人物簡介
鳳懋潤 性 別 男 出生日期 1942.08.04 任教專業(yè) ： 工學(xué)-交通運輸類 在職情況 ： 在 性別 ： 男 所在院系 ： 吉林大學(xué)交通學(xué)院 專業(yè)職稱：教授、博士生導(dǎo)師[1] 鳳懋潤，中華人民共和國交通部總工程師，第八、九屆全國人民代表大會的代表。60年代畢業(yè)于唐山鐵道學(xué)院研究生院橋梁工程專業(yè)，從事鐵路和橋梁工程的勘察設(shè)計和研究工作30余年。80年代曾在瑞士和美國的工程咨詢公司中工作培訓(xùn)。 他80年代后半期主持了國家級重點科研公關(guān)項目，高等級公路路線和綜合優(yōu)化大型CAD軟件系統(tǒng)的開發(fā)。90年代作為項目和技術(shù)總負(fù)責(zé)人主持設(shè)計了“中國第一大橋”——江陰長江公路大橋，該橋已于1999年建成通車。 鳳懋潤是多所工科大學(xué)的客座教授，還兼任著中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會全國委員會委員，中國土木工程學(xué)會副秘書長，常務(wù)理事。 他被政府授予“國家級有突出貢獻(xiàn)的中青年科技專家”的榮譽稱號并多次榮獲國家和省部級獎勵。個人簡歷
1968.6 西南交通大學(xué)橋梁工程專業(yè)研究生畢業(yè)，獲碩士學(xué)位。 2001年5月被聘為吉林大學(xué)教授。 2002年4月被聘為吉林大學(xué)交通學(xué)院博士生導(dǎo)師。研究方向
高等級公路路線、橋梁CAD系統(tǒng)成套技術(shù)開發(fā)科研獲獎以及專利情況
曾主持國家"七五"重點科技攻關(guān)項目：高等級公路路線、橋梁CAD系統(tǒng)成套技術(shù)開發(fā)，并獲交通部"七五"科技攻關(guān)成果一等獎。表性科研成果
1.江陰長江公路大橋設(shè)計與施工1997年,交通部鑒定，大橋已于1999.9.28建成通車 2.Comprehensive Review of Long-Span Arch Bridges in China(中國大跨拱橋技術(shù)綜述) ,第三屆國際橋梁大會論文，巴黎，2001年 3.The Development of Cable-supported Bridges in China(中國索橋發(fā)展), 國際橋協(xié)IABSE韓國國際會議主旨論文，漢城，2001年 4.鋪路架橋 造福中華,海峽兩岸土木工程合作交流活動，臺灣，2001年 5.中國公路發(fā)展-公路工程安全和耐久性,中國土木工程第九屆年會，杭州，2000年 6.吊橋,《中國土木工程指南》新版，中國土木工程學(xué)會，1999年 7.關(guān)于公路交通信息化建設(shè)的思考,工程應(yīng)用軟件技術(shù)研討會，成都，1999年 8.高等級公路路面建設(shè)中應(yīng)注意的幾個問題,全國公路建設(shè)質(zhì)量工作會議，1998年 9.建設(shè)中的江陰長江公路大橋,中國土木工程第八屆年會，北京，1998 10.Modern Suspension Bridges in China(中國的現(xiàn)代索橋) ,美國土木工程學(xué)會結(jié)構(gòu)分會XIII年會，美國波士頓，1998年 11.努力發(fā)展我國公路工程計算機應(yīng)用技術(shù),中國公路學(xué)會四屆二次理事會及學(xué)術(shù)交流會論文集，廣西，1997年 12.中國公路橋梁建設(shè),中國-日本公路技術(shù)第十一次交流會，日本，1997年[2]
