王煒，男、教授、博士生導(dǎo)師，1959年12月12日生于浙江省上虞市。1978年畢業(yè)于浙江省上虞市春暉中學(xué)，考取南京工學(xué)院（現(xiàn)東南大學(xué)）道路工程專(zhuān)業(yè)，1982年畢業(yè)獲學(xué)士學(xué)位，1985年獲碩士學(xué)位并留校任教。1986年起在職攻讀博士學(xué)位，研究方向?yàn)槌鞘薪煌ㄒ?guī)劃理論，1989年獲博士學(xué)位，成為中國(guó)自己培養(yǎng)的第一位交通學(xué)科博士。現(xiàn)任東南大學(xué)校務(wù)委員會(huì)委員、交通學(xué)院院長(zhǎng)兼交通工程研究所所長(zhǎng)及交通工程系主任。

2017年4月21日，中國(guó)工程院公布2017年院士增選有效候選人名單，王煒在列。

1959年12月12日出生于浙江省紹興市。1978年，恢復(fù)高考的第二年，不滿20歲的王煒考取當(dāng)時(shí)的南京工學(xué)院道路工程專(zhuān)業(yè)。入學(xué)四年后，王煒獲學(xué)士學(xué)位，并考取該校碩士研究生。1985年，王煒順利畢業(yè)，獲碩士學(xué)位，留校任教。自1986年起，他在職攻讀博士學(xué)位，研究方向?yàn)槌鞘薪煌ㄒ?guī)劃理論，1989年獲博士學(xué)位，成為我國(guó)獨(dú)立培養(yǎng)的第一位交通規(guī)劃學(xué)科博士。1990年，剛過(guò)而立之年、風(fēng)華正茂的王煒被破格晉升為副教授，1991年以高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者身份赴英國(guó)南安普敦大學(xué)進(jìn)修。1992年王煒又被破格晉升為教授，1993年被國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為博士生導(dǎo)師，此時(shí)他年屆34歲，成為當(dāng)時(shí)我國(guó)交通規(guī)劃界最年輕的教授及博士生導(dǎo)師。1996年1至5月間，他又以訪問(wèn)教授身份赴德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)。1996年5月，自德國(guó)歸來(lái)，王煒即擔(dān)任東南大學(xué)交通學(xué)院副院長(zhǎng)，1998年起擔(dān)任院長(zhǎng)。

全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國(guó)家“百千萬(wàn)人才工程”第一、二層次入選者、寶鋼教育基金優(yōu)秀教師特等獎(jiǎng)和教育部?jī)?yōu)秀青年教師基金以及交通部跨世紀(jì)優(yōu)秀人才基金獲得者、江蘇省“333”人才培養(yǎng)計(jì)劃第一層次（院士級(jí)）入選者、江蘇省青年科學(xué)家獎(jiǎng)獲得者、國(guó)家第三屆高等學(xué)校教學(xué)名師獎(jiǎng)、南京市十大科技之星等多項(xiàng)榮譽(yù)。

同時(shí)還擔(dān)任國(guó)家“暢通工程”專(zhuān)家組組長(zhǎng)、中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)交通運(yùn)輸青年科技工作者委員會(huì)副主任、中國(guó)交通工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)理事兼學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)地理信息系統(tǒng)協(xié)會(huì)理事、江蘇省公安廳科學(xué)顧問(wèn)等工作。2006年獲“江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師”稱(chēng)號(hào)。2007年榮獲國(guó)家級(jí)教學(xué)名師獎(jiǎng)。

近年來(lái)，王煒教授一直致力于交通運(yùn)輸方面的教學(xué)與科研工作。先后復(fù)雜1項(xiàng)國(guó)家973計(jì)劃課題、5項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目（國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目）、9項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（含2項(xiàng)重點(diǎn)基金及1想杰出青年基金）、6項(xiàng)教育不科學(xué)基金項(xiàng)目、4項(xiàng)國(guó)際合作項(xiàng)目和20多項(xiàng)省級(jí)基金項(xiàng)目與地方政府科研項(xiàng)目。通過(guò)這些項(xiàng)目研究，獲得了一批科研成果，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4次（分別為第一、一、二、一完成人）、國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)2次（均為第一完成人）、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)18次、國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利15項(xiàng)，出版第一作者學(xué)術(shù)專(zhuān)著7部（5部由科學(xué)出版社出版），專(zhuān)著被中國(guó)引文數(shù)據(jù)庫(kù)引用收錄達(dá)1599多次，在國(guó)內(nèi)外重要刊物、國(guó)際會(huì)議上發(fā)表第一作者或第二作者（第一作者為王瑋教授指導(dǎo)的研究生）學(xué)術(shù)論文140多篇，其中SCI、SSCI、EI收錄達(dá)126篇。

王煒教授的大部分研究成果已轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，特別是王煒教授研制的交通規(guī)劃與管理系統(tǒng)軟件“交運(yùn)之星—Transtar”已在南京、鄭州、合肥等50個(gè)城市的交通規(guī)劃，蘇州、南京、常德等40個(gè)城市的“暢通工程”及山東、遼寧、河北等8個(gè)省份及30多個(gè)地縣市的公路網(wǎng)規(guī)劃與交通信息管理中應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益。

近幾年來(lái)指導(dǎo)博士后5名、博士生50多名（28名已獲得博士學(xué)位）、碩士生60多名（42名已獲得碩士學(xué)位）。

近幾年來(lái)，王煒教授一直致力于交通運(yùn)輸方面的教學(xué)與科研工作，主要研究方向有：城市交通及區(qū)域運(yùn)輸規(guī)劃理論與方法，可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）基礎(chǔ)理論，城市交通管理理論與方法，交通特性、道路通行能力與交通流理論，交通環(huán)境保護(hù)與交通能源消耗分析技術(shù)。