杜道時(shí)1917年2月生于山東高唐縣南街的一個(gè)書香家庭。1933年，杜道時(shí)在北平四中畢業(yè)，后考入?yún)R文中學(xué)。1935年冬，他在北平親身經(jīng)歷了轟轟烈烈的一二·九學(xué)生運(yùn)動(dòng)，思想更趨于進(jìn)步。1936年冬，杜道時(shí)不顧寡母的極力勸阻，放棄了升入清華大學(xué)進(jìn)一步深造的機(jī)會(huì)，毅然報(bào)考了國(guó)民黨航校。

1943年，國(guó)民黨空軍第八大隊(duì)因需要補(bǔ)充飛機(jī)，杜道時(shí)被派赴美國(guó)接收B—24新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。在留美期間，斯諾等進(jìn)步記者報(bào)道延安革命進(jìn)步情況的英文書刊《紅星照耀著中國(guó)》等，成了他愛不釋手的讀物。他還經(jīng)常與同窗好友劉善本交流讀后感想。再加上國(guó)內(nèi)師友早有介紹，使杜道時(shí)對(duì)延安的廉潔樸實(shí)、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)抗日的革命精神更加敬佩神往。基于對(duì)進(jìn)步和光明的追求，對(duì)延安的向往以及對(duì)國(guó)民黨倒行逆施的痛恨，杜道時(shí)此時(shí)已經(jīng)萌發(fā)了棄暗投明的想法。

1946年，劉善本在國(guó)民黨空軍中第一個(gè)從國(guó)統(tǒng)區(qū)駕機(jī)起義飛赴延安，不但震動(dòng)了國(guó)民黨空軍當(dāng)局，同時(shí)也給其他愛國(guó)的飛行員提出了“到何處去”的嚴(yán)肅問(wèn)題，并為之提供了可效法的榜樣。劉善本起義后，盡管國(guó)民黨空軍當(dāng)局對(duì)飛行員加強(qiáng)了控制，但是他們卻無(wú)法阻擋飛行員追求光明的正義之心。

1948年夏，我黨膠東統(tǒng)戰(zhàn)部負(fù)責(zé)地下工作的杜鳴（杜道時(shí)的堂弟），代表黨組織對(duì)杜道時(shí)起義的愿望表示歡迎，同時(shí)規(guī)定了聯(lián)絡(luò)波長(zhǎng)，搖機(jī)翼、投保護(hù)傘等聯(lián)絡(luò)信號(hào)，并在上海同鄉(xiāng)劉志成家和鎮(zhèn)江建立了地下聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。

1949年1月10日，淮海戰(zhàn)役結(jié)束，國(guó)民黨空軍仍然狂轟濫炸，妄圖阻撓我大軍南下，同時(shí)也暗中加緊了逃臺(tái)的準(zhǔn)備。1月25日中午，突然宣布撤逃臺(tái)灣新竹，他們安排杜道時(shí)攜妻女分乘兩架飛機(jī)到新竹。國(guó)民黨空軍第八大隊(duì)撤至新竹機(jī)場(chǎng)后，已有三分之一的下級(jí)官兵逃散，秩序更是混亂不堪。杜道時(shí)覺得這正是開展策反工作的大好時(shí)機(jī)。

為了在敵人的監(jiān)視下繼續(xù)同起義機(jī)組人員保持聯(lián)系，杜道時(shí)就讓愛人利用上街買菜等機(jī)會(huì)，代他前去。正當(dāng)杜道時(shí)日夜渴望得到膠東黨組織的指示時(shí)，3月，他收到杜鳴從上海寄來(lái)的化名信，當(dāng)他看到信尾署有預(yù)先約定的密語(yǔ)“祝努力”（即飛回之意）三個(gè)字后，高興極了。與此同時(shí)，杜道時(shí)還收到了太平（劉善本的化名）“盼相見”的密信，兩封信寥寥數(shù)語(yǔ)激起了他心頭的萬(wàn)丈狂瀾。

接到指示后，杜道時(shí)立即讓愛人分別通知起義機(jī)組人員秘密來(lái)家協(xié)商。經(jīng)周密計(jì)劃，他們決定找準(zhǔn)時(shí)機(jī)劫機(jī)起義。當(dāng)?shù)弥?月中旬有幾架飛機(jī)要出動(dòng)的消息時(shí)，王志云已單線聯(lián)系好空中射擊士和機(jī)械士20余人，并做好了劫機(jī)前的一切準(zhǔn)備工作。

正當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒之后，不料狡猾的大隊(duì)長(zhǎng)張培義以“集中保管、避免銹蝕”為借口，下令收繳所有空勤軍士的手槍。沒有槍支難以劫機(jī)，他們眼睜睜地看著一架架飛機(jī)飛走，真是心急如焚。面對(duì)更加森嚴(yán)的封鎖，杜道時(shí)預(yù)感到，在通向光明的征途上，必然要經(jīng)過(guò)一場(chǎng)驚險(xiǎn)的生死搏斗。抱定奔向光明信念的杜道時(shí)，這時(shí)候早已把生死置之度外。

4月10日，為避開中隊(duì)長(zhǎng)和特務(wù)們的“星期天拜訪”，早飯后，杜道時(shí)攜妻女搭車去海灘玩。來(lái)到海岸不久，他忽然聽到遠(yuǎn)處傳來(lái)了急駛的汽車聲。循聲望去，從停在岸南路口處的一輛中吉普上跳下來(lái)幾個(gè)人，打頭的是空軍第八大隊(duì)政訓(xùn)室主任謝某。杜道時(shí)見敵人尾隨追來(lái)，只好裝作若無(wú)其事的樣子，帶著妻女沿海岸向北漫步走去。

正在這時(shí)，有一個(gè)身著淺綠色布夾克的修長(zhǎng)身影，疾步向他走來(lái)。“杜分隊(duì)長(zhǎng)，可見到你了！”杜道時(shí)一看，原來(lái)是自己的老朋友——原空軍第八大隊(duì)的機(jī)械員郝子儀。共同的愛國(guó)思想，早已把他倆緊密聯(lián)系在一起。

4月16日晚10時(shí)，杜道時(shí)正要上床睡覺，郝子儀偷偷進(jìn)來(lái)輕叩房門。郝子儀低聲告訴杜道時(shí)，二十大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)毛尚貞（蔣經(jīng)國(guó)的表弟）明天早晨要駕駛一架C—46飛機(jī)去南京，并安排他準(zhǔn)備一架飛機(jī)。郝子儀便順?biāo)�推舟，專門挑了一架全大隊(duì)最精良的333號(hào)，并將油加足。杜道時(shí)高興之余，本想馬上去通知本機(jī)組的起義人員，但因時(shí)間太晚，又處在敵人監(jiān)視之下，自己又不便冒險(xiǎn)去通知，最后只好作罷

因?yàn)榭哲妵?yán)禁家屬進(jìn)機(jī)場(chǎng)，他們兩人決定不帶家屬。告別時(shí)約定，明晨4點(diǎn)在新竹橋頭相會(huì)，由郝子儀引領(lǐng)進(jìn)機(jī)場(chǎng)。

4月17日黎明，杜道時(shí)折身而起，先把裝滿子彈的手槍掛在脖子上，將早已用針眼作記號(hào)的三張地圖及各色鉛筆等飛行用品揣入襯衣口袋，接著穿上一件機(jī)務(wù)人員常穿的淺綠色布夾克，告別妻子，悄無(wú)聲息地溜出家門，并在4時(shí)前到達(dá)新竹橋畔。不一會(huì)兒，郝子儀也騎車趕到。郝子儀人地兩熟，在機(jī)場(chǎng)門口，他向衛(wèi)兵說(shuō)來(lái)給中隊(duì)長(zhǎng)毛尚貞飛南京作機(jī)務(wù)準(zhǔn)備的，就順利進(jìn)入了機(jī)場(chǎng)。

為便于行動(dòng)，郝子儀此前已把飛機(jī)拖到跑道旁邊的停機(jī)坪。一切都按預(yù)定的計(jì)劃緊張地進(jìn)行著。杜道時(shí)坐上正駕駛位置后，把手槍子彈推上膛遞給郝子儀，指著自己的太陽(yáng)穴，神情嚴(yán)肅地說(shuō):“萬(wàn)一起飛出問(wèn)題，你就朝這兒打，你也別讓他們抓活的！”郝子儀猶豫了一下，最后點(diǎn)了一下頭。

時(shí)針指向5點(diǎn)時(shí)，天色已經(jīng)大亮，為爭(zhēng)取時(shí)間，杜道時(shí)完成一系列飛行準(zhǔn)備工作后，立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并加大油門，飛機(jī)左歪右斜地起飛了。離地后，兩人相視而笑，為順利起飛而慶幸。為避開地面障礙物，飛機(jī)急劇上升，脫離機(jī)場(chǎng)向西南方向插去。為免遭敵機(jī)追蹤攔截，他們不直接往北飛，而對(duì)正航向朝金馬、廈門一帶飛去。

飛到大陸上空位置后，杜道時(shí)立即向徐州機(jī)場(chǎng)方向飛去，因?yàn)榇藭r(shí)江南還是國(guó)民黨的地盤，江北的徐州已經(jīng)解放，徐州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)被我軍占領(lǐng)。

杜道時(shí)飛到隴海和津浦鐵路交叉點(diǎn)上空后，他們?cè)獾搅藬硻C(jī)的攻擊。為了確保飛機(jī)到達(dá)后的凈空安全，他們又背離機(jī)場(chǎng)向東低飛，以迷惑敵機(jī)。失去目標(biāo)的敵機(jī)因油少不敢盤旋，不久就返航“報(bào)功”去了。這時(shí)，杜道時(shí)他們才轉(zhuǎn)向徐州機(jī)場(chǎng)飛去。

到達(dá)徐州我軍機(jī)場(chǎng)附近后，飛機(jī)又升至500英尺。杜道時(shí)即按早已約定的聯(lián)絡(luò)方案，搖擺機(jī)翼、放下機(jī)輪，投下一個(gè)張開的白色保險(xiǎn)傘，以示飛機(jī)請(qǐng)求著陸之意。在場(chǎng)的我空軍接管人員看到了杜道時(shí)他們的聯(lián)絡(luò)暗號(hào)后，知道是起義飛機(jī)，急忙用電話通知防空部隊(duì)，不要射擊，但是已經(jīng)來(lái)不及了。原來(lái)，對(duì)敵機(jī)多次騷擾義憤填膺的人民解放軍高炮部隊(duì)，由于未看清他們發(fā)出的請(qǐng)降信號(hào)，把他們當(dāng)成了國(guó)民黨的偷襲飛機(jī)，一時(shí)槍林彈雨鋪天蓋地向杜道時(shí)他們的飛機(jī)打去。

杜道時(shí)在密集火力向飛機(jī)射來(lái)的剎那間，果斷駕機(jī)俯沖降低高度，急轉(zhuǎn)彎脫離市區(qū)，斜插跑道延長(zhǎng)線，立即關(guān)閉油門，用大速度下滑，飛機(jī)兩點(diǎn)著陸（即前主輪先接地），連蹦帶跳地降落在跑道二分之一處。這是一次非常驚險(xiǎn)的著陸，由于杜道時(shí)憑著堅(jiān)定的信仰和高超的技術(shù)，終于使飛機(jī)安全降落了。歷經(jīng)7個(gè)半小時(shí)的艱苦飛行，他們終于實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)寐以求的愿望。

杜道時(shí)與郝子儀二人走下掛梯，握著歡迎人群熱情伸來(lái)的手，看著一張張笑臉，聽著熟悉的鄉(xiāng)音時(shí)，情不自禁地流出了喜慶的熱淚。他們把帽子上的國(guó)民黨軍徽撕下扔掉后，才乘車離開了機(jī)場(chǎng)。

4月23日，杜道時(shí)與郝子儀駕駛原機(jī)飛抵北平。下午7時(shí)，他們來(lái)到中南海懷仁堂，敬愛的周恩來(lái)副主席、朱德總司令已經(jīng)等候在那里。杜道時(shí)握著兩位領(lǐng)導(dǎo)人剛健有力的大手，不由得心潮澎湃，再次涌出激動(dòng)的熱淚。

宴會(huì)時(shí)，周恩來(lái)和朱德特意讓杜道時(shí)、郝子儀分坐在他們身邊。席間，周恩來(lái)向他們表示了熱烈的歡迎，并親切地勉勵(lì)他們?yōu)槿嗣窨哲姷慕ㄔO(shè)貢獻(xiàn)力量。更使他難以忘懷的是，在10月1日的開國(guó)大典上，他榮幸地駕機(jī)通過(guò)了天安門廣場(chǎng)，接受了毛主席和老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的檢閱。

杜道時(shí)駕機(jī)起義不久，國(guó)民黨當(dāng)局將杜道時(shí)的妻女驅(qū)逐出境。不久，她們也輾轉(zhuǎn)回到了大陸。

1949年5月，中央軍委任命杜道時(shí)為航空局（后為空軍司令部）訓(xùn)練主任兼助教課長(zhǎng)。1958年后，杜道時(shí)歷任空軍某獨(dú)立大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、航空某學(xué)院飛行技術(shù)檢查主任、副團(tuán)長(zhǎng)、顧問(wèn)（師職）等職，1978年任陜西省政協(xié)委員。幾十年來(lái)，他先后在27個(gè)機(jī)種上安全飛行了4000多個(gè)小時(shí)，為新中國(guó)空軍建設(shè)培養(yǎng)了3000多名優(yōu)秀的飛行員和指揮人才，并在訓(xùn)練、空運(yùn)、航測(cè)、開辟西藏航線、保衛(wèi)國(guó)土、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中，都為黨為人民作出了卓越貢獻(xiàn)。上級(jí)黨委曾先后5次為他榮記三等功，中央軍委授予他三級(jí)解放勛章。