葉梅新，女，教授，博士生導師，1970年復旦大學數學系力學專業(yè)本科畢業(yè)，1982年國防科技大學固體力學專業(yè)研究生畢業(yè)，獲碩士學位。1982年起在長沙鐵道學院（中南大學）工作。1994年在英國訪問學習。1993年晉升教授，1999年被鐵道部評為博士生導師。主要從事大型復雜結構分析、橋梁結構、鋼-混凝土組合結構等的研究。科研工作中堅持理論與實踐相結合，注重科學性、實用性、時效性，受到設計、施工等部門的一致好評和歡迎。承擔科研項目數十項，發(fā)表相關科研論文50多篇，研究成果已成功應用于蕪湖公鐵兩用長江大橋、秦沈客運專線、青藏鐵路、寧波大榭島跨海大橋、佛山平勝大橋、宜萬線等，收到了很好的經濟效益和社會效益，并即將應用于京滬高速鐵路、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、南京大勝關長江大橋、武廣客運專線等。2002年“大跨度低塔斜拉橋板桁組合結構建造技術”獲國家科技進步一等獎，排名8/15。2001年獲“中國科學技術發(fā)展基金會詹天佑鐵道科技發(fā)展基金第五屆詹天佑鐵道科學技術獎人才獎”。2000年獲“中國科學技術發(fā)展基金會茅以升科技教育基金2000年度中南大學茅以升鐵路教育專項獎（科研專項獎）”。2006年“鐵路鋼-混凝土組合橋的研究”獲湖南省科技進步二等獎，排名第一。2004年獲湖南省芙蓉百崗明星稱號。2004年獲“湖南省優(yōu)秀教師”，記二等功。

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