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  • 李亮高

    李亮高

    1945年11月生,廣州鐵路(集團(tuán))公司科學(xué)技術(shù)研究所副科長(zhǎng),高級(jí)工程師。

    基本內(nèi)容

      1945年11月生,廣州鐵路(集團(tuán))公司科學(xué)技術(shù)研究所副科長(zhǎng),高級(jí)工程師。以他為首的研究小組研制成功的《編組站調(diào)度信息處理系統(tǒng)》,在全國第一次把鐵路編組站業(yè)務(wù)運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)處理,提高了鐵路樞紐的生產(chǎn)效率和現(xiàn)代化水平。他在全鐵路率先主持開發(fā)《鐵路預(yù)確報(bào)信息處理系統(tǒng)》,獲廣鐵(集團(tuán))公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。廣鐵(集團(tuán))公司以1000萬元引進(jìn)了美國哈蒙公司生產(chǎn)的車輛軸溫紅外線檢測(cè)設(shè)備,但由于該系統(tǒng)是按發(fā)達(dá)國家車輛進(jìn)行設(shè)計(jì)的,因此試用時(shí)誤報(bào)率很高。他為此研究出波形判別軟件和相應(yīng)硬件電路,從而保證了該項(xiàng)引進(jìn)技術(shù)的成功應(yīng)用。1997年率領(lǐng)研制小組開發(fā)京九線廣深段平湖南編組站的新型調(diào)度信息處理系統(tǒng),獲鐵道部“京九鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。1989年,他被評(píng)為全國鐵路勞動(dòng)模范,獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
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