個(gè)人簡介
工作中的徐仰匯徐仰匯，男，1970年生陜西省西安市戶縣。現(xiàn)任北京汽車工程研究院（原名為北京汽車研究總院）CAE及整車性能部部長，（日本)東京工業(yè)大學(xué)高層鋼結(jié)構(gòu)抗震性能研究研究員，在世界知名學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表了十幾篇論文。曾任職于日本日產(chǎn)汽車公司研發(fā)中心，從事整車NVH性能開發(fā)與CAE分析工作，參與了TIIDA(騏達(dá))、TEANA(天籟)、INFINITI(英菲尼迪)、MURANO(SUV)、SERENA(MPV)等車的研發(fā)。2009年回國任職于北京汽車工程研究院，擔(dān)任CAE及整車性能部部長，負(fù)責(zé)NVH性能開發(fā)及CAE分析，以及整車安全性、耐久性、操控性、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、流場及熱管理等性能開發(fā)的管理工作。
主要經(jīng)歷
工作團(tuán)隊(duì)1970年生陜西省西安市戶縣。
1987年考入清華大學(xué)。
1992年畢業(yè)于清華大學(xué)。
1999年，徐仰匯以優(yōu)異的成績從橫濱國立大學(xué)碩士畢業(yè)，他選擇了去（日本)東京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)學(xué)習(xí)。
2002年獲日本東京工業(yè)大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)與控制專業(yè)博士學(xué)位。
2002年，徐仰匯博士畢業(yè)后進(jìn)入日本著名的日產(chǎn)汽車公司研發(fā)中心NVH部。
2005年調(diào)入綜合CAE部(NVH性能方向)，從事整車NVH性能開發(fā)與CAE分析工作。參與了TIIDA(騏達(dá))、TEANA(天籟)、INFINITI(英菲尼迪)、MURANO(SUV)、SERENA(MPV)等車的研發(fā)。
2009年回國任職于北京汽車工程研究院，擔(dān)任CAE及整車性能部部長，負(fù)責(zé)NVH性能開發(fā)及CAE分析，以及整車安全性、耐久性、操控性、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、流場及熱管理等性能開發(fā)的管理工作。
所獲榮譽(yù)
在世界知名學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表了十幾篇論文。
創(chuàng)新感悟
要打造自主品牌汽車特別是有市場競爭力的中高端自主品牌汽車，沒有科研創(chuàng)新絕對(duì)不可能成功�？蒲袆�(chuàng)新，沒有踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)干精神，絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)。
