副總工程師兼航空技術(shù)中心主任
2001.9-2003.9 航空工業(yè)242廠副總工程師
2000.1-2002.11 西安交通大學(xué)電信學(xué)院博士后
1999.9-2000.1 航空工業(yè)242廠設(shè)計所副所長
1987.8-1994.7 航空工業(yè)242廠設(shè)計所工程師
社會兼職
2011.62012.6編委(儀器科學(xué))2009.112010.11
智能電網(wǎng)專家委員會委員(陜西地方電力集團公司)2011.32012.3
咨詢專家(遼寧(丹東)儀器儀表省級重點產(chǎn)業(yè)基地)2006.102010.12
專家委員會委員(甘肅省國防科工辦)2010.112011.11
智能電網(wǎng)專家委員會委員(陜西地方電力集團公司)2007.52010.12發(fā)展戰(zhàn)略咨詢專家委員會委員(甘肅省經(jīng)委)
研究方向
機載作動系統(tǒng)
導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制
飛行器飛行控制系統(tǒng)
多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化（MDO）
基于GO法的可靠性分析與評估
學(xué)術(shù)成果
論文成果
[1]馬駿,段富海.基于GO法的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)可靠性分析[J],機電工程技術(shù),2019,48(5):147-150
[2]劉強,段富海,桑勇,趙健龍.復(fù)雜環(huán)境下視覺SLAM閉環(huán)檢測方法綜述[J],機器人,2018,41(01):112-123+136
[3]王許太,呼斯樂圖,段富海,賈會棟.飛機主動桿駕駛裝置隨機振動特性研究[J],機電工程技術(shù),2019,47(12):63-67,129
[4]張慕天,段富海,杜東偉.基于模糊GO法的飛機主動側(cè)桿系統(tǒng)可靠性研究[J],機電工程技術(shù),2018,49(10):122-125,171
[5]賈會棟,段富海,杜東偉.基于復(fù)合校正的主動桿執(zhí)行機構(gòu)控制策略研究[J],機電工程技術(shù),2018,49(10):29-32,189
[6]黃斌,段富海,袁緒武,張昊,黃毅韜.SiCp/Al復(fù)合材料復(fù)雜曲面的精密加工刀具設(shè)計[J],機電工程技術(shù),2018,49(10):11-13,115
[7]黃毅韜,段富海,呼斯樂圖,黃斌,袁緒武,張昊.慣導(dǎo)環(huán)架靜動態(tài)特性分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J],機電工程技術(shù),2018,47(9):135-139
[8]徐偉,程國贊,段富海,劉曉玉,呼斯樂圖.飛機EMA過載保護裝置摩擦片的優(yōu)化設(shè)計研究[J],機電工程技術(shù),2018,47(8):56-61
[9]Li, Yan,Duan, Fuhai,Fan, Liang,Yan, Ying.Static error model of a three-floated gyroscope with a rotor supported on gas-lubricated bearings[J],PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE,2018,232(16):2850-2860
[10]王海朋,段富海,江秀紅.基于模糊GO法的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性研究[J],大連理工大學(xué)學(xué)報,2018,58(3):285-292
[11]賈會棟,段富海,杜東偉.主動桿俯仰橫滾操縱隔離機構(gòu)設(shè)計與分析[J],機電工程技術(shù),2018,47(4):73-77,155
[12]桑勇,邵利來,段富海.基于AMESim液壓系統(tǒng)管路動態(tài)特性的研究[J],液壓氣動與密封,2018,38(2):16-21
[13]呼斯樂圖,段富海,來進勇,安瑋.EMA行星架多目標優(yōu)化與疲勞可靠性分析[J],機電工程技術(shù),2018,47(1):41-47
[14]夏澤斌,段富海,金霞,安瑋.飛機EMA行星輪減速器多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化設(shè)計[J],機電工程技術(shù),2018,47(1):31-36
[15]母剛,段富海,張國琛,李秀辰,祝春柳,張倩.菲律賓蛤仔采捕機振動松土裝置設(shè)計與試驗[J],大連理工大學(xué)學(xué)報,2018,58(1):9-16
[16]田恒,段富海,樊亮,桑勇,史萌.基于測試性D矩陣的多故障診斷與維修策略[J],北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2018,44(4):802-809
[17]江秀紅,段富海,胡愛玲.基于維修重要度的多態(tài)系統(tǒng)預(yù)測性維修[J],系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2018,40(4):839-844
[18]陳靜,陳靜,李改鴿,李改鴿,段富海,段富海.A New Decision Optimization Prediction Method Based on Short-Term Time Series and Kalman Filter[J],Software Engineering and Applications,2018,7(7):243-250
[19]李巖,段富海.半球型動壓氣浮軸承陀螺儀的靜態(tài)誤差模型[J],北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2017,44(8):1705-1711
[20]潘昊,段富海,金霞.電動靜液作動器的多學(xué)科建模與集成仿真分析[J],機床與液壓,2017,45(21):143-148
專利成果
一種交流流量比例調(diào)節(jié)控制裝置
基于交流液壓的流量—壓力比例轉(zhuǎn)換裝置
