江建曾，畢業(yè)于華中師范大學(xué)第一附屬中學(xué)[2]、中央黨校。擔(dān)任過空軍第14師師長、空軍第8航空軍參謀長、空軍大連基地司令員等。2001年任空軍副參謀長，2002年任空軍第10軍軍長。2005年起任南京軍區(qū)副司令員兼南京軍區(qū)空軍司令員。2006年因6·3中國空軍運(yùn)輸機(jī)失事而被記大過處分。[3]2007年晉升為空軍中將。2010年12月調(diào)任北京軍區(qū)副司令員兼北京軍區(qū)空軍司令員。[4]

　　2006年6月3日，空軍一架軍用運(yùn)輸機(jī)在安徽某地失事墜毀，機(jī)上40人全部遇難。中央軍委決定，給予時(shí)任南京軍區(qū)副司令員兼南京軍區(qū)空軍司令員江建曾記過處分 。

　　2010年5月2日，南京軍區(qū)副司令員、南京軍區(qū)空軍司令員江建曾中將來我市視察正在建設(shè)中的蘇中江都機(jī)場。揚(yáng)州市委副書記王榮平，南京市市委書記倪士俊、市委副書記季培均、副市長蘇文奇陪同視察。

　　蘇中江都機(jī)場由揚(yáng)州市和泰州市共同投資建設(shè)，系國內(nèi)支線機(jī)場。場址位于我市丁溝鎮(zhèn)，服務(wù)范圍以揚(yáng)州、泰州為主，同時(shí)輻射鎮(zhèn)江、南通等市及安徽部分地區(qū)。預(yù)計(jì)總投資約16億元人民幣，主要建設(shè)2400米跑道和1.66萬平方米航站樓。航站區(qū)按近期滿足150萬人次年旅客吞吐量、1.8萬噸年貨郵吞吐量目標(biāo)設(shè)計(jì)，計(jì)劃2012年建成。

　　倪士俊向江建曾介紹了機(jī)場開工以來的建設(shè)情況。我市全力支持機(jī)場建設(shè)，目前首批航站樓和跑道建設(shè)動(dòng)遷的186戶居民拆遷已全部完成，保證了機(jī)場建設(shè)順利進(jìn)入勘探階段。

　　江建曾詳細(xì)了解了蘇中江都機(jī)場跑道、航站樓的設(shè)計(jì)和建設(shè)情況，要求機(jī)場建設(shè)單位聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與建設(shè)，充分考慮風(fēng)向等多種因素的影響，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)好機(jī)場，使機(jī)場將來能夠適應(yīng)多種新機(jī)型的起降要求。江建曾對(duì)我市大力度支持機(jī)場建設(shè)給予充分肯定，并表示南京軍區(qū)將全力支持蘇中江都機(jī)場的建設(shè)和發(fā)展，共同打造一流空港。

　　“核心軍事能力實(shí)質(zhì)是軍隊(duì)信息化條件下的威懾和實(shí)戰(zhàn)能力，是我軍有效履行新世紀(jì)新階段歷史使命的基石。”江建曾代表說，作為一名軍事指揮員，只有始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，著眼提升核心軍事能力抓訓(xùn)練，針對(duì)新的作戰(zhàn)樣式，緊貼實(shí)戰(zhàn)勇于創(chuàng)新，才能帶動(dòng)部隊(duì)建設(shè)年年上臺(tái)階。

　　并非 江波少將之子，只是兩家村子相鄰。

　　開國少將 江波

　　湖北黃安(今紅安)人，1914年出生。1928年參加黃安縣游擊隊(duì)。1931年加入中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)。1933年轉(zhuǎn)入中國共產(chǎn)黨。參加了鄂豫皖、川陜蘇區(qū)反“圍剿”和長征。1937年入延安抗大學(xué)習(xí)。1943年入延安中央黨校學(xué)習(xí)。建國后，歷任軍后勤部政委、第一通信學(xué)校政委、軍委高級(jí)通信學(xué)校政委、陜西省軍區(qū)副政委。1955年主動(dòng)出讓少將軍銜不受，1961年晉升為少將。獲二級(jí)八一勛章、二級(jí)獨(dú)立自由勛章、二級(jí)解放勛章。 1987年去世。