他敢于開(kāi)拓進(jìn)取、善于科學(xué)管理、情系交通、心系群眾。他從技術(shù)員、隊(duì)長(zhǎng)、副院長(zhǎng)到院長(zhǎng)，為了探索修路建橋的奧秘，他參加了大量的公路勘察設(shè)計(jì)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，不僅足跡遍及八閩大地，而且在中東的南也門(mén)、南中國(guó)的廣東也都留下了他的足跡。他曾榮獲省交通廳頒發(fā)的“全省交通系統(tǒng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”和省總工會(huì)授予的福建省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?000年被評(píng)為“省勞動(dòng)模范”，并被建設(shè)部評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)”，2001年又被評(píng)為全省重點(diǎn)工程先進(jìn)個(gè)人。

1993年楊尚海出任省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)正是福建高速公路醞釀著“零”的突破的時(shí)候，他是“受命于關(guān)鍵之時(shí)”，楊尚海經(jīng)過(guò)深思熟慮，作出“大會(huì)戰(zhàn)”的決策。他親自調(diào)兵遣將，帶領(lǐng)130多名設(shè)計(jì)人員，遠(yuǎn)離院部和家門(mén)集中福州鼓嶺進(jìn)行會(huì)戰(zhàn)。會(huì)戰(zhàn)采取封閉式的力、法，大家廢寢忘食，挑燈夜戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)106天夜以繼日的緊張工作，完成了十個(gè)月的工作量，完成了招標(biāo)文件1728冊(cè)，圖表20多萬(wàn)張和部分施工圖設(shè)計(jì)任務(wù)。期間，楊尚�；剂藝�(yán)重的腸胃病，上吐下拉，腸胃絞痛。他匆匆下山到醫(yī)院門(mén)診，醫(yī)生要他住院治療，這時(shí)的他，牽掛的是緊張的會(huì)戰(zhàn)，僅在門(mén)診部稍作簡(jiǎn)短的治療，就飛快返回，投身會(huì)戰(zhàn)。他采取搶占山頭的戰(zhàn)略，屢創(chuàng)績(jī)效。福泉、泉廈、廈漳、漳詔、漳龍、京福等高速公路的任務(wù)，因該院能提前介入預(yù)工可行性研究，初設(shè)、定測(cè)，把任務(wù)緊緊的抓在手中，而使后一階段的工作得以順利展開(kāi)。這樣，既為項(xiàng)目上馬爭(zhēng)得了時(shí)間，又為全院取得了任務(wù)。京福高速公路（福建境內(nèi)第二期工程）在初步設(shè)計(jì)未得交通部審批的情況下，楊尚海審時(shí)度勢(shì)，果斷決策進(jìn)行超前定測(cè)，其中某些段落可能無(wú)功而返，但是這是“搶占山頭”的需要，也是為福建高速公路建設(shè)贏得時(shí)間的需要。即使是“無(wú)償做貢獻(xiàn)”，他也心甘情愿。

他摒棄狹隘的本位主義思想，他的高瞻遠(yuǎn)矚，深謀遠(yuǎn)慮都能從全面出發(fā)，都能從全省公路交通發(fā)展的一盤(pán)祺出發(fā)。他跑項(xiàng)目，催立項(xiàng)，促審查，忙協(xié)調(diào)，有的項(xiàng)目“起死回生”，有的項(xiàng)目“提前提早”，有的項(xiàng)目“雪中送炭”，有的項(xiàng)目“錦上添花”。他祟尚科學(xué)，尊重知識(shí)，培養(yǎng)人才。十年來(lái)引進(jìn)急需的各專業(yè)人員和大中專學(xué)生共130多名，解決了技術(shù)人才梯隊(duì)化的問(wèn)題，為全院可持續(xù)發(fā)展莫定了“以人為本”，的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在培養(yǎng)使用人才方面，他強(qiáng)調(diào)知識(shí)化，專業(yè)化，年輕化。他大膽提拔年輕干部，委以重任，讓他們挑大梁，壓重?fù)?dān)，使他們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中發(fā)揮聰明才干，提高業(yè)務(wù)水平。院總工、總工助理、副總工都較年輕，各生產(chǎn)部門(mén)的中層干部，巾青年知識(shí)分子居多。

楊尚海視質(zhì)量為生命，把質(zhì)量作為交通設(shè)計(jì)院的“永恒的主題”。他親自擔(dān)任院公路建設(shè)質(zhì)量活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，親自與多家高速公路項(xiàng)目法人單位簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)設(shè)計(jì)單位責(zé)任書(shū)，親自與院內(nèi)生產(chǎn)、管理部門(mén)簽訂責(zé)任狀，要求全院職工牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，質(zhì)量責(zé)任，重于泰山”的質(zhì)量意識(shí)，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。他親自安排派出技術(shù)副院長(zhǎng)、總工、總工辦主任等 “重量級(jí)”的人選作為工地設(shè)計(jì)代表組組長(zhǎng)，他親自承擔(dān)一個(gè)較困難路段的質(zhì)量負(fù)責(zé)，他選派精兵強(qiáng)將擔(dān)任工地代表，長(zhǎng)年累月駐扎在施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理施工中的質(zhì)量技術(shù)難題，得到業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理部門(mén)的好評(píng)。20O1年該院被交通部授予質(zhì)量活動(dòng)優(yōu)秀單位。