巖瀨恭子

聲優(yōu):豐口惠美

Age:21

愛車：馬自達(dá)RX-7 FD-3S

喜歡的人：高橋啟介

星座：水瓶座

常跑山路：正丸

所屬車隊(duì)：琦玉西北大聯(lián)盟

車手駕座：RX-7 FD-3S

生產(chǎn)廠商：馬自達(dá)（Mazda）

車身編號(hào)：FD-3S

驅(qū)動(dòng)方式：FR -- Front Engine,Rear Wheel Drive (前置引擎,后輪驅(qū)動(dòng))

引擎編號(hào)：13B-REW

引擎模式：Single Turbo(單渦輪增壓)

排量（毫升）：2 X 654

渦輪增壓器：GReddy T88-34D

最大馬力：225 ps/6,500 rpm

最大扭力：28.0 kg.m/5,000 rpm

變速器：5前速手排（MT）

極速：240 km/h（解除日本180 km/h電子限速后）

琦玉縣數(shù)一數(shù)二的上坡高手。

日間琦玉的山路上邂逅了同是駕駛RX-7的啟介，一見鐘情，巧合的是啟介同是恭子在崎玉上坡道的對(duì)手。

      只憑熱情奔跑的感覺派，實(shí)力高強(qiáng)，即使在同伴中也是一眼就能認(rèn)出的實(shí)力存在。在與啟介的比賽前，冷卻系統(tǒng)軟管老化。出現(xiàn)了故障后，啟介主動(dòng)修車。雖然她的愛車與啟介一樣是FD的，增壓形式不同，啟介的FD是Sequential Twin-Turbo（渦輪增壓器是日立公司生產(chǎn)的，代號(hào)是HT-12。），她的FD是Big Single-Turbo（屬于改裝渦輪，使用的是GReddy T88-34D渦輪），看起來(lái)在啟介的FD之上，但是實(shí)際上卻比啟介弱，另外，恭子的FD車款較舊。        

      高橋啟介的車是13B-DEI后馬自達(dá)才出的。使用Single Turbine，由于山道路面原因（涼介說(shuō)山道路面狀態(tài)差，牽引力難以控制，啟介的FD的雙渦輪增壓境界很難達(dá)到最大值，練的是啟介的踩油門技巧），恭子的駕駛顯得一副輕松，之所以動(dòng)力輸出方面的戰(zhàn)斗在平坦路面讓啟介陷入暫時(shí)的困境，幸虧啟介聽從、接受了涼介的勸告。比賽的最后，啟介發(fā)現(xiàn)了路面不平坦，恭子的FD加速越來(lái)越慢了。臨近終點(diǎn)的彎道，恭子的FD在過(guò)彎松開油門時(shí)，Turbo增壓值直接下降為零（沒(méi)有增壓了）。啟介的雙渦輪增壓FD發(fā)力，使得恭子吞下了敗果。后來(lái)Project D征戰(zhàn)土阪，啟介的FD因?yàn)殚_Evo 5的車手在彎道上潑灑機(jī)油。啟介的FD練習(xí)賽時(shí)當(dāng)場(chǎng)撞爛，氣憤的啟介只好向恭子借來(lái)了她的FD。

      涼介也同意了，啟介就在未知恭子FD的性能情況下，狠狠的教訓(xùn)了制造油漬彎的車手。之后，啟介為了報(bào)借FD的恩，特意開涼介的FC帶恭子兜風(fēng)。恭子臨走前，因啟介說(shuō)：“沒(méi)完成Project D的計(jì)劃，沒(méi)時(shí)間分心做這些事情�！惫ё勇錅I大哭，之后，她再都沒(méi)出場(chǎng)了（請(qǐng)留意《最后的兜風(fēng)》。