1986年本科畢業(yè)于 中國地質(zhì)大學(xué)工程地質(zhì)專業(yè)。1989年碩士畢業(yè)于 長安大學(xué)巖土工程專業(yè)。2003年博士畢業(yè)于 華南理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)。1989～1995年在 長安大學(xué)公路學(xué)院任教師1996年至今在華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院從事科研和教學(xué)工作，2006年晉升為教授，2006~2007年在 加拿大皇后大學(xué)－皇家軍事學(xué)院巖土工程研究中心做博士后。

先后主講了《路基設(shè)計(jì)原理》、《土工合成材料工程設(shè)計(jì)》、《特殊土路基處理》、《路基支擋與防護(hù)工程》、《巖土工程數(shù)值分析方法》等研究生課程，以及《 工程地質(zhì)》、《 土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》、《地基加固處理新技術(shù)》等本科生課程。

國際土力學(xué)與地基基礎(chǔ)學(xué)會（ISSMFE）會員， 中國公路學(xué)會廣東省巖土工程專業(yè)委員會常務(wù)理事， 中國土木工程學(xué)會廣東地下工程專業(yè)委員會委員。

1、 高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測、加固與防護(hù)技術(shù)； 　　2、 軟基加固處理結(jié)構(gòu)選型和 施工監(jiān)控 　　3、大型 地下結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測、分析與災(zāi)害防御 　　4、新型加固土材料的開發(fā)和應(yīng)用 　　5、道路擴(kuò)建工程差異沉降控制技術(shù) 　　6、土- 結(jié)構(gòu)體系災(zāi)變機(jī)理與控制 模擬分析

主持了 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“離子型土固化材料－土－水的吸附行為與加固土性能調(diào)控機(jī)制”，交通部科技項(xiàng)目“潮濕多雨地區(qū)路基邊坡防護(hù)技術(shù)研究”，教育部留學(xué)回國人員科研基金項(xiàng)目“土工格柵應(yīng)用于公路擴(kuò)建路基加寬工程中的設(shè)計(jì)參數(shù)研究”，廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目“離子型固化材料加固土的作用機(jī)理及其性能研究”，廣東省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“軟土地區(qū)高速公路擴(kuò)建新舊路基 差異沉降控制技術(shù)研究”，亞熱帶建筑科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目“行車荷載作用下樁承式 加筋路堤的動力響應(yīng)和長期穩(wěn)定性分析”等縱向科研項(xiàng)目研究以及企事業(yè)單位委托的橫向科研課題30余項(xiàng)。

研究成果應(yīng)用的典型工程項(xiàng)目有：1） 惠河高速公路，2） 梅河高速公路，3）廣三高速公路擴(kuò)建工程，4）佛開高速公路擴(kuò)建工程，5）廣珠西線高速三期工程，6）增從高速公路，7）梅汕高速公路，8）廣州地鐵廣佛線，9）東深供水改造工程，10）325國道開平段，11）205國道梅州段，12）湛江徐聞地方道路，13）順德碧桂路、紅旗路、高富路改造工程，14）湛江麻章水庫堤壩工程等。

研究成果在《 土木工程學(xué)報(bào)》、《 中國公路學(xué)報(bào)》、《 巖土力學(xué)》、《 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)》、《 公路交通科技》等專業(yè)學(xué)術(shù)刊物與國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文50余篇，獲得廣東省科技進(jìn)步特等獎1次（2003年，重大獎項(xiàng)，不設(shè)個(gè)人排名），廣東省科技進(jìn)步三等獎1次（2006年，排名第1）。參加編寫《土工織物工程設(shè)計(jì)》、《 墩臺與基礎(chǔ)》等學(xué)術(shù)專著2本，受理 國家發(fā)明專利1項(xiàng)。