埃隆·馬斯克，美國(guó)企業(yè)家、工程師、慈善家。榮登《財(cái)富》2013年度商業(yè)人物榜首，《2016胡潤(rùn)全球富豪榜》第134名，《福布斯》2016年度美國(guó)400富豪榜第34位。

1971年6月28日，馬斯克在南非出生，他的父親是一名南非的工程師，母親是加拿大人，從事?tīng)I(yíng)養(yǎng)師

和模特工作。

1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一臺(tái)電腦，并且學(xué)會(huì)了軟件編程。

1983年，12歲的他成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫“Blastar”的游戲，并為這款商業(yè)軟件開(kāi)出了500美元的價(jià)格。

1988年，17歲的他去了加拿大，而他的最終夢(mèng)想地則是美國(guó)。

1992年，在加拿大皇后大學(xué)學(xué)習(xí)兩年后，轉(zhuǎn)而到美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)學(xué)習(xí)商業(yè)和物理；從賓夕法尼亞大學(xué)的沃頓商  學(xué)院畢業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位后，又留校一年，再獲得物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。他接著移往加州硅谷并打算在斯坦福大  學(xué)念應(yīng)用物理與材料科學(xué)博士學(xué)位，然而在入學(xué)兩天后就輟學(xué)。馬斯克考慮了三個(gè)最想涉足的領(lǐng)域，這三個(gè)領(lǐng)域在  他看來(lái)都是深刻影響人類未來(lái)發(fā)展的領(lǐng)域，分別是：互聯(lián)網(wǎng)，再生能源，太空。埃隆·馬斯克在取得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位后，又留校一年拿到了物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。1995年，24歲的埃隆·馬斯克進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀材料科學(xué)和應(yīng)用物理碩士課程，但在入學(xué)后的第2天，埃隆·馬斯克決定離開(kāi)學(xué)校開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。

Zip2

1995年，埃隆·馬斯克在輟學(xué)后與弟弟卡姆巴 ·馬斯克（Kimbal Musk）拿著硅谷的一個(gè)小集團(tuán)的隨機(jī)天使投資，創(chuàng)辦了Zip2公司，這是一家為新聞機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)在線內(nèi)容出版軟件的公司，當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》和《芝加哥郵報(bào)》都成為了馬斯克兄弟的客戶。

X.com&貝寶

1999年，美國(guó)電腦制造商康柏公司以3 .07億美元現(xiàn)金和3400萬(wàn)美元股票期權(quán)收購(gòu)了Zip2公司，28歲的埃隆·馬斯克在這筆收購(gòu)中獲利2200萬(wàn)美元。 同年3月，埃隆·馬斯克投資1000萬(wàn)美元，與兩位來(lái)自硅谷的合伙人創(chuàng)辦了一家在線金融服務(wù)和電子郵件支付業(yè)務(wù)公司“X.com”。

2002年10月，專注移動(dòng)支付領(lǐng)域的貝寶被當(dāng)時(shí)全球最大的網(wǎng)商公司易貝（eBay）以15億美元全資收購(gòu)，埃隆·馬斯克是貝寶最大股東，擁有11.7%股權(quán)，拿到了其中的1.65億美元。但是在這筆交易完成后，貝寶的許多核心成員離開(kāi)了公司，埃隆·馬斯克在彼得·蒂爾離職后接任CEO一職，但之后埃隆·馬斯克由于在公司內(nèi)部的斗爭(zhēng)中失敗而被逐出公司。

太空探索技術(shù)公司

2001年，他策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目，計(jì)劃將這個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上，里面有在火星土壤里生長(zhǎng)的農(nóng)作物。不過(guò)當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都高很多的時(shí)候，他暫緩了這個(gè)項(xiàng)目，理想把自己變成火箭專家。

2002年1月的一天，馬斯克年滿30歲，馬斯克在大學(xué)曾修過(guò)物理學(xué)，但他并不是個(gè)火箭專家。但面對(duì)Paypal就快上市得消息，他的手邊擺著一本火箭推進(jìn)基本原理。后來(lái)Paypal并沒(méi)有上市。

2002年10月，ebay用15億的股票收購(gòu)Paypal，馬斯克擁有其中11.7%的股份，約合3.28億美元。在那之前的四個(gè)月，他成立了SpaceX，研究如何降低火箭發(fā)射成本。他立即在SpaceX里投了1億美元，雄心壯志是將發(fā)射費(fèi)用降低到商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)的1/10，并計(jì)劃在未來(lái)研制世界最大的火箭用于星際移民。

2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）創(chuàng)立的特斯拉公司投資630 萬(wàn)美元，而他則擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。特斯拉公司是一家制造高端電動(dòng)跑車的公司，馬斯克對(duì)它投資顯然是基于對(duì)電動(dòng)汽車的熱愛(ài)以及看好這個(gè)市場(chǎng)。因?yàn)楣芾韱?wèn)題以及第一款跑車出產(chǎn)過(guò)程的磕磕絆絆，馬斯克把所有的錢都投入了研發(fā)。

2005年，34歲的馬斯克身價(jià)超過(guò)了3億美元，他不滿40歲時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空這三個(gè)理想就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，馬斯克也迎來(lái)了人生低谷。他的火箭三次發(fā)射都失敗了，數(shù)千萬(wàn)美元的投入化成爆炸后的大火球，因?yàn)檠邪l(fā)成本過(guò)高，Tesla也瀕臨破產(chǎn)。

2010年6月，Tesla在納斯達(dá)克上市，成功完成IPO，凈募集資金約1.84億美元。在上市前幾天，紐約時(shí)報(bào)爆出馬斯克已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。上市后，馬斯克在帳面上賺了6億3千萬(wàn)美元。Tesla成為自1956年福特汽車IPO以來(lái)第一家上市的美國(guó)汽車制造商，也是唯一一家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。SpaceX從2007年開(kāi)始就盈利了，Tesla獲得美國(guó)國(guó)家能源部4.65億美元的低息貸款，并以每輛10萬(wàn)美元賣出了不少電動(dòng)跑車，并成為奔馳Smart車的電池供應(yīng)商。豐田和奔馳都投資了Tesla，但他的賬面財(cái)富仍然不充裕。

2010年12月8日，馬斯克的SpaceX太空探索技術(shù)公司研發(fā)的獵鷹9號(hào)火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，這是全球有史以來(lái)首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空，并能順利折返的飛船。整個(gè)宇航界為之震動(dòng)。根據(jù)NASA的計(jì)劃，當(dāng)美國(guó)所有航天飛機(jī)2011年退役以后，依賴像SpaceX公司這樣的私營(yíng)公司將物資補(bǔ)給送入國(guó)際空間站。

2011年，埃隆·馬斯克坦陳，將所有的未來(lái)賭在火箭和電動(dòng)車上很冒險(xiǎn)。但他話鋒一轉(zhuǎn)表示，不這么投入，才是最大的冒險(xiǎn)，因?yàn)槌晒Φ南Ｍ麨榱恪?/p>

帶著自己的資金積累，馬斯克創(chuàng)建了SpaceX和Solar City兩家公司，并擔(dān)任它們的CEO。

2016年12月成立 The Boring Company ,是一家用于解決地面擁堵問(wèn)題的軌道交通公司。根據(jù)馬斯克的設(shè)想，他將在地面上安裝汽車暫停的“托盤”，汽車停好后，托盤會(huì)下降到地底，將車子在地底隧道間快速運(yùn)輸，最快時(shí)速甚至到達(dá) 200 公里。

2017年6月1日，在特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》半小時(shí)后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布辭去特朗普顧問(wèn)委員會(huì)的職位。

2017年初，他宣布計(jì)劃制造一個(gè)更大的火箭，為2022年開(kāi)始實(shí)施火星殖民計(jì)劃作準(zhǔn)備。他也承認(rèn)，這一時(shí)間表堪稱“雄心壯志”。該項(xiàng)目的代號(hào)為“超大型火箭”(BFR)。

2017年12月4日，位列《彭博商業(yè)周刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。

2018年5月，埃隆·馬斯克在Twitter上宣布將創(chuàng)立一家糖果公司。

埃隆·馬斯克和好萊塢的關(guān)系密切，影星喬治·克魯尼，導(dǎo)演卡梅隆都是他的座上賓。在互聯(lián)網(wǎng)電影資料庫(kù)里搜索他的名字，有長(zhǎng)長(zhǎng)一串結(jié)果。馬斯克曾為三部電影當(dāng)過(guò)制作人。

2000年，埃隆·馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨(dú)立電影制作公司“馬斯克娛樂(lè)”，埃隆·馬斯克擔(dān)任出品的第一部電影“猜謎”的制作人，其他著名的比如2005年的“感謝你抽煙（Thank you for smoking）”，這部電影里出現(xiàn)的1994年款Dassault Falcon 900飛機(jī)是登記在他名下的。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。

當(dāng)鋼鐵俠的導(dǎo)演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時(shí)，他對(duì)當(dāng)制作人表達(dá)了強(qiáng)烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區(qū)拍攝，在最后的字幕表里，埃隆·馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。

埃隆·馬斯克近段時(shí)間逢人就說(shuō)，他要在火星退休。SpaceX在加州霍桑鎮(zhèn)的工廠，1500個(gè)工程師正在為這個(gè)目標(biāo)努力著。門邊掛著的是一幅巨大的火星照片。巨大的前波音777制造工廠里，停放著獵鷹9號(hào)火箭以及膠囊狀的太空船，稱之為“龍飛船”。

馬斯克在大學(xué)曾修過(guò)物理學(xué)，但他并不是個(gè)火箭專家。2001年初，馬斯克策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目，計(jì)劃把一個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上，包括要在火星土壤里生長(zhǎng)的農(nóng)作物。不過(guò)當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都要高得多的時(shí)候他暫緩了這個(gè)項(xiàng)目，他決定先成立一個(gè)公司來(lái)研究怎樣降低發(fā)射成本，這就是SpaceX公司。

金融危機(jī)爆發(fā)，他站在Tesla的辦公室里，對(duì)員工們表示：要么自己投錢進(jìn)去，要么公司倒掉，他不會(huì)馬后炮地說(shuō)如果我之前做了什么。于是寫(xiě)下了300萬(wàn)美元的支票，他的最后300萬(wàn)美元。他還勸說(shuō)其他投資人，包括親兄弟將個(gè)人財(cái)富投入到公司中去。解決了Tesla的問(wèn)題，他的下一個(gè)問(wèn)題變成明天和誰(shuí)借錢花，所有的錢都得和朋友借，包括房租。

馬斯克認(rèn)為，SpaceX在設(shè)計(jì)生產(chǎn)中進(jìn)行了高度垂直集成，隨著時(shí)間推移發(fā)射價(jià)格還進(jìn)一步下降，且SpaceX的火箭被設(shè)計(jì)為可回收利用，盡管還沒(méi)有真正回收過(guò)，但未來(lái)未必不可能。北京時(shí)間2018年2月7日4點(diǎn)45分，馬斯克旗下SpaceX公司的“重型獵鷹”運(yùn)載火箭在美國(guó)肯尼迪航天中心首次成功發(fā)射，并成功完成兩枚一級(jí)助推火箭的完整回收。

世界首艘私企研發(fā)的飛船

2002年SpaceX成立后，許多批評(píng)家認(rèn)為馬斯克不可能成功，這也是馬斯克以“龍”這一神話形象命名飛船的原因�！褒垺憋w船采取7人座和寬貨艙設(shè)計(jì)，整體外形呈“子彈”狀，是全球屈指可數(shù)的商用太空飛船之一，是世界上第一艘由私人公司研發(fā)的航天飛船。2011年美宇航局與SpaceX簽署一份價(jià)值16億美元的合同，SpaceX為美國(guó)宇航員提供12次運(yùn)輸補(bǔ)給任務(wù)。這使得SpaceX擁有比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手軌道科學(xué)公司超過(guò)2億美元以上的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。SpaceX的目標(biāo)是將航天運(yùn)輸?shù)某杀窘档阶畹�。為了降低成本SpaceX甚至從網(wǎng)上購(gòu)買過(guò)二手儀器，找最便宜的打撈公司打撈火箭殘骸。

2012年2月，龍飛船初攜帶物資被獵鷹9號(hào)火箭送上國(guó)際空間站為其補(bǔ)充給養(yǎng)，因?yàn)樾枰�更多的�?zhǔn)備被推遲。畢竟這將是私營(yíng)公司飛船首次與在軌實(shí)驗(yàn)室對(duì)接。這是SpaceX與美國(guó)航空局（NASA）簽訂的16億美金合同的一部分，馬斯克已經(jīng)簽好了超過(guò)30多個(gè)價(jià)值共30億美金的合同。他們把龍?zhí)�空艙�?nèi)部細(xì)節(jié)圖放上網(wǎng)站供人瀏覽。這個(gè)膠囊狀容器的終極目的是載人，以相對(duì)低廉的成本來(lái)往太空和地球之間。

2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國(guó)際空間站對(duì)接后返回地球，開(kāi)啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代。世界上掌握了航天器發(fā)射回收技術(shù)的只有四個(gè)：美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)，還有埃隆·馬斯克。

2015年12月22日9時(shí)29分，SpaceX成功發(fā)射獵鷹9號(hào)（Falcon 9）火箭，發(fā)射10分鐘后完美回收一級(jí)火箭，創(chuàng)造了歷史。

2014年10月16日上午，美國(guó)最大民用太陽(yáng)能板安裝商SolarCity周三宣布，該公司發(fā)行2億美元太陽(yáng)能債券，并將專門設(shè)計(jì)一個(gè)投資網(wǎng)站用于購(gòu)買該債券。SolarCity過(guò)去一年已經(jīng)展開(kāi)過(guò)三次太陽(yáng)能債券的私募配售，該公司表示，這是他們首次在美國(guó)公開(kāi)發(fā)售這類債券。

SolarCity獲得了特斯拉車創(chuàng)始人馬斯克（Elon Musk）的支持，該公司此次瞄準(zhǔn)了散戶投資者，最低購(gòu)買額度僅為1000美元。SolarCity之前一直都依靠谷歌和美國(guó)合眾銀行等大型投資者，這些企業(yè)可以通過(guò)投資太陽(yáng)能系統(tǒng)獲得聯(lián)邦稅收減免。

SolarCity金融產(chǎn)品副總裁蒂姆·紐維爾（Tim Newell）說(shuō)：“這給了我們一次擴(kuò)大投資者范圍的機(jī)會(huì)�！�

此次發(fā)行的債券期限為1至7年，利率最高為4%。美國(guó)投資銀行Pavel Molchanov分析師雷蒙德·詹姆斯（Raymond James）說(shuō)：“債券需求會(huì)非常強(qiáng)勁，很多散戶都很喜歡以收益率為導(dǎo)向的證券——包括股票和債券。”SolarCity利用其用戶每月支付的費(fèi)用來(lái)償還債務(wù)，該公司的用戶同樣會(huì)在屋頂安裝太陽(yáng)能板，但無(wú)需預(yù)先付費(fèi)，只需每月按照耗電量支付費(fèi)用即可。

“我們還會(huì)持續(xù)發(fā)債，這只是第一步。”紐維爾補(bǔ)充說(shuō)，該公司還推出其他金融產(chǎn)品。此前幾天，該公司推出了一個(gè)金融產(chǎn)品，允許其用戶貸款購(gòu)買民用太陽(yáng)能系統(tǒng)。由于美國(guó)股市整體下跌，SolarCity股價(jià)周三下挫3%，報(bào)收于

OpenAI創(chuàng)始人之一

2015年，馬斯克、Y Combinator總裁阿爾特曼、PayPal聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·蒂爾等硅谷科技大亨創(chuàng)立了OpenAI，核心宗旨是“實(shí)現(xiàn)安全的通用人工智能”，以非營(yíng)利研究機(jī)構(gòu)的形式，確保研究成果能夠造福全人類。

離開(kāi)董事會(huì)

2018年2月20日，非營(yíng)利性人工智能研究公司OpenAI在官方博客上更新了捐贈(zèng)人和董事會(huì)成員情況。其聯(lián)合創(chuàng)始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）離開(kāi)董事會(huì)，但保持捐助者和顧問(wèn)的身份。對(duì)此，博文解釋稱：“因?yàn)樘厮估�正在持續(xù)加碼人工智能，馬斯克（離開(kāi)董事會(huì)）能消除未來(lái)可能的沖突。

2012年1月18號(hào)，埃隆·馬斯克發(fā)布Twitter宣布和英國(guó)女演員Talulah Riley分手。他的上一任妻子是位科幻作家，因?yàn)樗�在博客上不斷曝光離婚細(xì)節(jié)，尤其是財(cái)產(chǎn)糾紛，曾一度引起媒體風(fēng)波，最后鬧得不歡而散。

埃隆·馬斯克的名字常常出現(xiàn)在娛樂(lè)報(bào)道里，在公眾視線里，馬斯克時(shí)常以紈绔子弟的形象出現(xiàn)，比如他曾經(jīng)用100萬(wàn)美元買過(guò)一輛麥克拉倫的F1跑車，玩私人飛機(jī)，無(wú)法長(zhǎng)久地停留在一個(gè)女人身邊。他的兩次婚姻都以分手告終，第二段婚姻就終止在不久前。

埃隆·馬斯克遠(yuǎn)沒(méi)有鋼鐵俠那么瀟灑。馬斯克不僅是個(gè)技術(shù)狂，也是個(gè)工作狂，他每周工作超過(guò)100小時(shí)。他極度忙碌，經(jīng)常在夜里3點(diǎn)多躺下，第二天一早就要趕去開(kāi)會(huì)，晚上又要飛去另一個(gè)城市參加活動(dòng)，還要抽空陪5個(gè)兒子玩。在一次采訪中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，并不是某些人想當(dāng)然的童年情結(jié)，也不是因?yàn)樗�投資回報(bào)率高，而是對(duì)于人類的未來(lái)深有裨益。

有時(shí)候，他的個(gè)性也會(huì)給他帶來(lái)麻煩。他曾經(jīng)被Tesla的共同創(chuàng)始人Martin Eberhard以誹謗罪告上法庭，最終在庭外和解。

2016年2月24日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2016胡潤(rùn)全球富豪榜》，埃隆·馬斯克的財(cái)富為88億美元，汽車行業(yè)排名第5，總排名第134名。

2016年7月8日，2016年度硅谷百大名人錄出爐，埃隆·馬斯克排名第4。

2016年8月10日，《福布斯》發(fā)布了第二份科技行業(yè)百富榜，埃隆·馬斯克排名第15。

2016年9月22日，彭博全球50大最具影響力人物排行榜發(fā)布，埃隆·馬斯克排名第11。

2016年10月，位列《福布斯》雜志2016年度“美國(guó)400富豪榜”第34位。

2017年3月，畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所發(fā)布了全球科技創(chuàng)新中心、科技領(lǐng)袖榜單。在科技領(lǐng)袖榜單中，埃隆·馬斯克排名第1。

2017年3月24日，美國(guó)財(cái)富雜志在其官網(wǎng)對(duì)外公布了2017年度全球領(lǐng)袖人物榜單，埃隆·馬斯克上榜。

2017年5月9日，《時(shí)代》雜志發(fā)布了2017年“科技領(lǐng)域最有影響的20人”榜單，埃隆·馬斯克上榜。

2017年5月，彭博社根據(jù)企業(yè)向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的資料，發(fā)布了2016年薪酬最高的企業(yè)高管榜單。埃隆·馬斯克排名第4。

2017年8月，2017福布斯全球科技界100富豪榜名單出爐，埃隆·馬斯克排名第12位。

2017年9月19日，《福布斯》雜志發(fā)布百年特刊，其中在世界“百位最偉大在世商業(yè)思想家“榜單中，埃隆·馬斯克在列。

2017年10月，《名利場(chǎng)》雜志發(fā)布了2017年“新成就”榜單，埃隆·馬斯克排名第5。

2017年10月17日，福布斯公布美國(guó)400富豪榜，其中，埃隆·馬斯克以208億美元資產(chǎn)排名21。

2017年12月4日，《彭博商業(yè)周刊》刊登2017年度全球50大最具影響力人物榜單，馬斯克排名第43位。

2018年2月28日，《2018胡潤(rùn)全球富豪榜》發(fā)布，埃隆·馬斯克以1500億元人民幣資產(chǎn)排名40。

2018年4月，埃隆·馬斯克排名《時(shí)代周刊》2018全球最具影響力人物第85位。

2018年5月，《福布斯》公布2018年全球最具影響力人物排行榜，埃隆·馬斯克排名第9位。

埃隆·馬斯克的朋友們?cè)u(píng)價(jià)他是個(gè)目標(biāo)極其明確的人，他習(xí)慣從工程師的視角看世界。Adeo Ressi，他在賓夕法尼亞大學(xué)的室友說(shuō)，他也是一個(gè)瘋狂的創(chuàng)業(yè)者，大學(xué)時(shí)候，兩人曾經(jīng)開(kāi)了一個(gè)夜總會(huì)，每次警察打來(lái)電話，總是馬斯克故作冷靜地回應(yīng)。

他在上大學(xué)的時(shí)候就常常思考，這個(gè)世界面臨的真正問(wèn)題是什么，哪些會(huì)影響到人類的未來(lái)。他看好互聯(lián)網(wǎng)，可持續(xù)能源和空間探索。后來(lái)他依約進(jìn)入了這三個(gè)領(lǐng)域，并依次扔下Paypal，Tesla Motors和SpaceX三個(gè)重磅炸彈。

“只要他看好的，他會(huì)一直努力，直到達(dá)到目標(biāo)�！盧essi說(shuō)。

對(duì)于那些反對(duì)他的人，他會(huì)不遺余力地反擊，毫不掩飾自己的真實(shí)想法。

妹妹：托斯卡.馬斯克，弟弟：金巴爾.馬斯克，父親：一名南非工程師，母親：加拿大人，從事?tīng)I(yíng)養(yǎng)師和模特工作。

2016年3月21日，英國(guó)演員妲露拉·萊莉（Talulah Riley）向洛杉磯高等法院提交了離婚申請(qǐng)，想要結(jié)束她和馬斯克之間的婚姻關(guān)系。值得一提的是，馬斯克也曾在2014年申請(qǐng)過(guò)離婚，不過(guò)七個(gè)月后他撤回了申請(qǐng)。

這已是兩人第三次處理離婚事宜。馬斯克和萊莉于2010年結(jié)婚，2012年離婚，但18個(gè)月后雙方復(fù)婚。

馬斯克和萊莉之間并無(wú)孩子，不過(guò)馬斯克與第一任妻子、科幻作家賈斯汀生育了五個(gè)兒子。2014年4月，馬斯克首次訪華時(shí)曾攜兒子同來(lái)，當(dāng)時(shí)第一任妻子賈斯汀也同行代為照料孩子。

每次結(jié)婚，馬斯克都會(huì)簽署婚前或婚后協(xié)議，因此每次離婚時(shí)的財(cái)產(chǎn)分割，馬斯克都極為主動(dòng)，兩任妻子從離婚中獲得財(cái)富也都極為有限。第一任妻子賈斯汀幾乎放棄了所有權(quán)益，而萊莉在第一次離婚時(shí)只得到了420萬(wàn)美元和一輛特斯拉公司出產(chǎn)的Roadster汽車。媒體稱萊莉在第二次離婚時(shí)可獲得1600萬(wàn)美元。

中國(guó)首秀

特斯拉CEO馬斯克在2014年4月21日下午在極客公園的活動(dòng)上，他現(xiàn)場(chǎng) 錄制了一場(chǎng)中國(guó)中央電視臺(tái)《對(duì)話》欄目，并與聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話。

馬斯克完整的向中國(guó)潛在消費(fèi)者解釋其中國(guó)戰(zhàn)略的良好機(jī)會(huì)，但最終做成一場(chǎng)科技版的《藝術(shù)人生》，變成了馬斯克的系統(tǒng)總結(jié)。

馬斯克三次談及了中國(guó)，談其5歲的寶寶喜歡中國(guó)，一次是解釋了中國(guó)區(qū)的特斯拉定價(jià)問(wèn)題；還有一次是透露在上海和北京建設(shè)充電站，未來(lái)三四年會(huì)有本地化的生產(chǎn)。

充電合作

2014年6月美國(guó)知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉CEO埃隆-馬斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉不會(huì)針對(duì)任何使用該公司專利的人發(fā)起訴訟。這也就意味著，其他汽車公司可以沒(méi)有障礙地使用特斯拉的技術(shù)制造電動(dòng)汽車。

包括日產(chǎn)和寶馬這些汽車廠商均有意與特斯拉就這三家廠商能夠共同使用的充電網(wǎng)絡(luò)事宜展開(kāi)談判。寶馬和日產(chǎn)均希望同特斯拉共同構(gòu)建一個(gè)電動(dòng)汽車通用的充電標(biāo)準(zhǔn)。

類似的合作關(guān)系并非特斯拉的首次嘗試，因?yàn)樵摴�司此前曾同梅薩德斯-奔馳公司合作打造了后者旗下B級(jí)汽車的充電系統(tǒng)及其他一些電動(dòng)零部件。

馬斯克的“垃圾郵件滅世論”

馬斯克針對(duì)人工智能的威脅性提出了這樣一個(gè)假設(shè)：也許機(jī)器人會(huì)“覺(jué)得”刪除垃圾郵件的最好辦法是把人類一起干掉。許多人斥責(zé)這個(gè)假設(shè)純屬無(wú)稽之談，堪稱神邏輯。但事實(shí)上，這個(gè)觀點(diǎn)并非馬斯克原創(chuàng)。之前就曾有科學(xué)家提出過(guò)相似的但更加嚴(yán)密的“鐵釘滅世”的假設(shè)：一個(gè)人類給人工智能下達(dá)了盡可能多的生產(chǎn)鐵釘?shù)拿�令。于是人工智能開(kāi)始瘋狂地開(kāi)采鐵礦煤礦冶煉鋼鐵，制造鐵釘。當(dāng)人類認(rèn)為鐵釘已經(jīng)足夠了，于是命令人工智能停止制造。但人工智能卻認(rèn)為他是在妨礙鐵釘?shù)闹圃�，本著“盡可能”的原則殺死了這個(gè)人類。終于有一天，地球上鐵礦、煤礦都被開(kāi)采完了。（假設(shè)人類尚未因?yàn)槊旱V、鐵礦的開(kāi)采而滅絕）人工智能忽然想到，人體內(nèi)部也含有鐵……最終人類滅絕。

獲“阻礙科技創(chuàng)新”獎(jiǎng)

2016年1月20日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉、SpaceX CEO 伊隆·馬斯克、宇宙萬(wàn)物理論奠基者史蒂芬·霍金、以及推動(dòng)電腦普及的最大功臣比爾·蓋茨，被“阻礙技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)提名，前兩位獲得了該獎(jiǎng)項(xiàng)。

IT與創(chuàng)新基金會(huì)每年會(huì)評(píng)選“盧德獎(jiǎng)”（Luddite Award），專門頒發(fā)給那些試圖阻礙技術(shù)創(chuàng)新的人。馬斯克和霍金之所以獲獎(jiǎng)，是因?yàn)槎�人加入一個(gè)“松散的聯(lián)盟”組織，他們對(duì)人工智能技術(shù)“保持高度警惕”，導(dǎo)致人們對(duì)人工智能技術(shù)充滿恐懼。

同樣對(duì)人工智能持悲觀態(tài)度的比爾·蓋茨也被該獎(jiǎng)項(xiàng)提名。

盧德（Luddite）一詞源自19世紀(jì)的英格蘭，當(dāng)時(shí)的紡織工人反對(duì)使用動(dòng)力織布機(jī)和其他節(jié)省勞動(dòng)力的設(shè)備。而《韋氏詞典》則將盧德定義為阻礙科技進(jìn)步的人。

馬斯克、霍金和很多人工智能專家都表示，這項(xiàng)技術(shù)成為了人類最大的存在性威脅。馬斯克曾發(fā)推文稱，人工智能的潛在威脅大于核武器�；艚鹨苍谌ツ�5月與他人共同在《獨(dú)立報(bào)》上撰文稱：“盡管人工智能的短期影響取決于控制它的人，但長(zhǎng)期影響卻取決于它究竟能否被控制。” 

去年1月份，他們二人還簽署了一封由未來(lái)生命研究所發(fā)出的公開(kāi)信，承諾人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步不會(huì)脫離人類的控制。去年7月，他們還簽署了另外一份公開(kāi)信，呼吁禁止開(kāi)發(fā)自動(dòng)化武器。

蓋茨去年表示，他和馬斯克觀點(diǎn)相同。“在這個(gè)問(wèn)題上，我認(rèn)同伊隆·馬斯克和其他人的理念。我不明白有些人為什么不擔(dān)心�！�

而IT和創(chuàng)新基金會(huì)表示，馬斯克等人表達(dá)的觀點(diǎn)并無(wú)問(wèn)題，問(wèn)題在于他們表達(dá)觀點(diǎn)的方式。阿特金森說(shuō)，“問(wèn)題在于，他們的口吻讓很多人感到害怕。” 

超級(jí)高鐵項(xiàng)目

北京時(shí)間12月10日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下超級(jí)高鐵項(xiàng)目公司Hyperloop Technologies于12月8日宣布，將從2016年開(kāi)始在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)聲明，Hyperloop Technologies將在內(nèi)華達(dá)州埃佩克斯工業(yè)園中的50英畝土地上，著手進(jìn)行“推進(jìn)系統(tǒng)戶外測(cè)試”（Propulsion Open Air Test），具體時(shí)間預(yù)計(jì)在2016年第一季度。“該決定代表著Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目通往商業(yè)現(xiàn)實(shí)路上的一個(gè)重要里程碑，” Hyperloop Technologies首席執(zhí)行官羅伯·勞埃德（Rob Lloyd）在聲明中說(shuō)�！拔覀儗⑹紫仍讷@得政府支持的地區(qū)進(jìn)行投資，從而加快項(xiàng)目進(jìn)程�！盚yperloop Technologies已與內(nèi)華達(dá)經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室及北拉斯維加斯市達(dá)成合作，以獲得批準(zhǔn)在該地區(qū)進(jìn)行超級(jí)高鐵項(xiàng)目建設(shè)。Hyperloop Technologies的目標(biāo)是，在2020年前建成運(yùn)行速度高達(dá)每小時(shí)540千米的超級(jí)高鐵系統(tǒng)。

獲得域名

在由硅谷一位工程師擁有并且在長(zhǎng)達(dá)24年時(shí)間一直未被使用之后，特斯拉汽車公司（Tesla Motors）首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）現(xiàn)在最終擁有了Tesla.com域名。

2017年12月22日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上透露，將在2018年初對(duì)特斯拉內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)。

龍二”飛船

2018年3月，馬斯克計(jì)劃于2019年2月前完成飛船“龍二”（Crew Dragon）的認(rèn)證，該飛船將飛向國(guó)際空間站�！褒埗�”飛船是SpaceX公司的私營(yíng)可重復(fù)使用的載人航天飛船，是在NASA的商業(yè)載人航天計(jì)劃框架內(nèi)研制的，預(yù)計(jì)它將由“獵鷹9”運(yùn)載火箭發(fā)射。

簽署協(xié)議

2018年7月，埃隆·馬斯克簽署協(xié)議，承諾不研制致命的人工智能武器系統(tǒng)。

在生活大爆炸第九季中和霍華德一起出演。

在電影鋼鐵俠2中曾經(jīng)客串演出。

2018年5月9日，英國(guó)皇家學(xué)會(huì)宣布新增50名院士，伊隆·馬斯克入選。