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      鈔 銀:(公元1958~今),吉林長春人。著名吉林省地鐵高級工程師! ‖F任長春客車廠電腦中心主任,政協長春市綠園區(qū)第五屆委員會常委! 1982年畢業(yè)后,分配到長春客車廠從事地鐵客車設計工作,成為地鐵電氣設計的行家! 19...

    基本內容

      鈔 銀:(公元1958~今),吉林長春人。著名吉林省地鐵高級工程師! ‖F任長春客車廠電腦中心主任,政協長春市綠園區(qū)第五屆委員會常委! 1982年畢業(yè)后,分配到長春客車廠從事地鐵客車設計工作,成為地鐵電氣設計的行家! 1989~1992年起從事計算機輔助設計的二次開發(fā)及推廣工作,完成的開發(fā)項目客車CAD獲鐵道部中車公司科技進步二等獎,與吉林省電子研究所、大連鐵道學院合作完成的其他項目分別獲吉林省科技進步四等獎和二等獎,使長春客車廠在鐵道部中車公司率先甩掉圖板,實現100%計算機繪圖。近年組織建立了長著客車廠企業(yè)網;組織開發(fā)推廣了國內一流的人事、工資管理系統;組織開發(fā)了生產技術管理系統并投入應用;組織開發(fā)了物資管理系統! ∷冀K把計算機技術應用作為為企業(yè)創(chuàng)效益放在首位,從總體規(guī)劃到每一個細小的環(huán)節(jié)設計都以能為企業(yè)帶來效益為目標,使長春客車廠的計算機應用在最難見到效益的企業(yè)管理方面創(chuàng)造了明顯的經濟效益。這些工作的完成使長春客車廠的技術手段和管理手段徹底改觀,使計算機應用達到鐵道部車車輛系統一流,國內領先水平! 啄陙碓凇峨娔X與數控》、《每周電腦報》及企業(yè)對外刊物《企管文摘》上發(fā)表多篇專業(yè)論文! 1998年被鐵道部評為“青年科技拔尖人才”。
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