欧美在线一级ⅤA免费观看,好吊妞国产欧美日韩观看,日本韩国亚洲综合日韩欧美国产,日本免费A在线

    <menu id="gdpeu"></menu>

  • 亞當·歐寶

    亞當·歐寶

      歐寶原是德國人創(chuàng)辦的汽車公司。十八世紀中葉, " opel "曾譯為奧貝爾,取自創(chuàng)始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示...

    歷史重現

      歐寶原是德國人創(chuàng)辦的汽車公司。十八世紀中葉, " opel "曾譯為奧貝爾,取自創(chuàng)始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風馳電掣,同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。 1862年,阿德姆·奧貝爾(adan opel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產縫紉機、自行車。1899年,老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車制造,并以老爹的名字“亞當.歐寶”命名工廠,使歐寶的名字一直沿用至今。
      1897 歐寶年開始生產汽車,1924年,公司建成德國第一條生產汽車的流水線,使汽車產量猛增,在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外,奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司,從此, 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。
      歐寶歐寶汽車家族的歷史可追溯至1838年的德國rüsselsheim市和亞當.歐寶的降生。年輕時的亞當.歐寶遍游歐洲并在巴黎學會了縫紉機制造技術。年僅 25歲的亞當.歐寶為這些機器所吸引并隨后在rüsselsheim開辦了一家工廠,開始批量生產縫紉機。1862年,當時亞當歐寶先生正著手批量生產縫紉機。這類機器的相對價格那時是極其昂貴的,是少數人特權的象征。不斷進行技術創(chuàng)新向廣大社會群體提供價廉物美的產品成為了今日歐寶之理念的核心。
      1868年,亞當.歐寶與索非亞.瑪麗.謝勒結婚,自此組成了包括他們的五個兒子卡爾、維爾赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德維希在內的家族企業(yè)。1885年,亞當.歐寶在德國將業(yè)務擴展到整裝自行車的生產。
      公司成立后的25年里,歐寶成為了一個成功的國際制造商,縫紉機出口遍及歐洲、美國、俄羅斯和印度等國家。1887年,歐寶涉足另一種獨一無二的、昂貴的機械自行車的生產領域。隨后幾年里,歐寶成為了世界上最大的自行車生產商。
      生產縫紉機發(fā)家
      歐寶汽車家族的歷史可追溯至1838年的德國呂塞爾海姆市和亞當·歐寶的降生。年輕時的亞當·歐寶遍游歐洲并在巴黎學會了縫紉機制造技術。年僅25歲的亞當·歐寶為這些機器所吸引并隨后在呂塞爾海姆開辦了一家工廠,開始批量生產縫紉機。
      1868年,亞當·歐寶與索非亞·瑪麗·謝勒結婚,自此組成了包括他們的五個兒子卡爾、維爾赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德維希在內的家族企業(yè)。1885年,亞當·歐寶在德國將業(yè)務擴展到整裝自行車的生產。
      在母親的鼓勵下,歐寶兄弟下決心進軍方興未艾的汽車制造業(yè)于1899年生產出了他們的第一輛汽車,并以老爹的名字“亞當·歐寶”命名工廠,使歐寶的名字一直沿用至今。
      作為領先歐洲的德國汽車品牌,歐寶的名字,人們絕不陌生。閃電歐寶家族在過去近百年的時光中,以黑馬姿態(tài)迭創(chuàng)佳績,始終在世界車壇上舉足輕重。
      德國鎖匠和企業(yè)家亞當·歐寶事先肯定未曾想到,原來只是想設計并生產簡單可靠的縫紉機,而最后的結果是這個最初的縫紉機品牌成為通用汽車最重要的全球汽車品牌之一。
      自從第一次在英國看到自行車,亞當·歐寶便開始迷戀上這個新式交通工具,并于 1886 年開始在德國制造自行車和縫紉機。通過比賽推廣自行車,歐寶品牌不久便成長為全球最受歡迎的自行車品牌之一。
      亞當·歐寶有五個兒子,歐寶公司的業(yè)務最后正是交到了他們的手中。
      曾是德國最大車廠
      1901年,歐寶的第一輛摩托車投放市場。次年又完成了一部汽車,這部車配備有十二匹馬力、內藏式水泵的二汽缸引擎,極速每小時可達45公里。1912年,歐寶研發(fā)成功具一百匹馬力的全新四汽缸引擎及多氣門科技作為五十周年慶典的獻禮。歐寶汽車開始配備有暖氣。綽號為“蛋”的歐寶流線型汽車配備有三十匹馬力的引擎。第一萬輛歐寶汽車問世。
      1924年,公司建成德國第一條生產汽車的流水線,使汽車產量猛增,在德國廉價車領域獨占鰲頭。歐寶成為德國第一個大量生產的汽車制造商。歐寶生產采用可輸出十二匹馬力引擎的汽車,因其綠色車身而被稱為“l(fā)aubfrosh ”(樹蛙)。為讓更多人能買得起laubfrsoch汽車,歐寶將售價自4000馬克降為2980馬克。到了1928年,歐寶汽車公司以37.5%的市場占有率成為德國第一大汽車制造商。
      閃電車徽重放光芒
      這時,奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司,從此,歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年通用汽車公司收購剩余的20%股份。
      1935年,歐寶推出車身結構以全鋼一體成型而大量生產的Olympia車款,這輛集低風阻、質輕、安全各項優(yōu)點的新車,一上市后就將其他的競爭車種拋在腦后,這使得歐寶成為德國第一家產量超過10萬輛的車廠。1936年膾炙人口的Kadett的實用車誕生,當年生產量即達120,293輛,創(chuàng)造別人無法取代的銷售佳績,使得歐寶晉升為全歐首席汽車制造廠。
      就在生產第一百萬輛汽車時,歐戰(zhàn)爆發(fā)。就像其他德國車廠一般,歐寶公司被德軍征用生產軍用卡車,受戰(zhàn)火波及廠房設備遭到嚴重破壞。日耳曼人堅忍不拔的精神,使歐寶在戰(zhàn)火廢墟中,一邊重建車廠,一邊生產汽車。
      1947年工廠恢復小客車Olympia的產銷。1950年車廠復生,使得歐寶的閃電車徽再次活躍起來。二戰(zhàn)結束后通用公司重新掌管歐寶,繼續(xù)生產經濟型轎車。1962年建廠一百周年,全新車廠Bochum開始生產,歐寶正式展開進軍紐約、巴黎、東京的世界車卓越角色。1966年,第100萬輛“士官生”轎車下線,1979年開發(fā)了前輪驅動的“士官生”轎車,此后前輪驅動技術應用到歐寶大多數車系上。
      今天,亞當·歐寶當初的承諾依然不變。歐寶公司始終采用最新的設計和最先進的制造技術生產汽車,并努力提供消費者可接受的價格———追求優(yōu)良的性價比,這正是以“閃電”為標志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。時隔100多年之后,公司已能在西歐和中歐的23個生產廠和組裝廠中每年生產近200萬輛歐寶(及vauxhall)汽車,歐寶公司生產的汽車已銷往全球100多個國家。

    歷史重現1895—1959

      1895年亞當.歐寶去世時,公司已達到年產2,000輛自行車的規(guī)模,縫紉機的銷售量在歐洲也首屈一指。在母親的鼓勵下,歐寶兄弟下決心進軍方興未艾的汽車制造業(yè)并于1899年生產出了他們的第一輛汽車。
      1899 年,歐寶公司運用其37年來的工程和制造經驗,生產出了自己的第一輛汽車。盡管在開始生產汽車前亞當.歐寶已去世,但歐寶家族秉承了其理念,那就是:使汽車成為更多的人買得起的交通工具。當時在德國的russelsheim的patent-motorcar車系lutzman牌汽車是一種三座的3.5馬力單缸發(fā)動機敞篷車,這是世界上最早的汽車之一。
      1901年 歐寶的第一輛摩托車投放市場。
      1902年完成了一部汽車,這部車配備有十二匹馬力 ,內藏式水泵浦的二汽缸引擎,極速每小時可達四十五公里。
      1903年生產第一部四汽缸引擎,可輸出二十匹馬力。
      1907年歐寶在taunus車賽中以最佳德國車贏得"kaiser"獎。同年歐寶開始生產卡車。
      1912年 歐寶研發(fā)成功俱一百匹馬力的全新四汽缸引擎及多汽門科技作為五十周年慶的獻禮。歐寶汽車開始配備有暖氣。綽號為"蛋"的歐寶流線型汽車配備有三十匹馬力的引擎。第一萬輛歐寶汽車問世。
      1914年 歐寶成為德國最大的汽車制造商開始制造"puppchen"引擎,可輸出十四匹馬力。
      1915年 歐寶生產第一部配備有4.71的六缸引擎,可輸出五十匹馬力。歐寶汽車配備有電動發(fā)車系統、電動車燈、及水力吸震裝置。
      1919年 歐寶建造其第一個、也是全德國第一個試跑道。
      1924年 歐寶引入流水線生產方式并生產出德國首款大規(guī)模制造的汽車。歐寶成為德國第一個大量生產的汽車制造商。歐寶生產采用可輸出十二匹馬力引擎的汽車,因其綠色車身而被稱為" laubfrosh " (樹蛙)
      1926年 為讓更多人能買得起laubfrsoch汽車,歐寶將售價自四千馬克降為二千九百八十馬克。
      1928年 歐寶汽車公司以百分之三十七點五的市場占有率成為德國第一大汽車制造商。
      歐寶生產第一部采用可輸出一百一十匹馬力的八汽缸引擎汽車,此車配備有多片式離合器和四輪水車剎車。
      歐寶fritz von opel rak2 車種在五月二十三日以時速二百三十八公里于 berlin avus車賽中奪得冠軍,直到1934年此記錄才被打破。
      1929年 通用汽車公司收購了歐寶80%的股份,并于1931年收購了剩余的20%股份。
      1931年 歐寶正式成為通用汽車百分之百的子公司。通用汽車一萬三千名員工每天生產五百部汽車及六百部自行車。
      1935年 奧林匹亞新款車型在柏林汽車展上亮相,它是德國第一輛采用承載式鋼制車架的汽車。
      1936年 歐寶以年產十二萬零二百九十三輛汽車成為歐洲最大汽車制造商。
      1940年 第100萬輛歐寶汽車誕生
      1946年 歐寶“blitz“卡車于在呂塞爾海姆下線
      1956 年 歐寶第二百萬輛汽車誕生。

    歷史重現1960—1989

      1966年 歐寶位于杜登霍芬(dudenhofen)的試驗場落成。在凱澤斯勞滕建設的制造廠投入運營, 生產底盤部件及塑膠零件
      1971年 九月六日第1000萬輛歐寶車誕生
      1979年 歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生
      1982年 歐寶可賽在西班牙薩拉戈薩(zaragoza)新建的工廠開始生產
      1983年 第2000萬輛歐寶車下線
      1983 年五月二十五日歐寶第二千萬量汽車誕生。
      1985年 歐寶成為德國第一家在所有產品上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車制造商
      1985 年1.歐寶成為德國汽車業(yè)第一家在全車系汽車皆配備觸媒轉化器的公司。
      2.歐寶kadett榮獲歐洲一九八七年"年度風云車"頭銜。
      1986 年生產低污染及使用柴油引擎的omega車種。
      1987 年 omega榮獲歐洲一九八五年"年度風云車"頭銜。
      1988 年 歐寶vectra問世,有三廂式房車和掀背式房車二款。
      1989 年 歐寶第二千五百萬輛汽車-omega caravan于二月誕生。
      歐寶于四月成為德國第一家將觸媒轉化器列為基本配備的汽車制造商。

    歷史重現1990—1999

      1990年 威達轎車生產線于德國埃森那赫(eisenach)開始投產。該生產線從1992年開始生產雅特 轎車,1993年生產可賽轎車。opel是第一家發(fā)展完整回收流程的公司。
      歐寶calibra轎跑車問世。在六個月內,于歐洲共售二萬輛。calibra 不只外型美也是高實用性的車型上市,創(chuàng)下房車風阻系數0.26的紀錄,自1992年起更有渦輪增壓,6速,全輪驅動車型是超值性能車種。
      六月,歐寶董事長兼總裁louis r.hughes宣布一九八九年的年盈利由前一年的19,000,000馬克增至1,100,000,000馬克。
      十月,歐寶vectra問世。
      1991 年 frontera再一次將opel推上房車開發(fā)的領先地位。
      歐寶1990年營利超過1,300,000,000馬克。
      在東德,歐寶銷售超過福斯公司及福特公司。
      歐寶astra于十月誕生。
      1992 年 opel與其姐妹品牌vauxhall成為歐洲房車銷售量冠軍車,此一殊榮延續(xù)至1997。首次公式3賽車opel贏得冠軍,往后并持續(xù)多次在此賽事中奪冠。
      1993 年 全歐洲最現代化的eisenach汽車制造廠落成。新corsa成為歐洲小型車的領導品牌, 并以gm 的世界車銷售全球,包括以不同車體呈現的車型,如小貨卡,旅行車。
      歐寶汽車產品適入中國市場。
      歐寶在臺灣與臺灣汽車廠合作生產,預計于下半年度起開始銷售。
      1994年 第3000萬輛歐寶車誕生
      opel以tigra重新設定歐洲小型coupe的典范。
      1995年 歐寶是首家為所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的德國汽車制造商;在威達車中 配備了世界首個踏板釋放系統。新vectra是第一部配備整合性導航系統的中型房車。
      corsa eco 3 是世界唯一每100公里只須3 公升油的小車
      opel以maxx展示創(chuàng)新,多功能的小型車概念。
      1996年 歐寶與雷諾在商務用車領域開始合作
      1996 年世界第一個4缸16v直接噴射柴油引擎。
      由manuel reuter所駕駛的calibra 贏得國際touring car賽車冠軍。
      1997 年 corsa 1.0 12v,配置3缸12v引擎及電子助力方向盤。
      opel以arena 重返商業(yè)車市場。
      1998 年 tigra v6 4*4贏得法國andros 冰上賽車冠軍。
      1999年 歐寶制造汽車100周年;歐寶公司已經制造了5000萬輛歐寶轎車及其它交通工具
      opel慶祝汽車100周年。
      opel zafira 以彈性7座位系統成功的打入市場。
      在德國iaa車展展示g90 小型車概念車,全唱歌由鋁合金打造,每公里co2廢氣排放只有90公克。
      agila, 迷你級車中的巨人,設立使用性及多功性的高標準
      astra opc 由opel 高性能中心設計的首部輛產車。
      opel “onstar” 服務上路。

    歷史重現2000—現在

      2000年 通用汽車公司與菲亞特汽車公司組成聯盟;歐寶公司計劃在發(fā)動機與變速器領域與意 利制造商合作
      astra eco 4是小型車中第一臺能做到每100公里只須4公升的油。
      2001年 第50萬輛歐寶賽飛利下線
      2001 年 forgster概念車符合下一世代駕駛人的需求。
      speedster是opel終極駕駛機器。
      歐寶2002 年 全世界最現代化的汽車制造廠在russelsheim落成。
      vectra gts 是opel量產車型中最快的車。
      eco speedster 極速250公里/小時,每100公里只需2.5升的油。
      zafira cng 以天然氣驅動。
      2003 年 meriva 提升車界多內裝設計的標準。
      signum 在車界自己定義了”signum等級車型”。
      gtc geneve概念車,opel新的設計語錄。
      speedster turbo 從0-100公里加速只要4.9秒。
      自1862 年創(chuàng)立以來,歐寶公司不斷進行技術創(chuàng)新向廣大社會群體提供價廉物美的產品。從最初作為縫紉機制造商,到后來向自行車的擴展,直至今天作為所有汽車產品開發(fā)的一支中堅力量,此理念已深深植根于歐寶公司。時隔一百年之后,公司已能在西歐和中歐的23個生產廠和組裝廠中每年生產近二百萬輛歐寶(及 vauxhall)汽車。作為世界上最成功的汽車生產廠商之一,歐寶公司生產的汽車已銷往全球100多個國家。

    歐寶良好的品牌形象是建立的四個基礎

      多樣性和內在的靈活性
      駕駛的動感性
      富有現代感
      與眾不同的設計

    亞當·歐寶

    TAGS: 人物 德國 企業(yè)家 歐寶
    名人推薦
    • 悅悅
      悅悅(全名:劉洪悅),1983年1月23日出生于中國吉林省長春市,新銳雙語主持人,北京電視臺金牌養(yǎng)生欄目《養(yǎng)生堂》主持人。2003年12月擔任了 中央電...
    • 付樂
      付樂,中國內地女藝人。自04年參加各大選秀比賽后脫穎而出,續(xù)而被大眾熟知。更是憑借她獨特帶有磁性的嗓音及深厚的表演功底。被各媒體稱之為“內地...
    • 魯道夫·狄賽爾
      魯道夫·狄賽爾(Rudolf Diesel)是柴油機的發(fā)明人,被譽為柴油機之父。德語的柴油一詞,就是從他的名字而來的。隨著對汽車油耗和排放的限制...
    • Megan Lee
      梅根·李(MeganLee),1995年9月18日生,國籍:韓裔美籍。她10歲時正式開始了她演戲、唱歌、跳舞的職業(yè)生涯。她曾出現在許多國家的廣告,包...
    • 劉瀅
      劉瀅(Liu Ying),1981年1月14日出生于陜西省西安市長安區(qū),中國內地影視女演員,畢業(yè)于北京電影學院表演系。2002年,出演孫冰執(zhí)導的劇情片《人命...
    • 邱秀敏
      邱秀敏(1946年——2010年),中國臺灣影視演員,1996年以電影《忠仔》獲第33屆金馬獎最佳女配角。主要作品有電影《忠仔》、《愛情來了》,電視劇《...
    名人推薦