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  • 亨利·萊斯

    亨利·萊斯

    亨利·萊斯爵士,(Sir Frederick Henry Royce,1863年3月27日-1933年4月22日),英國工程師和汽車設(shè)計師,以生產(chǎn)高級轎車和航空發(fā)動機(jī)聞名,也是勞斯萊斯公司創(chuàng)始人之一。 1877年,大北方鐵路公司的蒸汽機(jī)車工程部當(dāng)學(xué)徒,其后受雇于里茲一家機(jī)器工具公司;1882年獲倫敦電燈及電力公司聘用為測試員,后在當(dāng)?shù)氐淖庸旧慰偣こ處煛?1884年,合資創(chuàng)立F·H·萊斯公司,1894年注冊成萊斯有限公司。1906年,合組成立勞斯萊斯有限公司,1925年設(shè)計的茶隼發(fā)動機(jī)改良成R型發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)促成英國隊在1929年和1931年的史奈德杯水上飛機(jī)競賽連續(xù)兩屆蟬聯(lián)獎杯。萊斯晚年還設(shè)計出隼式發(fā)動機(jī)的原型,該款發(fā)動機(jī)后來在第二次世界大戰(zhàn)期間應(yīng)用于噴火戰(zhàn)斗機(jī)和颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上,成為該兩款戰(zhàn)斗機(jī)的重要配備。1918年獲英廷頒授OBE勛銜,1930年獲冊封為世襲從男爵。

    基本內(nèi)容

      勞斯熱愛汽車的貴族公子  勞斯萊斯的另一個創(chuàng)始人是查爾斯.斯圖瓦爾特.勞斯,1877年出身于貴族世家,是英國洛德.蘭加特克勛爵的第三子。他英俊瀟灑、風(fēng)度翩翩又富于冒險精神,是英國最早的汽車愛好者,也是最早的賽車運動推進(jìn)者之一。勞斯畢業(yè)于劍橋大學(xué),是機(jī)械工程師,后混跡于倫敦上流社會,很有些花花公子的味道。在劍橋讀書時他就買了一輛標(biāo)致轎車! ‘(dāng)他從劍橋大學(xué)畢業(yè)時,已是一名駕車高手。他曾率先完成了一項1000英里的可靠性實驗,并獲得了特別金牌獎?wù)隆?903年,他駕駛一輛功率為80馬力的轎車在都柏林創(chuàng)造了一項時速150公里的世界紀(jì)錄。1902年勞斯開始做汽車生意,他的“CS萊斯有限公司”很快成為英國最有實力的汽車經(jīng)銷商之一。然而,勞斯還有兩大心愿:一是他希望自己的名字能夠與高質(zhì)量的汽車聯(lián)系在一起;二是他希望能夠找到一種英國本土產(chǎn)的車子,其質(zhì)量與他當(dāng)時銷售的外國車輛一樣好,甚至是更好。

    亨利·萊斯

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