卜仁杰 ，男，1923年8月生，江蘇丹陽(yáng)人。高級(jí)工程師。中共黨員，1948年畢業(yè)于上海交通大學(xué)。曾任上海鐵路局設(shè)計(jì)院特種設(shè)計(jì)室主任。上海市土木工程學(xué)會(huì)橋梁學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。

主持“鐵路高架門(mén)式浮橋”科研項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。該浮橋系由前后跳板梁、中間浮式門(mén)橋（梁和浮墩組成高架門(mén)式框架）所組成的新型浮橋結(jié)構(gòu)，可以用于搶險(xiǎn)救災(zāi)。它插入鐵路正橋可以替代損毀了的大跨橋梁，或接上兩岸的臨時(shí)引橋，建成整座浮橋以維持鐵路通車。該浮橋結(jié)構(gòu)各部均由制式儲(chǔ)備器材組成，具有通用性強(qiáng)、技術(shù)要求簡(jiǎn)單、組裝架設(shè)快速的優(yōu)點(diǎn)；沒(méi)有水下工程，適用于搶修深水橋梁；它與其他鐵路浮橋的區(qū)別在于梁下凈空高，可以行船，用于水運(yùn)繁忙的河網(wǎng)化地區(qū)，可以滿足橋上過(guò)車、橋下行船水陸運(yùn)輸同時(shí)暢通的要求，是較理想的鐵路橋梁搶修手段。經(jīng)加寬梁部結(jié)構(gòu)及橋面寬度，還可用于公路橋梁的搶修。該科研成果獲得1992年度鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，1993年度國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

主要著述：編著《鐵路高架浮墩和門(mén)式浮橋設(shè)計(jì)、使用參考圖冊(cè)》。人生格言：成功的要素有三：天賦、機(jī)遇和勤奮。天賦是很難改變的，機(jī)遇是不可強(qiáng)求的，只要在勤奮上已經(jīng)盡到力了，就無(wú)愧于自己這一生。